李生·紅色印記第五十七集《樺南森林工業(yè)的蒸汽小火車(chē) 承載百年歷史時(shí)代記憶》

在黑龍江省佳木斯市樺南縣，有一個(gè)獨(dú)特的存在——樺南森工蒸汽小火車(chē)，它宛如一部活著的歷史書(shū)，承載著森林工業(yè)往昔的輝煌，是當(dāng)之無(wú)愧的森林工業(yè)“活化石”。

記得在1993年我第一次采訪樺南森工林業(yè)局蒸汽機(jī)小火車(chē)時(shí)，樺南電視臺(tái)記者張希海陪著我一起乘樺南森工林業(yè)局小火車(chē)一路拍攝。走了4個(gè)多小時(shí)來(lái)到終點(diǎn)站七星林場(chǎng)，記得這個(gè)小站就是在樺南縣七星峰山的不遠(yuǎn)有一座煤礦，蒸汽小火車(chē)在這里編車(chē)組后就往回走。蒸汽小火車(chē)一共有12節(jié)都是拉的煤炭。我們延著山路行駛著鐵路兩旁群山環(huán)繞。看到野山挑樹(shù)和野山丁子樹(shù)，駕駛火車(chē)司機(jī)師傅說(shuō)到冬天還能看到黑小子（東北黑熊）和野豬。我一路回拍攝很多樺南森林蒸汽小火車(chē)鏡頭。在上世紀(jì)五十年代至八十年代中期，森林小火車(chē)成為運(yùn)輸木材主力。

半個(gè)多世紀(jì)前，完達(dá)山山脈的森林里開(kāi)始出現(xiàn)一列列以原煤為原料、以蒸汽為動(dòng)力的森林小火車(chē)。在那個(gè)交通并不發(fā)達(dá)的年代，它成為了樺南森工林區(qū)的主要交通工具。它擔(dān)負(fù)著林區(qū)木材、煤炭等物資的運(yùn)輸重任。大量?jī)?yōu)質(zhì)木材通過(guò)它被運(yùn)往山外，為國(guó)家的建設(shè)添磚加瓦；煤炭也借助其運(yùn)力，保障著林區(qū)的能源需求。它不僅是物資運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃橇謪^(qū)與外界溝通的橋梁

森林蒸汽小火車(chē)行駛的鐵路屬于國(guó)家鐵路體系，但與標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路不同，它采用762毫米窄軌。它是世界上唯一專(zhuān)營(yíng)煤炭運(yùn)輸?shù)恼壣中』疖?chē)，八十年代后期隨著森林資源銳減以及木材全面停伐森林小火車(chē)失去了用武之地，并逐漸退出木材運(yùn)輸?shù)臍v史舞臺(tái)。

隨著時(shí)代的變遷，這列承載著厚重歷史的蒸汽小火車(chē)被賦予了新的使命。樺南森工林業(yè)局依托這一特色旅游資源，打造了樺南森工百年蒸汽火車(chē)旅游區(qū)，建設(shè)了森鐵文化園、森工大院、森工別院和森工另院等景點(diǎn)，并通過(guò)樺南—向陽(yáng)湖13.14公里的森鐵線路將各景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。其中樺南森工林業(yè)局老站，這里包括百年蒸汽小火車(chē)、森鐵文化廣場(chǎng)、音樂(lè)噴泉、烘爐車(chē)間、蒸汽火車(chē)展覽館、電影院、機(jī)械加工車(chē)間等幾大功能區(qū)組成

在老站廣場(chǎng)東側(cè)，一幢土黃色墻壁的房子就是“森工鐵路電影院”影院，里面陳設(shè)也跟上個(gè)世紀(jì)六十年代差不多

電影銀幕上正放映著“林海雪原”和“除匪”等電影片段，這些電影片段都是在這里拍攝的，老站廣場(chǎng)南側(cè)就是火車(chē)站候車(chē)室，墻面上赫然寫(xiě)著“工業(yè)革命活化石”“百年蒸汽小火車(chē)”等條形標(biāo)語(yǔ)。樺南東站2018年6月在鐵路線1.5公里處按照原森鐵火車(chē)站1:1復(fù)建的小火車(chē)站，車(chē)站室內(nèi)、外裝修風(fēng)格都還原了上世紀(jì)六、七十年代的風(fēng)貌，長(zhǎng)椅、售票口，小賣(mài)部都成為了游客的拍照打卡點(diǎn)，走進(jìn)站內(nèi)仿佛回到了那個(gè)時(shí)代，因此被譽(yù)為“時(shí)光倒流車(chē)站”。

