“越南軍艦過臺海”——短短七個字,像把鈍刀子,劃開了很多人心里那塊舊疤:原來家門口這條水道,誰都能來遛彎。
事情本身不復雜。越南“陳興道號”護衛艦從青島參加完交流活動,沒繞南海走外圈,直接穿臺海回營。130公里最窄處,它慢悠悠開了過去,沒開火、沒擺陣,甚至沒拉警報。可偏偏是“第一次”,越南海軍頭一回把軍艦開到這條縫上,低調也變成了高音喇叭。
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河內隨后補了句“按國際法辦事”,聽起來像給北京遞了張“別多想”的小紙條。但遞紙條的動作本身,就比紙條內容扎眼——過去越南船寧可繞遠,也不碰這條線;如今大大方方走一趟,還主動通報,生怕誰漏看。前后反差,比導彈射程更耐人尋味。
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臺方數了數,今年已有12艘外國軍艦穿過,看似只是雷達上的一個小光點,卻每次都被拿去放大檢視。美國國務院順勢補刀:“航行自由好啊。”一句話把越南的單曲循環塞進中美對臺的長期歌單里,立刻有了合唱效果。
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北京當然不爽。外交部“表示關切”,戰區船機加班巡邏。臺海不是誰家門口的私家泳池,這話中國年年說,可鄰居現在把拖鞋丟過來試水,還是頭回見。更難受的是,對方是越南——一起扛過槍、也一起翻過臉的兄弟。兄弟如今也學人“自由航行”,面子和里子一起掉渣。
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最微妙的是時間點。越南剛在南海萬安灘跟中國海監船大眼瞪小眼,轉眼又跑到臺海刷里程。一邊和中國談高鐵、談市場,一邊讓軍艦踩著敏感節拍,跳的是“平衡舞”:既告訴國內“我們不看人臉色”,也給華盛頓遞話“我能派船,也能派更多”。經濟靠北,安全靠西,兩手都想要,就得出點動靜證明自己有籌碼。
對普通人來說,海峽還是那么寬,海運價也不會因此漲一塊,但心里那根弦又被撥了一下:原來“穩定”只是沒人翻欄桿時的假象,一旦有人跨過去,大家才發現欄桿本身并不高。越南今天走了,明天說不定輪到印度、歐洲,甚至誰家的科考船。每一次“無害通過”,都在悄悄重寫默認規則。
北京接下來要做的,不只是多派幾艘艦跟拍,還得想好怎么讓鄰居覺得“繞一圈”比“走直線”更劃算——既要給甜頭,也得亮牙齒。越南則得拿捏火候,軍艦可以來,經濟別掉鏈子;口號可以硬,真碰紅線也麻煩。至于臺海,它繼續當沉默的鏡子:誰路過,都照出自己想看的臉色。
一句話,船已過,浪未平。大家表面上談的是法條,心里算的仍是遠近親疏。下次雷達再亮,不知道又是誰的第一次——這劇本,沒有終場,只有下一幕。
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