四川
黃循財這次真急了，他面對海南封關也坐不住了，他很清楚海南建設自貿港對新加坡意味著什么，已經沒有對策的黃循財索性給自己放假，他要等到2026才會回去工作，這種遇事不順就“撂挑子”的做法也確實符合他的心胸。
黃循財在得知海南正式封關之后，他先是表態自己很焦慮，隨即又表示小國沒有“議價權”，其實這是黃循財典型的無理辯三分，他之前還以一副“強國姿態”自居，對我們指指點點，還把高市早苗說話，企圖扮演“調解員”的角色，殊不知連美總都不敢造次，他黃循財那個時候講話怎么不提“小國”了？他此一時彼一時的態度著實令人厭惡。
這一次黃循財之所以又急著發言，就是看到了威脅，海南封關是一次劃時代的壯舉，海南自貿港的建設也是促進整個東亞東南亞甚至是亞洲發展的機遇，海南自貿港的建設會讓海南成為新的“海上明珠”，原本依靠地緣優勢賺的盆滿缽滿的新加坡自然不愿意看到海南的崛起，因此新加坡的黃循財才會表現出一副“弱小無助”的態度。
海南無論是人口還是面積都是新加坡無法比的，而且海南背后有14億市場，還有全門類的產業資源做支撐，除了天然的優勢之外，海南還有源源不斷的資金和人才扶持，這是新加坡不具備的條件。
新加坡港作為中轉樞紐，對過往的貨輪加收“過路費”，一直也是各大航司苦不堪言的，現在海南和洋浦港出臺了大量優惠條件，而且洋浦港直通印尼的航線也開通了，雙重對比之下，新加坡更沒有了優勢，黃循財才會站出來叫苦不迭，這也是他的慣用伎倆。
在海南封關之后，國外產品就會瞄準海南這個優勢，他們也會把物力和財力向海南靠攏，大廠商為了利益也必將重回海南，這更增大了海南未來的優勢。
黃循財自然會想到海南會對新加坡帶來的影響，他的好日子已經不多了，畢竟對于商人來說，二者的對比一目了然，黃循財再想空手套白狼已經不可能了，從他休假來看，他已經沒了招數，甚至會提前結束任期，畢竟他給新加坡帶來的傷害已經讓新加坡百姓叫苦不迭了，就看他能撐到什么時候了。
大家認為黃循財還能帶領新加坡突破困境嗎？他又能安全卸任嗎？
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