雷軍甩出“AI王炸”，小米再次爆火！

小米，再次炸場了！

這次不是汽車，更不是手機，而是近期爆火的賽道——AI。

雖說，小米的2025年激情澎湃；但同時，爭議不斷。

對雷軍而言，應該是極其復雜的一年：

小米手機從穩定到高端，小米汽車從加速到成熟，小米“人車家全生態”愈發清晰，期間經歷可謂是煎熬；

然后，又是激烈的市場競爭、全方位的輿論審視、消費者預期跌落的重重考驗。

剛越過煎熬，又陷入“囚鳥”，小米急需一場“大勝”來總結2025。

雷軍親自下場，小米AI隆重出場，瞬間“炸翻”全場。

正面PK豆包、DeepSeek，“小米發布最新MiMo大模型”登上熱搜同時震驚行業。

又一個國產模型，悄悄躋身到了開源第一梯隊。

曾被雷軍千萬元年薪挖角，曾是DeepSeek關鍵開發者的95后“AI天才”羅福莉，在加入小米一個多月后完成了AI首秀，“國內外模型代差從三年縮短至數月”。

總參數3090億，活躍參數150億，采用專家混合架構 (MoE)，推理速度狂飆2.6倍......小米AI在早已沸騰的大模型“江湖”，甩出了一顆重磅炸彈，開源模型也迎來一位重磅選手——“天才少女”羅福莉。

出身農村普通家庭的羅福莉，曾主導研發多款知名大模型，她提出下一代智能體系統應理解并融入物理世界，而并非單純的預言模擬器。AI沒有界限，天才同樣沒到極限。

如今，她帶領的團隊正朝著AGI目標全力邁進。

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此時的羅福莉，更像是“雷軍的AI秘密武器”。

可誰又能想到，羅福莉的成長經歷卻是如此地“普通”。

羅福莉，1995年出生在宜賓市某村的一個普通家庭，父親是電工，母親是教師。

“小時候以為世界只有村子大，直到書帶我去了更遠的地方。”從小就喜歡讀書的羅福莉，村里免費的書屋成了她的“第二課堂”，更成了她看向世界的窗戶。

當年羅福莉的努力和專注是出了名的，得益于她的“勤奮好學”，四川宜賓市第一中學校 “清北班”向其拋去了橄欖枝，果不其然她以優異成績考入北京師范大學計算機專業，后來更是以優異的成績被成功保研至北京大學計算語言學研究所。

不過難以想象的是，在上大學之前，羅福莉幾乎沒接觸過電腦。

正如她高中班主任說的那樣，“她特別刻苦，目標明確。”

本科期間，她對計算機專業從迷茫到逐漸專注，大二開始振作起來專注于學習。大三時進入北大語言計算實驗室實習，選擇了NLP（自然語言處理）作為自己的科研方向，并在短時間內自學Python并投出一篇頂會論文（非第一作者）。

事實上，她曾在不少NLP頂級會議上都發表過論文。

而真正讓她聲名鵲起的，還是2019年在北京大學計算語言學專業讀研二期間，她在人工智能領域頂級國際會議ACL上一次性發表了8篇論文，其中2篇為第一作者，谷歌學術被引2160次。

碩士畢業后，在AI領域“嶄露頭角”的羅福莉應邀加入阿里達摩院，擔任機器智能實驗室研究員，負責開發多語言預訓練模型VECO，并推動了AliceMind項目的開源工作。

這段經歷讓她在跨語言大模型領域積累了深厚的技術功底和工程經驗。

2022年，羅福莉離開阿里，加入DeepSeek母公司幻方量化從事深度學習相關工作。

在這里，她參與了以"性價比之王"著稱的MoE（混合專家）大模型DeepSeek-V2的研發工作，該模型的中文水平被業界認為處于國內外閉源模型第一梯隊，而價格僅為GPT-4的1/100。

截至目前，羅福莉的學術論文總引用次數已超過1.1萬次，僅在今年一年內就新增了約八千次引用。

保研北大、在頂會頂刊發文章、畢業進入阿里達摩院、轉行跳槽知名私募公司、在DeepSeek從事人工智能研究、在知乎“一夜爆紅”……這些標簽伴隨著羅福莉的成長，隨著年初DeepSeek的橫空出世，小米創始人雷軍不吝千萬年薪挖角被曝光，羅福莉被網友譽為“AI天才少女”。

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小米“人車家全生態”合作伙伴大會上，官宣正式發布并開源新一代基礎語言模型MiMo-V2-Flash。

