12月20日,德國截癱工程師米凱拉·本特豪斯搭乘美國藍色起源公司的新謝潑德飛船,完成了短暫的亞軌道太空飛行,成為首位進入太空的德國截癱人士。
此次飛行不僅是她個人的圓夢之旅,更向外界傳遞了殘障群體探索未知的勇氣。
藍色起源公司由美國億萬富翁杰夫·貝索斯創(chuàng)辦,此次新謝潑德亞軌道任務于美國德克薩斯州發(fā)射基地準時升空,發(fā)射時間為當?shù)厣衔?時15分。
飛行全程約10分鐘,米凱拉·本特豪斯與其他乘客一同穿越了卡門線——這是國際公認的太空與大氣層的邊界線,越過此線即被視為進入太空。
公開資料顯示,米凱拉·本特豪斯是歐洲航天局的航空航天與機電一體化工程師。
此前,她在一次山地自行車事故中不幸遭遇脊髓損傷,此后需依靠輪椅出行。
這番言論也讓此次太空飛行超越了探索本身,承載了推動社會包容的意義。
此次飛行采用全自動操作模式,小型火箭垂直升空后,搭載乘客的座艙在飛行途中與火箭主體分離,隨后依靠降落傘減速,平穩(wěn)降落在德克薩斯州的沙漠地帶,整個過程安全可控。
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據(jù)了解,這是藍色起源公司開展的第16次載人飛行任務。多年來,該公司一直借助新謝潑德火箭開展太空旅游服務,不過具體的飛行票價并未對外公開。
藍色起源的太空游客中不乏各界知名人士,此前流行歌手凱蒂·佩里、《星際迷航》中柯克船長的飾演者威廉·夏特納等數(shù)十位名人都曾搭乘其飛船進入太空。
業(yè)內(nèi)分析認為,邀請這些高調(diào)嘉賓參與飛行,核心目的是持續(xù)維持公眾對太空旅游的關(guān)注度,這背后也折射出私營航天企業(yè)之間的激烈競爭。
目前,維珍銀河等公司也在提供類似的亞軌道太空飛行體驗,而藍色起源的野心不止于此,還計劃進軍軌道飛行市場,與埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX展開競爭。
今年以來,藍色起源已取得重要突破,其研發(fā)的“新格倫”大型火箭成功完成了兩次無人軌道飛行任務。
據(jù)悉,“新格倫”火箭的推力遠超此次執(zhí)行任務的新謝潑德火箭,將成為該公司角逐軌道飛行市場的核心競爭力。
隨著私營航天企業(yè)的技術(shù)不斷成熟,太空探索與太空旅游的門檻正逐步降低,更多普通人的太空夢想有望照進現(xiàn)實。
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