森工大院民俗村占地約1.3萬(wàn)平方米，是利用原林業(yè)局職工工房進(jìn)行改造的，以東北森工特色民居、餐飲為主，結(jié)合娛樂(lè)、休閑于一體的民俗大院，真實(shí)的呈現(xiàn)了上個(gè)世紀(jì)六、七十年代東北林區(qū)職工的生產(chǎn)、生活面貌。每個(gè)小院落以各林場(chǎng)所的名字命名的每個(gè)院落結(jié)合自身林場(chǎng)的特色，以不同的主題進(jìn)行裝飾，有七星峰抗聯(lián)文化、紅燈記文化、知青文化、淘金文化，文革印記、東北民居等。

2018年11月《黑土地故事》攝制組到樺南林業(yè)局拍攝森林小火車(chē)工業(yè)的“活化石”森林蒸汽小火車(chē)歷史變革的電視片，樺南森工林業(yè)局宣傳部劉思順部長(zhǎng)對(duì)我們講：樺南森工林業(yè)局蒸汽火車(chē)是全國(guó)50家森林休閑體驗(yàn)地之一，有蒸汽小火車(chē)的鐵路有三大段最長(zhǎng)約70多公里，森工林業(yè)局蒸汽小火車(chē)鐵路總長(zhǎng)度有361.3公里。

這時(shí)一聲嘹亮的汽笛聲中小火車(chē)緩緩開(kāi)動(dòng)了。蒸汽機(jī)小火車(chē)車(chē)活塞連桿帶著曲軸有節(jié)奏地驅(qū)動(dòng)著車(chē)輪，蒸汽機(jī)小火車(chē)在大團(tuán)大團(tuán)的“白氣”中緩緩穿行，我透過(guò)車(chē)窗往外看沿途鐵軌兩旁的積雪往后移動(dòng)著，火車(chē)放出的蒸汽縹緲升騰，在冬日陽(yáng)光中幻化出七色彩虹，不斷變換著角度與色彩。

劉部長(zhǎng)面帶微笑對(duì)我講：樺南森工小火車(chē)始建于1952年，如今整整有74歲年頭了，蒸汽機(jī)小火車(chē)是世界上僅剩不多森林蒸汽小火車(chē)，也是"世界上蒸汽時(shí)代工業(yè)革命的活化石”。

在旅游旺季，樺南森鐵小火車(chē)站熱鬧非凡，來(lái)自全國(guó)各地的游客紛至沓來(lái)。很多游客特意穿上具有年代感的服裝，懷著對(duì)往昔歲月的好奇與向往，登上這列古老的蒸汽小火車(chē)。當(dāng)火車(chē)緩緩啟動(dòng)，帶著人們穿越回森林工業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代。看到完達(dá)山森林的美景，讓人們?cè)诟惺艽笞匀击攘Φ耐瑫r(shí)，也能深刻體會(huì)到當(dāng)年森林工業(yè)建設(shè)者們的艱辛與奉獻(xiàn)。

樺南森工林業(yè)局以蒸汽火車(chē)為核心打造特色旅游產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“自然生態(tài) + 工業(yè)遺產(chǎn) + 森工文化”深度融合，將蒸汽火車(chē)保護(hù)與開(kāi)發(fā)納入文旅產(chǎn)業(yè)整體布局，努力讓這一沉睡的工業(yè)遺產(chǎn)重新煥發(fā)生機(jī)。如今，它正載著森林工業(yè)的故事駛向更廣闊的世界舞臺(tái)，讓更多人了解森林工業(yè)曾經(jīng)的輝煌，以及那些被歲月塵封的奮斗記憶。

樺南森工蒸汽小火車(chē)，它見(jiàn)證了森林工業(yè)的興衰變遷，是森林工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。它不僅是一種交通工具，更是一座連接過(guò)去與現(xiàn)在的橋梁，是人類(lèi)工業(yè)文明的珍貴遺產(chǎn)。在未來(lái)的歲月里，它將繼續(xù)在完達(dá)山的森林中穿梭，向世人訴說(shuō)著那一段段不可磨滅的森林工業(yè)故事，成為永恒的歷史印記。

作者 李 生

2025.12.25