長和出售港口資產，中企獲得控股權沒商量，這才叫公平交易

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譚浩俊

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當地時間12月16日，《華爾街日報》報道稱，美方放話要削弱中國在巴拿馬運河的影響力，如今在此事上又遭遇挫折，因為在這項涉及出售數十個港口、由貝萊德集團所牽頭的財團主導的交易中，中方現已要求中國遠洋海運集團（COSCO，中遠海運）必須獲得控股權。

12月18日，商務部舉行例行新聞發布會。會上，針對記者提出的這一問題，新聞發言人何亞東表示，關于長和出售海外港口資產事，有關部門此前已多次發表聲明，中國政府將依法進行審查監管，保護市場公平競爭，維護社會公共利益，堅決維護國家主權、安全、發展利益。

中方說得再清楚不過了，長和是中國企業，出售海外港口資產，必須經過中國政府依法審查，必須接受中國政府的依法監管；

長和出售海外港口資產，在沒有經過中國政府審查的情況下，就與其他國家企業商談出售事宜，是不恰當的，也是不符合市場公平交易的，必須依法審查監管；

長和所出售的海外港口資產，看似企業資產，實際關系國家利益，關系中國企業利益，關系中國居民利益，當然不能輕易出售，而應當在中國政府的嚴格審查和嚴密監管下進行，確保公共利益不受侵犯；

長和擬出售的這些海外港口資產，與國家主權、安全是密切相關的。中國的企業，不能受外國政府的支配，不能受外國企業的裹挾，而必須由中國政府來主導，由中國企業共同參與；

長和作為中國企業，在出售海外港口資產時，理應優先考慮中資企業，而不是先與外國企業商談。這種不講大局的行為，會讓中國政府和中國企業都很被動。因此，必須采取措施，糾正這種錯誤行為；

美媒報道中方要求中企取得控制權，否則不排除阻止交易過關。對這個問題，我們無法考證，但有一點可以肯定，無論有沒有這個要求，中方的做法都是沒有任何問題的。

如果美媒所言屬實，那說明中方看清了美國方面的狼子野心，也看清了美方以政府操縱的方式讓美國企業收購長和海外港口資產的居心太叵測、用心太險惡，中方必須高度防備，提出中企必須具有控制權，沒有任何問題，也是公平的需要、正義的體現。

長和擬出售的海外港口資產，原本在長和手中運營得很好、很正常，也為世界航運業發揮了積極作用。但是，特朗普出任美國總統后，就強迫要求長和必須出售這些海外港口資產，以維護美國在巴拿馬運河的控制權，并想進一步控制世界港口碼頭。

顯然，這是中方所不能接受的。中國企業的資產，憑什么聽美國政府的，憑什么受美國政府的支配。自然，中國政府不僅要依法審查、監管，還要介入收購范圍，由中企參與收購。

在這個問題上，中方是不需要經過美國政府同意的，也是不能受制于外國企業的，而必須聽從中國企業內心的召喚。如果美國企業不同意中方參與，不同意中企控股，中國政府就必定要在審查監管方面下功夫，讓中國企業全面介入到長和海外港口資產的出售之中，并擔任主角。

殊不知，長和原本就是中國人擔任主角，總不至于把海外港口資產賣了，中國人就不準唱主角呀。如此重要的資產，當然應當是全球共同享受，而不只是個別國家享受。

所以，如果中國確實提出了控制權的要求，一點也不為過，也不要感到驚奇。中國企業的資產，就得賣給中國企業。只有中國企業不要的情況下，再賣給其他國家企業。這才叫公平，也叫正義。在此，我們也建議美國媒體，不要為了吸引眼球需要，編造事實，制造矛盾，挑起事端。

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作者｜譚浩俊

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