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      孟晚舟卸任大反轉,華為的野心暴露了

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      作者 | 王暉 來源 | 首席品牌觀察

      一位熟悉的老將手握更多權杖,華為終端的棋盤上,棋子落下的聲音比以往都要響亮。

      最近,華為終端有限公司發生工商變更,余承東接替郭平出任董事長。與此同時,孟晚舟、徐直軍、胡厚崑等多位高管退出董事序列。


      ? 圖源:天眼查

      這不是一次普通的高管輪換,而是華為在終端戰場的一次重要戰略集結。56歲的余承東現在同時握有終端BG董事長、產品投資委員會主任和終端公司董事長三個關鍵職位,堪稱華為終端業務“三件套”集齊。

      與此同時,孟晚舟因擔任華為輪值董事長,按公司規定不再兼任子公司董事職務,轉向更宏觀的戰略規劃。華為這盤棋,正在悄然調整布局,仿佛游戲玩家在關鍵時刻調整裝備和技能點分配,為下一關卡做準備。


      華為的輪值制度

      “去個人化”智慧

      華為的輪值制度正在變得更成熟、更系統。公司不再刻意強調輪值董事長是“最高領導”,而是更突出集體決策和制度的力量。

      任正非這些年一直在推動公司治理從個人驅動向制度驅動轉變。輪值董事長輪流坐莊,每人半年,這種設計避免了權力過度集中,也讓公司能在不同領導的視角下保持平衡。

      而三位輪值董事長——徐直軍、胡厚崑、孟晚舟,就像接力賽隊員,各跑一段,但遵循同一戰略方向。

      孟晚舟2025年10月開始她第三次輪值任期,這次她需要從終端業務的具體事務中抽身。


      ? 圖源:@快科技官方

      這不是降權,而是升維。從管理一個業務板塊到參與制定整個集團的戰略,角色的轉變意味著她要看更大的棋盤,算更長的周期。這種調整背后,是華為對“讓專業的人做專業的事”這一管理原則的堅持。

      其他高管卸任子公司董事也是同樣邏輯。

      華為正在構建一種既分散又集中的管理模式:戰略方向集中決策,業務執行分散授權。這種制度設計尤其適合華為當前的多業務戰線。


      ? 圖源:財小灶

      手機、汽車、云服務、鴻蒙生態……這么多戰場同時開打,如果每個決策都要層層上報,等批準下來,戰機早就錯過了。


      余承東的“三合一”權杖

      再看余承東,他現在手里的權杖,可以稱為“華為終端三件套”——人事權、投資決策權和業務指揮權。這三樣東西單獨拿出來每個都很重要,合在一起更是威力巨大。

      今年9月,他被任命為產品投資評審委員會主任,這個職位掌握著華為產品投資的生殺大權。任何新產品、新項目的資金支持,都得過這個委員會。


      ? 圖源:微博

      想象一下,這就像是掌握了公司內部的錢袋子拉鏈,想拉開多少,他說了算。

      再加上終端BG董事長和終端公司董事長的身份,余承東完成了對終端業務的全面掌控。

      這種“三合一”在華為歷史上相當罕見,顯示了公司對終端業務的重視和對他本人的信任。好比一個餐廳把采購、廚師長和店長三個職位都交給了同一個人,是極大的信任,也是極大的壓力。

      權力集中帶來效率提升是顯而易見的。

      當手機、汽車、鴻蒙生態等多個業務需要協同作戰時,一個聲音指揮比多個聲音討論要快得多。特別是在科技行業,產品迭代速度堪比時尚圈,昨天的新款可能今天就過時了,決策速度就是生命線。


      ? 圖源:華為發布會

      余承東自己年初在給終端員工的信中就提出“鴻蒙生態要三分天下有其一”的目標,還定了2025年原生應用達到10萬個的具體指標。

      這位被稱為“余大嘴”的高管,曾經帶領華為手機登上全球第一的寶座,又在汽車領域從零做起,打造出“鴻蒙智行”這樣的品牌。

      余承東的豪言壯語在華為內外都很出名,但有趣的是,他的“大話”很多最后都變成了現實。

      從當年說要超越蘋果三星,到后來在汽車領域立下的各種flag,這位高管似乎有一種把吹出去的牛變成現實的神奇能力。現在他手握更多資源,兌現承諾的壓力也更大了。


      仰望星空與腳踏實地

      華為這次調整最有意思的是形成了清晰的“前線與中樞”分工。孟晚舟和余承東,一個看天,一個看地;一個謀局,一個破局。

      孟晚舟擔任輪值董事長后,她的戰場從終端業務轉向了整個華為集團的戰略布局。

      數字化轉型、算力底座建設、全球合規運營……這些聽起來就很高大上的詞匯,現在是她需要關注的重點。她需要思考的是未來三到五年華為應該在哪些領域布局,而不是明天發布的產品該定什么價格。


      ? 圖源:微博

      而余承東則扎根業務一線,統領著華為最貼近消費者的三大戰場:手機、智能汽車和鴻蒙生態。他需要用產品說話,用市場表現證明戰略的正確性。

      相比孟晚舟的“仰望星空”,余承東的工作更接近“腳踏實地”,產品好不好用,銷量高不高,用戶評價如何,這些都是實打實的指標。

      這種分工其實很科學。就像一家餐廳,需要有人研究市場趨勢、設計菜單、制定標準,也需要有人在后廚熱火朝天地炒菜。兩者缺一不可,但角色不能混淆。

      余承東在汽車業務上已經證明了自己“炒菜”的能力。

      鴻蒙智行不僅銷量不錯,2024年交付超43萬輛,而且實現了高端市場成交均價第一,還提前開始賺錢了。這在一個燒錢如流水的行業里,好比在沙漠中找到了綠洲一樣難得。


      ? 圖源:鴻蒙智行

      現在他手里的食材更多了,調料更全了,食客的期待也更高了。能不能做出一桌讓市場叫好的盛宴,就看這位大廚的手藝了。


      華為的更大野心

      華為終端2025年第三季度市場份額從18%微滑至15.2%,這被很多人看作是推廣“純血鴻蒙系統”必須經歷的短期陣痛。

      任何生態系統的建立都不是一朝一夕的事,如同建一個新商圈,商鋪入駐需要時間,顧客養成消費習慣也需要時間。

      而生態建設就像養貓,急不得。你準備好了貓糧、貓砂、玩具,但貓主子什么時候來寵幸,得看它心情。華為現在就是在準備一個鴻蒙生態的“貓樂園”,等待更多開發者和用戶這只“貓”入住。

      余承東站在新的起點上,手里握著前所未有的資源,也扛著前所未有的壓力。鴻蒙生態的突破、智能汽車的全球化、AI賽道的競爭……每一個都是硬仗。他有點像手握多個遙控器的電視觀眾,需要在不同頻道間快速切換,確保每個節目都精彩。

      孟晚舟則從具體的業務細節中抽身,在更高維度上參與華為的全球戰略布局。她和余承東,一個抬頭看路,一個低頭拉車,配合得好,華為這輛車就能開得更穩更快。

      華為的這次調整,表面上是人事變動,實質上是組織能力的又一次進化。在這個變化比計劃快的時代,能靈活調整陣型的公司,才有機會笑到最后。

      當余承東喊出“三分天下有其一”時,他不是在說大話,而是在立軍令狀。這位華為老將的新征程,剛剛按下開始鍵。

      而這場華為終端的高層調整,也讓我們看到了中國科技企業在管理智慧上的不斷成熟,那就是不再依賴個人英雄,而是打造系統能力。

      這樣的企業,才真正值得期待。

      *編排 | 三木 審核 | 三木

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