12月19日,烏克蘭安全局將打擊范圍擴展到地中海,在印度卸載完原油后,經蘇伊士運河進入地中海準備返回波羅的海烏斯季盧加港的的“影子艦隊”油輪“昆迪爾”(Qendil)號,被烏克蘭安全局用無人艇在希臘南部海域擊中,襲擊導致該船機艙等關鍵結構遭受“毀滅性損壞”,已徹底失去航行能力,襲擊發生時,“昆迪爾”號跟其他遭襲油輪一樣出于空載狀態。
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更重要的是,多個消息源稱遭襲時,“昆迪爾”號上有俄軍總參情報總局(格魯烏)29155部隊負責人安德烈·阿韋爾亞諾夫少將,包括他在內的兩人在襲擊中死亡,另有7人受傷,這個消息尚未得到證實,但維基百科上已經出現了他的生卒時間。
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安德烈·阿韋爾亞諾夫少將據稱是普京最信任的俄羅斯情報人員,他領導的29155部隊專門負責在歐洲、非洲、亞洲及中東地區從事暗殺、破壞和混合戰行動,阿韋爾亞諾夫少將被認為是2018年謝爾蓋·斯克里帕爾毒殺案、2014年捷克軍火庫爆炸案及、2016年黑山共和國加入北約前的未遂政變、2023年“瓦格納”雇傭兵首領普里戈金和烏特金等人遇害案等事件的幕后主使。
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如果這個消息是真的,暫且不去管這樣一個重量級俄羅斯情報部門指揮官為何會出現在從印度返回俄羅斯的“影子艦隊”油輪上,這么重要的情報是如何泄露的?
很多分析人士認為烏克蘭能準確打擊“影子艦隊”油輪,美國極可能提供了重要情報,畢竟,打擊俄羅斯能源出口對美國也有好處,有助于美國搶占在歐洲等地的能源市場份額,但考慮到安德烈·阿韋爾亞諾夫少將策劃的一系列事件,尤其是在英國和歐盟境內的一系列事件,極可能是英國或歐盟國家的情報部門向烏克蘭提供了關鍵情報以及必要協助,情報極可能精確地指出了安德烈·阿韋爾亞諾夫少將等俄羅斯情報人員在“昆迪爾”號油輪上的實時位置,一次典型的“定點清除”行動。
烏克蘭還在頓河畔羅斯托夫擊中了又一艘“影子艦隊”油輪瓦列里·戈爾恰科夫”號,《紐約時報》發文稱,相比在物理上攻擊這甚至摧毀,烏克蘭打擊“影子艦隊”油輪的主要目的是增加俄羅斯能源運輸的成本和風險、提高保險費率,同時向俄羅斯的合作伙伴施加壓力。
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一位駐倫敦的資深海事安全分析師表示,“烏克蘭正在向那些協助俄羅斯能源貿易的第三方管理公司證明,無論其注冊地在何處,其資產在遠洋海域同樣脆弱,對于保險商和管理人而言,這極大地提高了運營影子艦隊的風險溢價。”
在地中海攻擊“昆迪爾”號,意味著支撐俄羅斯戰爭經費的全球原油貿易線路已不再存在絕對的“安全避風港”。
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歐盟也在繼續加強對“影子艦隊”的制裁,制裁名單上新增加了41艘隸屬“影子艦隊”的船只,總數增加到了近600艘,需要注意,這些船只不僅包括為俄羅斯能源出口服務的油輪和液化天然氣運輸船,還包括運輸竊取烏克蘭財產的貨船,諸如糧食和鐵礦石等,“此舉旨在加大對俄羅斯能源收入及物流網絡的施壓力度”。
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12月19日晚,烏克蘭特種部隊又襲里海,同樣屬于俄羅斯盧克石油公司的“菲拉諾夫斯基”石油平臺被擊中,烏克蘭無人機還順道擊中了附近的一艘22460型“獵人”級巡邏艦,該型巡邏艦屬于俄羅斯安全局邊防部隊專用裝備,遭多架無人機襲擊,打擊效果不詳,極可能是重創甚至被擊沉。
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在伏爾加格勒,不明人員破壞了戰略天然氣管道“中亞-中心”,甚至大膽到將現場照片拍了下來,這條管道每年可輸送120億立方米天然氣,主要接受來自哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的天然氣。
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跟此前攻擊新羅西斯克的“里海管道聯盟”石油碼頭一樣,中亞國家通過俄羅斯出口能源正變得越來越危險,減少或暫停通過俄羅斯出口石油、天然氣,也讓俄羅斯政府收取的“過路費”減少。
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