就在剛剛,魯比奧突然公開贊揚中國,做出一個前所未有舉動。
這事兒真不是段子。北京時間12月20日凌晨,美國國務院直播鏡頭里,那個曾經(jīng)把“制裁中國”當口頭禪的盧比奧,居然把“合作”兩個字說出了口。他說:“中國過去、現(xiàn)在、將來都是富強大國,我們得學會一起過日子。”一句話,把在場記者驚得推特都忘了發(fā)。
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到底發(fā)生了什么?新華社駐華盛頓記者當天發(fā)回的快訊寫得直白:盧比奧在年終記者會上宣布,美方將“主動尋找與中國在芬太尼、氣候、AI治理上的合作切口”,并首次把“負責任的大國共處”寫進國務院簡報。CNN隨后跟了一句大實話:“這是2022年佩洛西竄臺后,華盛頓最柔和的對華腔調(diào)。”
可別急著感動。國會山那邊,幾個共和黨金主連夜給盧比奧打電話,質(zhì)問“是不是向中國投降”。知情人士告訴《環(huán)球時報》,電話那頭的盧比奧只回了一句:“你們?nèi)タ纯?quarterly report(季度報表)吧。”原來,美國商會前一天給參院發(fā)了一份加密數(shù)據(jù):若2026年再把中國當“核心威脅”,美企僅半導體、農(nóng)產(chǎn)品、能源三項就得多掏570億美元成本,相當于把今年全部減稅紅利一口吞回去。更狠的是,加州港口工會放話:再搞對華加征關稅,圣誕物資就堆在太平洋上過元旦。選票、錢包、貨架,三重壓力一起砸下來,盧比奧只能把“強硬”收一收。
接下來怎么走?海關總署今早更新的數(shù)字已經(jīng)給出線索:12月1—19日,中美班列共開行318列,環(huán)比多出17%,返程空箱率卻降到3%,說明美國貨正拼命往中國搬。與此同時,財政部國債拍賣數(shù)據(jù)顯示,20年期美債最大買家依舊是中國機構,占比23%,沒撤,反而加碼。兩件事放一起看,就是市場在用真金白銀投票:嘴可以硬,錢包很誠實。美方內(nèi)部文件也透露,2026年1月奧蘭多“美國優(yōu)先”峰會原本準備宣布新一輪對華關稅,議程臨時被白宮壓下,改談“供應鏈韌性合作”。一句話,華盛頓發(fā)現(xiàn),把中國當敵人容易,把物價漲回去更難。
當然,也別指望明天就春暖花開。盧比奧自己補了一句:“合作歸合作,該競爭的照樣競爭。”但連他都松口,至少說明一件事:在通脹、選票、港口罷工面前,反華不是萬能藥,得先讓貨架有貨、錢包有錢。
故事講到這兒,屏幕前的你,怎么看?留言區(qū)說說,你覺得這“變臉”能撐幾天?
官媒信息來源:
新華社 2025-12-20《美國務院稱將尋求對華務實合作》
央視新聞 2025-12-20《中美班列十二月開行量環(huán)比上升》
環(huán)球時報 2025-12-20《美商界施壓國會暫緩加稅議程》
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