“以后過邊境,可能不是刷護(hù)照,是讓坦克先過。”——這話聽著像玩笑,歐盟卻真把寫進(jìn)了預(yù)算:170億歐元,專修路、橋、鐵路,只為一件事:讓裝甲車從葡萄牙一口氣開到芬蘭,不用二次報(bào)關(guān),不用換鐵軌,不用等渡輪。
申根區(qū)大家熟,免簽拍照打卡。新出的“軍事申根區(qū)”反著來:平時(shí)看不見的部隊(duì),戰(zhàn)時(shí)一下子全冒出來了。按草案,28國陸面接口統(tǒng)一承重、隧道凈高加30厘米,鐵軌間距1435毫米全歐鎖死,連公路護(hù)欄都可隨時(shí)拆——方便坦克直接下路基繞開堵車。
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錢擺在桌面,俄羅斯是公開理由。歐盟內(nèi)部文件把“72小時(shí)內(nèi)將一個(gè)師東調(diào)1000公里”寫成硬指標(biāo),而之前平均折騰4天半。政客在電視上講“窗口期只有三年”,民間聽不太懂,但看懂了一點(diǎn):鄰居在囤罐頭,自家也得囤,囤完罐頭囤炮彈,道理一樣。
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德國動作最快,國會才投票,交通部連夜給A2高速加應(yīng)急車道,規(guī)定“48小時(shí)內(nèi)可清空民用車輛”。萊茵河上幾座老橋同步加固,預(yù)算外追加5億,不聲不響。有人調(diào)侃“以后高速限速牌分兩層,平時(shí)130,戰(zhàn)時(shí)拆掉直接寫‘坦克不限’”。
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微妙的是大西洋對岸。華盛頓反復(fù)喊“美國優(yōu)先”,歐洲聽明白了:再鐵的盟友也可能掉鏈子。于是“戰(zhàn)略自主”從PPT里爬出來,變成真金白銀。以后真出事,美軍來不來兩說,至少歐洲能自己先把重裝備送到前線,不再卡在波蘭邊境排隊(duì)等批文。
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老百姓的態(tài)度也在拐。十年前誰提漲軍費(fèi),街頭立刻示威“要學(xué)校不要坦克”。現(xiàn)在同一批城市,地鐵口貼著“支持聯(lián)邦國防軍”海報(bào),沒人撕。安全感這東西很怪,平時(shí)嫌它貴,一眨眼就嫌它慢。
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可以不喜歡戰(zhàn)爭,但修路的錢已經(jīng)砸下去了。下一次假期自駕,說不定就行駛在某條“軍民兩用”的試點(diǎn)高速上——左邊是房車,右邊是剛剛卸完火炮的平板車,各自導(dǎo)航,互不打擾。歐洲把和平寫進(jìn)法律,也把戰(zhàn)爭寫進(jìn)預(yù)算,兩條車道并行,誰都不想走,但都得先修好。
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