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      央視《焦點訪談》帶您走進花江峽谷,探尋“世界第一高橋”下的動人故事

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      12月20日,央視《焦點訪談》關注花江峽谷大橋,探索一座大橋如何改寫鄉村命運?“橋旅融合”的背后,又藏著怎樣的發展密碼?

      全文如下:

      位于貴州黔西南群山之間的花江峽谷大橋,是一座主跨徑和高度都創下世界紀錄的超級工程,按網友的話來說,“橫豎都是世界第一”。


      今年9月這座橫跨花江峽谷的大橋正式通車后,不僅讓大橋兩頭關嶺縣與貞豐縣的車程從2小時縮短到2分鐘,更像是一把鑰匙,打開了峽谷深處那些閉塞村寨的發展之門。曾經年輕人紛紛外流的布依族、仡佬族古寨,如今游客絡繹不絕、創業者紛至沓來。經過一段時間的整修,今天(12月20日)花江峽谷大橋的上橋觀光游覽項目正式恢復運營。游客們又可以上橋觀光了。

      一座大橋如何改寫鄉村命運?“橋旅融合”的背后,又藏著怎樣的發展密碼?今天我們就走進花江峽谷,探尋“世界第一高橋”下的動人故事。

      夜幕降臨,花江峽谷大橋下的小花江村,謝朝卿的直播間再次熱鬧起來。每天,在花江峽谷大橋會上演兩場水幕表演,300米寬的水幕自625米高的橋面飛瀉而下,形成了全球最高的人工瀑布奇觀。而這一震撼景象,其實是大橋建設過程中意外的驚喜。


      貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司總工程師楊健:“隧道施工的時候,發現有一股巖溶水。有些領導和專家提出能不能把這股巖溶水利用起來,要不也是把它排到洞外去了,浪費了。”

      工程團隊順勢而為,在橋頭新建了一座容量達4000立方米的蓄水池,如今,這股水源不但可以保障大橋服務區日常用水與周邊農田灌溉,富余的水則成為了世界最高水幕燈光秀的核心“原料”。

      2025年9月28日,花江峽谷大橋正式通車。日均通行達8000余輛,成為溝通黔西南地區交通大動脈的關鍵節點。

      大橋全長2890米,主跨徑達1420米,是目前世界山區峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋,其橋面距水面垂直高度625米,同樣是世界第一。

      “橫豎都是世界第一”帶來的超級IP效應,讓它迅速成為旅游網紅打卡地。在“十一”假期期間,到訪花江峽谷大橋的游客量高達22萬人次。

      貴州省關嶺花江鎮五里村的科力寨,是一個僅有25戶、128人的仡佬族村寨。這個默默無聞的小村寨,可以說是一個被游客挖掘出來的“野生”的景點。

      在大橋建設期間,就有很多人在這里拍出過絕美的大橋景觀。于是,科力寨快速躥紅。


      “十一”期間,每天有超過一萬輛車陸續進入科力寨,進出科力寨的路口一度排起了長隊,車輛一直擁堵到花江鎮上。

      得天獨厚的區位優勢,為科力寨帶來了意料之外的機遇。

      大橋帶來的“流量活水”,如何讓老百姓穩穩接住,成了鎮黨委書記楊秀云心頭最大的事。

      每天來來往往的游客都會步行穿過科力寨的小路,而村民黃明家的豬圈正是在這條游客必經村道的轉角處。

      科力寨的年輕人大多在外務工,留守的村民長期以來以耕種養殖為主,要讓他們在短時間內做出改變,并非易事。

      當科力寨的村民們還在觀望的時候,村口的停車場區域早已聚集了嗅到商機的附近村寨村民。

      與科力寨同屬五里村的干二盤組距離科力寨約20分鐘車程。在花江峽谷大橋通車之前,遠近的村莊就開始涌入了大量的游客。當時還在縣城打工的張學義當機立斷,趕緊回村。

      張學義的辣子雞招牌剛掛起來,他的老房子就迎來了大波客人。整個“十一”期間,張學義和家里的親戚忙得不可開交。

      “十一”假期過后,游客數量稍稍回落,張學義立刻著手裝修房子,準備在春節之前把民宿開起來。


      在關嶺花江鎮,有五個行政村能夠從不同的角度觀賞花江峽谷大橋。通車前,當地政府已深入各村戶開展動員,引導村民把握發展機遇。

      一年前,嗅到商機的李剛,就在花江鎮上開了一家飯店,一樓做餐飲,二樓則做成民宿。

      “十一”過后,李剛又和幾個合伙人一起買下了一個新的商鋪,準備擴大經營規模。

      早在花江峽谷大橋的規劃階段,橋梁工程師們就開始系統性地思考如何實現“橋”與“旅”的深度融合。

      在規劃方案中,前瞻性地增加了互通結構,打造出集橋梁博物館、懸崖酒店、競速跑道及200米觀光電梯等多功能于一體的云渡服務區。

      除了能在云渡服務區觀賞大橋全景,游客還能步入橋體內部觀光,更能參與高空蹦極等極限運動,在世界級工程之上獲得獨特體驗。服務區從單純的“過路站”升級為綜合性的“旅游目的地”。


      花江峽谷大橋,成為激活大橋兩側旅游發展的關鍵變量,通過地企聯動,客流被引向周邊的茶馬古道、紅色遺址等資源。

      大橋通車后甚至為整個貴州旅游西線注入了新的動能與元素。

      花江峽谷大橋所在的黔西南地區,曾是脫貧攻堅的重點區域。這座大橋以“交通+文旅”的模式,激活了偏遠地區的內生發展動力,讓當地從“輸血式”脫貧轉向“造血式”振興。

      在小花江,這個大橋下的布依族村寨,年輕人漸漸多了起來。

      貴州省貞豐縣平街鄉黨委書記張德林:“我們這一個組,總的是400多人。9月份統計將近30個年輕人回來了。原來這個寨子見不到年輕人,都出去打工。”

      大橋兩側,越來越多的村民,開始加入這場“家門口的創業潮”。各個村寨的環境也是一天一個樣,到處都能聽到建設的聲響。

      “十一”過后,春節,又將是一場大考。

      面對即將到來的春節,無論是商戶還是政府,都要在火爆的“十一”假期之后及時總結經驗,加速提升接待能力與服務品質。

      在小花江村,村民們忙著改建房屋,把老宅改成民宿。縣里的供電公司需要根據游客需要優化線路。

      在花江鎮,政府打算在鎮中心位置,打造美食一條街。

      在科力寨,游客服務中心的建設正緊鑼密鼓地推進。這段時間,也有多批投資者看好科力寨潛力,前來實地探訪并商討合作可能。

      如今,很多村寨都呈現出一派有序忙碌的景象。如何讓游客駐足、讓百姓致富,已成為周邊鄉鎮共同探索的嶄新課題。

      一座大橋,跨越峽谷,便利了交通,也激活了村寨,留住了年輕人。這座大橋,是民生的載體,也是發展的引擎,花江峽谷大橋的故事,是“橋旅融合”的生動實踐,更是超級工程賦能發展的鮮活樣本。當游客流量沉淀為停下腳步的留量,風景和民宿轉化為更多商機,峽谷深處的古老村寨,也將迎來盎然生機。

      來源:央視新聞





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