與此同時，MiMo大模型負責人羅福莉也首次公開亮相，介紹了小米大模型的具體情況，并談及自己對AI的相關看法。

Xiaomi MiMo-V2-Flash是小米自研的總參數309B（激活15B）的MoE模型，代碼能力比肩標桿閉源模型Claude Sonnet 4.5，但推理價格僅為其2.5%。

在全球大致相同水位的頂尖模型速度和成本象限里，MiMo-V2-Flash實現了低成本、高速度。

“雖說這是一個非常小的模型，但是它的代碼能力和Agent能力，在我來看它已經進入了全球top 2。”雖然現場表現稍顯緊張，但對產品技術羅福莉就是如此地自信。

在加入小米一個多月后，95后“AI天才”羅福莉首秀炸場：中國模型距頂尖差距從三年縮至數月！

市場曾期待她能帶來像DeepSeek那樣顛覆性的“小而美”模型，而羅福莉身上AI時代的極客特質，也許能與小米初創時期的極客基因完美相融，產生新的化學反應。

不出所料，小米MiMo-V2-Flash迅速獲得廣泛討論并登上熱搜。

“AI正以非線性的方式重演人類大腦6億年的進化史；語言是人類思維和物理世界在符號空間的‘投影’；下一代智能體系統不是一個‘語言模擬器’，而是一個真正理解我們世界、并與之共存的‘智能體’......”羅福莉，確實在給小米，講了一個可圍繞“人車家生態的”、新的AGI故事。

手機、IoT、汽車，小米的硬件生態需要一個強大的 AI 底座，MiMo-V2-Flash 顯然就是小米為全硬件生態準備的那塊基石。

十四年前小米手機用 1999 元重新定義了旗艦機的價格標準，如今 MiMo-V2-Flash 正在用白菜價的成本、73.4% 的 SWE-Bench 得分，重新定義開源大模型的性能標準。

這一次，屬于開源模型的“小米時刻”真的來了。

雷軍，終于在年終前完成絕地“反殺”，小米再次爆火，迎來新的曙光！

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手機業務是小米的基本盤，雖然硬件的利潤不高，但它是整個生態體系的基石，是移動互聯網時代的流量入口，是連接“人車家全生態”的戰略支點，也將會是智聯網時代最重要的業務板塊。

小米目前最成功的無疑還是手機業務，上半年手機銷量全國第一，全球第三！

今年雙11，小米手機更是國產手機的最大贏家，前十中有三款小米手機，連續3年斬獲國產手機銷量第一，包攬各大電商平臺國產手機銷量冠軍；小米17 Pro Max獲得6K+國產手機銷量銷額雙料冠軍，持續突破超高端。

12月18日，雷軍在微博發文宣布，小米17 Ultra將于下周正式發布。沒想到，經歷14年風霜的小米手機像小米汽車一樣，依然抗打。

小米汽車，2021年才宣布進場，2024年3月SU7上市，直接炸裂！

作為量產沒多久的“新人”，以每月超4萬輛的成績直接穩住了第二梯隊的位置，居然比深耕多年的“蔚小理”還要亮眼。

不過2025年末，小米汽車旗下的兩款車型市場表現兩極分化。

11月，小米YU7以3.3萬輛的月銷量躋身乘用車銷量前十，同期，SU7的銷量卻跌至上市以來的最低水平，陷入前所未有的困境。

12月初，小米汽車突然向市場投放包括全新車、官方展車及修復后的運損車在內的數百臺現車，并承諾消費者最快可在2025年底前提車。

現車模式的快速推進，正在引發市場對品牌價值定位與消費者權益的深度討論。

欲戴其冠，必承其重。

眾所周知，小米和雷軍在網絡上都有著不小的話題度，可卻也是懸在頭頂的達摩克利斯之劍。

就像今年，手機、汽車、空調等產品的突發狀況，引發了市場和輿論的大量質疑，讓小米的明星口碑受到沖擊，給其發展帶來不少壓力。雷軍個人形象也隨之受損，累計掉粉超百萬。

風浪越大魚越貴，越是在這種逆風情況下創出的成果，要比平時更有含金量。

今年前三季度，小米收入同比增長32.5%，超過3400億元，經調整利潤同比增長73.5%，其中手機銷量中國市場1-10月排名第二。

未來五年，小米集團研發投入預計將超過2000億元，2026年預計研發投入在400億左右。

在真金白銀的科研投入下，在真誠為客的產品服務中，雷軍硬是把質疑聲，熬成了多數認可的聲音。

如何在爭議聲中鞏固信任，相信小米這家經營了15年的公司，早已有了屬于自己的答案。