北京
2025年第49期 總第123期
大事
日本數百名民眾聯合起訴政府應對氣候變化“不作為”，并要求賠償
我國進入拉尼娜狀態，今年冬天到底是冷還是熱？
北極氣溫創下1900年以來最高值
全球光伏新增裝機量或迎來二十年首跌
聯合國環境規劃署發布《2025年全球甲烷狀況報告》
歐盟放棄2035年燃油車禁令
觀點
以后舉辦體育賽事越來越難了？氣候變化如何讓體育賽事陷入困境
氣候變化不但影響承保，也影響保險投資
深度
《巴黎協定》十周年，我們還需要關心氣候談判嗎？
新知
研究警告稱全球多地到2064年或將遭受氣候鞭打重創
據法新社報道，日本各地數百名民眾將于18日起訴中央政府，就其在氣候變化問題上“違憲”性的不作為進行索賠。法新社稱，這是日本首例此類訴訟。
報道稱，這起具有里程碑意義的訴訟指控日本政府應對氣候危機的措施“嚴重不足”，稱這一狀況已危及大約450名原告的健康與生計。
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“雖然拉尼娜有一定的制冷屬性，但并非和‘冷冬’直接掛鉤。”毛燕軍分析，從目前看，今年冬季尤其是12月，我國長江以南地區降水偏少的概率較大，這是拉尼娜對我們最為直接的影響。同時，受拉尼娜影響，冷空氣出現將更為頻繁，導致氣溫如同坐“過山車”。
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美國國家海洋和大氣管理局16日發布的北極年度氣候報告顯示，在2024年10月至2025年9月這一統計周期內，北極地區平均地表氣溫創下自1900年有記錄以來的最高值。總體而言，今年是北極第6個最熱的年份，全年平均氣溫為零下7攝氏度。
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全球光伏行業正面臨歷史性轉折點。據彭博新能源財經（BNEF）12月16日發布的全球光伏市場展望報告，受主要市場政策調整及市場飽和影響，2026年全球光伏新增裝機量預計將出現下滑，這將是該行業自2000年有記錄以來的首次年度萎縮。
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近日，聯合國環境規劃署（UNEP）發布《2025年全球甲烷狀況報告》，評估了自2021年啟動“全球甲烷承諾”（Global Methane Pledge, GMP）以來取得的進展，預測了多個立法情景下2030年和2050年的排放量，評估了農業、能源、廢棄物等3個重要部門的減排潛力。
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根據新方案，歐盟將2035年新車排放量較2021年基準削減100%的目標，調整為削減90%，剩余排放可通過多種方式抵消。名義上維持2050年實現碳中和總體目標的同時，在執行路徑、時間節點和技術路線上作出了實質性讓步，為混合動力車型和高效內燃機汽車保留入口。
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全球絕大多數體育賽事都在戶外進行，這個行業如今正真切承受著氣候變化帶來的 “烤” 驗。洪水、風暴、干旱、熱浪等氣候災害的影響越來越廣，受波及的賽事數量也在持續增加。
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Ortec Finance因其在金融領域的技術與風險管理專長而廣為人知，該公司發布了新的研究結果，強調氣候壓力正以極快速度重塑保險業的財務前景。
該公司的研究得出結論：隨著氣候影響加劇，保險公司若要保護其業務組合并維持運營穩定，將需要從根本上調整其投資策略。
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當多邊談判受阻、科學共識被削弱，COP似乎越來越難以回應外界期待時，一個無法回避的問題是，我們為什么仍然要關心氣候談判？
在尼古拉斯·斯特恩看來，答案并不只存在于最終達成的協定文本中。“更重要的是，來自各方的人們能夠聚在一起，討論他們能做什么、如何互相支持、如何彼此學習。”他認為，這種持續發生的交流與連接，才是各屆COP真正的關鍵故事。
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近日發表于《科學進展》的一項研究中，由香港科技大學(HKUST)科學家牽頭的一個國際團隊揭示，在高排放情景下，北半球夏季季風區域將從2064年開始遭遇極端天氣事件。亞洲和更廣泛熱帶地區將頻繁遭遇“次季節鞭打”事件，特征為極端暴雨和干旱每隔30到90天交替出現，引發具有災難性影響的氣候擾動
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本期圖源：WPS正版圖庫
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