當(dāng)汽車安全從實驗室數(shù)據(jù)走向真實碰撞賽場,領(lǐng)克08EM-P用一場趣味與硬核兼具的“碰碰車大作戰(zhàn)”,讓同級SUV的安全實力高下立判。而這并非全部——疊加Euro NCAP五星安全認(rèn)證的權(quán)威背書、央視新聞的報道,再加上多起極端真實事故中的硬核守護(hù)表現(xiàn),領(lǐng)克08EM-P用層層遞進(jìn)的實力,給出了新能源時代“安全出行”的最優(yōu)解,更讓“安全你永遠(yuǎn)可以相信領(lǐng)克”這句承諾,成為經(jīng)得起檢驗的篤定事實。
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碰碰車大作戰(zhàn):真人實撞,撞出“陸地碰碰王”
近日,一場由知名汽車UP主聯(lián)合“陳田師傅”發(fā)起的趣味碰撞比賽火爆車圈。作為“汽車界華強(qiáng)北”廣州陳田村的傳奇匠人,“陳田師傅”憑借對汽車配件的熟稔和超強(qiáng)改裝手藝聞名,此次他與另外3位汽車UP主聯(lián)手,打造了一場別開生面的“碰碰車大作戰(zhàn)”。
比賽的核心玩法極具看點:精選市面上熱銷的4款不同品牌SUV,涵蓋合資豪華、新勢力及全球一流規(guī)模新能源品牌,將它們的前防撞梁、后防撞梁及車門加強(qiáng)筋分別焊接到4臺報廢車上,改裝成專屬“碰撞戰(zhàn)車”。在封閉賽道上,四臺戰(zhàn)車展開真人駕駛下的多輪正撞、側(cè)撞、追尾實戰(zhàn),上演了一場視覺沖擊力拉滿的“陸地碰碰王”爭霸賽。
碰撞現(xiàn)場的差距一目了然:其他品牌車型的車門塌陷、車窗邊框變形,而搭載領(lǐng)克08EM-P防撞梁的戰(zhàn)車全程從容應(yīng)對,僅出現(xiàn)輕微凹陷。賽后的拆解環(huán)節(jié)更見真章,通過卡尺測量、形變對比與G值數(shù)據(jù)聯(lián)動,領(lǐng)克08EM-P的防撞梁保持完整無斷裂,符合高強(qiáng)度防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),而部分競品的防撞梁已出現(xiàn)明顯彎折,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的差距直觀呈現(xiàn)。這場看似趣味的碰撞挑戰(zhàn),實則是一場實打?qū)嵉陌踩_課。它用最直觀的方式證明,領(lǐng)克08EM-P的安全實力絕非空談,“陸地碰碰王”的稱號名副其實。
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圖片來源:玩車日志CarsJournal
拆解見真章:硬核用料撐起安全底氣
碰碰車大作戰(zhàn)的勝負(fù),早已藏在領(lǐng)克08EM-P的用料與結(jié)構(gòu)設(shè)計里。賽后拆解揭示了其“抗撞”的核心密碼:前防撞梁采用航天級7系鋁合金材質(zhì),厚度高達(dá)5mm,優(yōu)于另外三款競品的3.35mm、4.02mm和4.96mm,碰撞吸能比鋼材高出50%~70%;搭配“日”字型截面設(shè)計,讓碰撞承載能力直接提升30%。面對后方追尾,領(lǐng)克08EM-P也絕非簡單應(yīng)付,后防撞梁采用“呂”字?jǐn)嗝妫休d能力提升21%。在碰碰車場的隨機(jī)碰撞中,多一分的安全設(shè)計冗余,就多一分的守護(hù)。
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如果說碰碰車大作戰(zhàn)是民間實戰(zhàn)的驗證,那么Euro NCAP的五星認(rèn)證則是全球權(quán)威的
蓋章。在Euro NCAP歐洲安全評測中,領(lǐng)克08EM-P以85.20%的綜合得分榮獲五星安全評級,刷新全球中型插混SUV安全級別。“安全你永遠(yuǎn)可以相信領(lǐng)克”,領(lǐng)克08EM-P擁有全球頂級安全認(rèn)證、突破極端安全測試,以及真實事故的零傷亡記錄,詮釋著何為新能源汽車時代的全球頂級安全標(biāo)桿水準(zhǔn)。
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在20萬級SUV市場中,領(lǐng)克08EM-P打破了“平價安全妥協(xié)論”,將30萬級才有的高端安全配置與用料下放,讓消費者無需多花錢,就能擁有“鋼筋鐵骨”的全方位守護(hù)。
對于注重出行安全的家庭而言,領(lǐng)克08EM-P的每一處安全設(shè)計都直擊核心需求。選擇它,便是選擇了經(jīng)過實戰(zhàn)與權(quán)威雙重認(rèn)證的安心,這也正是其成為20萬級SUV安全首選的核心底氣。
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