作為廣州西北出口
曾經(jīng)的羅沖圍客運站最高峰時期
客流日均出發(fā)可達3.6萬+人次
省內班線主要集中在清遠地區(qū)
省外班線主要發(fā)往湖南、廣西等地區(qū)
最遠的一趟車能到山西運城
而碰上節(jié)假日,乘客多到根本走不動
客運站外也是出了名的經(jīng)常塞車
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近日
廣州羅沖圍客運站有限公司管理人
發(fā)布其破產(chǎn)清算債權申報通知
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2025年7月羅沖圍客運站申請破產(chǎn)
9月被法院受理
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據(jù)了解
羅沖圍客運站因經(jīng)營原因,
于2023年1月1日零時起停止班車發(fā)班。
原羅沖圍客運站發(fā)班的所有班車線路
調整到招呼站繼續(xù)經(jīng)營。
今年(2025年1月)
再變身為汽車銷售展廳和檢測站
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羅沖圍客運站從1999年開站
至今破產(chǎn)清算已有26年
曾經(jīng)許多廣州、佛山、清遠等街坊
都從這里出發(fā),或工作或回家
羅沖圍客運站已成為幾代人的回憶
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▲過去客流高峰時期的羅沖圍客運站
如今,廣清城際、廣佛地鐵
居民出行速度已不可同日而語
甚至廣州公交線路也停開了不少
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▲白云站
羅沖圍客運站破產(chǎn)清算
是一個時代落幕的縮影
如今高鐵、地鐵、網(wǎng)約車等
居民出行真的可以“說走就走”
不再是90年代等個把小時汽車
公交車擠破頭的情景了
各位街坊
你去過羅沖圍搭大巴嗎?
你有何感想?
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