福建艦過臺灣海峽遭F-16偷拍，甲板無艦載機

福建艦是咱們自己設計建造的第三艘航母，排水量超過8萬噸，全長316米，寬76米，用的是常規動力，但搭載了電磁彈射系統，這在全球常規動力航母里頭是頭一份。

11月5日在海南三亞軍港入列，舷號18，那天儀式上，海軍官兵齊刷刷站隊，標志著中國海軍航母編隊從雙航母時代正式邁入三航母階段。

入列后沒幾天，它就和延安艦、通遼艦組編隊，進行了首次海上實兵訓練，殲-35、殲-15T、殲-15DT、空警-600這些艦載機都完成了多架次彈射起飛和著艦，驗證了電磁彈射和回收系統的可靠性。

海軍發言人冷國偉在11月8日接受采訪時提到，這次訓練就是為了檢驗部隊成效，提高維護國家主權、安全和發展利益的能力。

臺軍說這是他們用“狙擊手”光電吊艙從遠處拍的，距離估計在50到60公里開外，甚至可能更遠，因為海峽寬度平均180公里，最窄130公里，要是福建艦靠大陸一側走，臺軍戰機得從海岸線起飛，飛出沒多遠就能拍，但他們顯然沒敢太靠近。

福建艦這次北上，沒帶艦載機上甲板，也沒大張旗鼓地擺陣型，護航力量可能有，但沒公開，整體低調前行。

外界分析，這趟福建艦很可能是要回上海長興島的江南造船廠做調試和維護。福建艦服役時間短，才一個多月，很多專屬零部件和保障設備還在廠里，海南基地雖有能力，但電磁彈射這種新技術，庫存和設施可能還沒完全跟上。

入列前，它從江南廠南下過一次海峽，去南海準備儀式，這次反方向北上，邏輯上說得通。軍事觀察員指出，如果是施壓或訓練，甲板上會停滿飛機，像美軍航母那樣展示實力，但這次沒那么做，說明就是日常返廠。

中國航母之路起步晚，但步子穩。從遼寧艦改造入手，學經驗，到山東艦全自主建造，再到福建艦直奔電磁彈射，技術躍升明顯。

福建艦滿載8萬噸級，能搭載殲-15T這種新一代艦載機，有源相控陣雷達，航空電子先進；還有殲-35隱身戰機，能滿負荷起飛；空警-600預警機，提升指揮能力；直-20和直-9直升機，補齊反潛和搜救。

9月22日，海試視頻公開，三型機成功起降，成了全球首艘電磁彈射第五代戰機的航母。這不光是硬件升級，還反映出海軍人才和體系的成熟。

戰略上，這次穿越釋放出信號：臺灣海峽對中國海軍來說，已是安全通道。解放軍掌握制空制海權，殲-20、殲-16、空警-500常態巡航，臺軍一舉一動都在視線內。臺軍F-16雖拍了照，但行動謹慎，不敢抵近，吊艙最大距離200公里，但為清晰得在100公里內，這次明顯遠拍。

日本也關注，防衛省P-3C曾拍過福建艦，但這次事件中沒新動作。島內一些勢力幻想外部介入，但福建艦的常態航行，讓人看到現實：海峽是中國海軍的主場。民眾逐漸明白，統一是大勢，外部力量難插手。福建艦不光是武器，還是和平穩定的支柱，幫助瓦解分裂土壤。

福建艦的未來值得期待。調試完后，它會南下，繼續訓練，形成雙航母或多航母編隊，提升遠洋能力。

海軍正穩步推進艦載機研制，殲-35、空警-600等會更成熟。

總之，福建艦北上，是實力展示，更是常態開始。