杭州小米交付中心那起撞人事故有最新消息了,被撞的人確認沒救過來。
12月15號下午,杭州市錢塘區(qū)夢馬汽車小鎮(zhèn)小米交付中心發(fā)生了起車禍。
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有個車主剛提了輛小米SU7頂配新車,還沒掛牌呢,準備倒車出園區(qū),結果出了事。
車一開始倒得挺慢,突然之間就加速沖出去了,左前輪直接撞到了蹲在墻角的一個人。
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被撞的人叫夏某榮,30多歲,在園區(qū)里中升二手車零售中心上班。
當時他蹲在中升杭州維修中心和二手車零售中心拐角那塊墻根底下,也不知道是在抽煙還是玩手機。
車突然加速沖過來,他壓根來不及躲,直接被撞倒了。
周圍的人趕緊跑過去,幫著做心肺復蘇,交警和120也很快到了現(xiàn)場。
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可是根據附近醫(yī)院的記錄,夏某榮當天下午就被宣告死亡了,人沒能救回來。
小米內部有人出來說話了,講事故發(fā)生的時候車是人工駕駛,沒開智能駕駛。
初步判斷是車主在狹窄通道里倒車,把電門當剎車使勁踩了,車才突然加速撞過去的。
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這種情況在新手或者緊張的時候特別容易發(fā)生。
有目擊的人講,當時夏某榮蹲在墻角那兒,車明明開得挺慢的,突然一下子就加速了,也不知道咋回事。
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還有人注意到一個細節(jié),車主下車之后好像先去看了看后視鏡,而不是第一時間去看被撞的人,這個舉動讓不少人挺來氣的。
網上還有人分析說,車主倒車的時候后視鏡可能根本沒打開,因為從監(jiān)控畫面看不太清楚后視鏡的狀態(tài),但停車的時候后視鏡是折起來的。
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要是真沒打開后視鏡就倒車,那就更說不過去了。
有網友講這車主也夠背的,剛提的新車還沒開出園區(qū)就出了這么大的事。
也有人說園區(qū)里那種狹窄通道倒車得格外小心,特別是新手拿新車,更得慢慢來,人命關天的事可不是鬧著玩的。
現(xiàn)在這事還在調查當中,警方已經介入了。
要是最終確定車主負全責或者主要責任,按照刑法規(guī)定,交通肇事導致一人死亡的,一般會被判三年以下有期徒刑或者拘役。
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車主現(xiàn)在估計腸子都悔青了,提車本來是件高興事,結果搞成這樣。
夏某榮的家屬現(xiàn)在肯定難受得不行,好好的人上班去了,就這么沒了。
30多歲正是年富力強的時候,家里人得多受打擊。
車主那邊估計也是一夜之間天塌了,不光要面對法律責任,心理上的負擔也得背一輩子。
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小米那邊暫時還沒有正式發(fā)聲,估計在等官方調查結果出來。
這種事發(fā)生在自家交付中心門口,對品牌形象肯定是有影響的。
也有人質疑交付中心在交車的時候有沒有給車主做好培訓,有沒有提醒注意事項,這些都是需要反思的地方。
對此你怎么看?
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