山西
12月18日，山西省發展和改革委員會核準批復了國道338線原平西鎮至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程可行性研究報告、洪洞至大寧高速公路工程可行性研究報告。
國道338線原平西鎮至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程
國道338線原平西鎮至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程項目位于忻州市原平市境內，總體呈東西走向。路線起點位于原平市西鎮北賈鋪南，接國道338原平過境改線段，路線終點位于段家堡鄉西，與既有國道338相接。路線全長38.4公里，設隧道3座、橋梁15座、互通式立體交叉2處、收費站1處、超限檢測站1處、監控管理站1處、養護工區1處（養護工區、超限檢測站、監控管理站與收費站合建)、停車區1處，隧道管理站1處。
項目采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度采用 60公里/小時，路基寬度20米，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標執行《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)相關規定。
項目總投資估算 321615萬元，采用特許經營模式建設。項目單位為原平國道項目管理有限公司。建設工期36個月。
洪洞至大寧高速公路工程
洪洞至大寧高速公路工程項目位于臨汾市洪洞縣、堯都區、蒲縣、大寧縣境內，總體呈東西走向。路線起點位于洪洞縣龍馬鄉附近，接G5京昆高速與S2202臨汾繞城高速交叉處龍馬樞紐，終點位于大寧縣三多鄉樓底村附近，設置三多樞紐與G59呼北高速(隰吉高速)相接。路線全長82公里，設橋梁22020米/76座、隧道10890米/9座、互通式立體交叉6處、分離式立交橋4處、匝道收費站4處、服務區2處、管理分中心1處、執法中心1處、交警用房1處、隧道管理站1處、養護工區1處。設置蒲縣連接線1條，路線長2.4公里。
主線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。蒲縣連接線采用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米。汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標執行《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)相關規定。
項目采用特許經營模式建設，總投資估算1175988萬元。項目單位為山西洪大高速公路管理有限公司。建設工期42個月。
來源：晨報山西
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