傳聞被證實！被撞銷售不幸離世，提車小伙從大喜到大悲僅用兩分鐘

天堂到地獄的距離有多遠？可能只有兩分鐘，也可能只是右腳往下哪怕一厘米的那個踩踏動作

很多人一輩子最開心的時刻之一就是提新車，紅花一掛，鑰匙一拿，覺得生活終于上了新臺階，可誰敢信，這臺階還沒邁上去，人基本就“塌”了，12月15號，在夢馬園區發生的這場悲劇，真的把人看沉默了，原本是一場滿心歡喜的交付，最后卻變成了一張黑白照片的宿命

事情剛爆出來那會兒，大家都還在祈禱，說看著現場也就是撞傷，救護車都來了，人應該沒事，畢竟現在的醫療條件這么好，哪怕骨折重傷，養養也能回來

可現實從來不跟你講童話故事，紅星新聞那邊傳來的確切消息，那個被撞倒的交付中心工作人員，那個三十多歲的男人，在15號下午已經沒了，這一走，帶走的不光是一條命，更是兩個家庭哪怕只有一點點微弱希望的未來

咱們把視線拉回到那個提車的小伙子身上，網上流出的那張照片，真的太戳人了，他站在亂糟糟的現場旁邊，手里沒有什么方向盤，眼神直勾勾地盯著前面，你要問他在看什么，我覺得他當時什么都看不見，腦子絕對是一片空白

前一秒還沉浸在“尊貴的車主”這種虛榮感里，下一秒就成了命案的當事人，這種巨大的心理落差，換成誰估計都得崩，那種茫然不是裝出來的，是人的精神在受到極度驚嚇后的一種自我保護機制，俗稱“嚇傻了”

這時候要是有人過去問他一句“后悔嗎”，估計他能當場跪下，后悔什么？后悔為什么非要自己逞強開這頭一腳？后悔為什么不多叫個老司機陪著？哪怕后悔當時腳下為什么不再輕那么一點點

這事兒最讓人心里堵得慌的地方在于，那個受害者也是個打工人，才三十來歲，正是上有老下有小要拼命掙錢的年紀，家里的大樹突然倒了，留給老人孩子的，除了絕望還能有什么

而對于這個提車的小伙子，他的噩夢才剛剛開始，很多人在網上討論賠償的問題，說什么交強險即時生效，商業險要等第二天，這其實是個很大的誤區

現在的車險改革后，很多保險公司確實能做到即時生效，也就是所謂的“出單即生效”，但這中間有個時間差的問題，也有個具體條款約定的問題，如果當時保單還沒完全錄入系統，或者生效時間卡在這一兩分鐘的縫隙里，那這幾百萬的賠償，真的能壓死人

就算保險全賠了，錢能解決的問題有時候反而是最輕的，現在人沒了，這就不是簡單的交通事故，可能會涉及到交通肇事罪，一旦定性，那就是刑事責任

有人算賬，說如果家屬不諒解，10個月左右的牢獄之災估計是跑不掉的，哪怕家屬簽了諒解書，這背后的代價也是巨大的，通常意味著要在保險賠付之外，再額外自掏腰包拿出一大筆“諒解金”，這對一個剛買了新車、可能還背著車貸的年輕人來說，無疑是毀滅性的打擊

這里還得聊聊車本身，雖然咱們不搞受害者有罪論，也不搞技術恐慌，但小米Max這種高性能電車，對于很多習慣了開油車，或者駕駛經驗不足的人來說，真的就是一頭“猛獸”

電車的扭矩來得太快太直接，不像油車有個轉速爬升的過程，腳下一抖，車子可能就躥出去好幾米，你在展廳里看數據覺得百公里加速兩秒多很酷，真到了狹窄的交付區，這點性能就是催命符

很多新手或者換電車的老司機，如果你對車輛的動力特性不熟悉，這一腳下去，根本來不及反應，所以真的建議大家，提這種高性能車的時候，別覺得自己行，帶個把得住的老司機，或者在空曠地方適應好了再上路，面子這東西，在安全面前一文不值

這場悲劇雖然已經畫上了句號，但留下的警示太重了，那個站在路邊雙目無神的小伙子，可能會用余生去反復回放那兩分鐘的畫面，而那個倒下的身影，再也看不到明天的太陽了，開車這事兒，真的要敬畏手中的方向盤，因為那下面連著的，不僅是車輪，更是幾個家庭的命數