河南
“抄作業”抄成學霸，才是真本事。 當年蘇聯把航母殼子、發動機圖紙連鍋端過來，不少人以為咱們會抱著老本啃到老，結果遼寧艦一出海，甲板角度、阻攔索材料、艙室布局全換了國產配方，俄專家回來看完只剩一句：“這已經不是我給你們的那條船。”
更離譜的是AL-31發動機。 原版壽命不到一千小時，中國工程師把葉片冷卻孔打成“蜂窩煤”，再把單晶合金換成自家稀土配方，硬把壽命懟到兩千小時以上，蘇-35的買家反倒跑來問能不能買中國配件。 模仿的盡頭是反超，誰先慫誰是徒弟。
西方一制裁，很多人擔心“卡脖子”，結果國產軍工直接玩起“內循環”。 殲-35隱身戰機用上了國產“渦扇-19”，雷達反射面積比F-35還低零點幾個平方米； 055大驅更狠，把蘇聯留下的燃氣輪機塞進國產變速箱，再配上“雙波段雷達”，一邊開船一邊給導彈指路，一艘艦能當過去一個編隊用。 別人斷供？正好把貨架清空，全換成自家logo。
最不被注意卻最致命的是人才池子。 烏克蘭老專家拿著退休金在青島買房，俄羅斯發動機設計師周末在沈陽吃烤串，他們的學生早就混成項目總師。 一代代工程師把筆記、草圖、失敗參數存進內部數據庫，新人入職先學“踩坑史”，再上手3D打印，試錯周期從十年壓到三年。 技術可以封鎖，腦子封不住，誰先把經驗熬成湯，誰就能喂出下一個怪胎裝備。
所以別再問“中國軍工能創新多久”， 從把別人的磚頭磨成自己的刀，再把刀鍛成槍，這條路已經跑通。 下一次亮相的新裝備，大概率還是“看著眼熟，卻完全打不過”的老配方。
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