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      新聞多一度 | 北京今明空氣中度污染 冬季霧天如何安全行車?

      北京今明空氣中度污染

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      來源:新京報網(wǎng)

      今日,北京處于大霧黃色預(yù)警中。氣象部門預(yù)計18日傍晚至19日上午,北京市仍有霧,能見度小于1000米,城區(qū)、房山、大興、通州、順義等區(qū)短時能見度不足500米。12月18日0時,北京啟動空氣重污染黃色預(yù)警。本次污染過程是如何形成的?冬季大霧天如何安全駕駛?

      本次污染過程如何形成的?何時結(jié)束?

      今天(12月18日)0時,北京啟動空氣重污染黃色預(yù)警。據(jù)悉,這是今年北京首次啟動空氣重污染預(yù)警。

      12月18日14時,北京實時空氣質(zhì)量指數(shù)為193,為4級中度污染。


      圖片來自北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心

      據(jù)悉,12月14日起,區(qū)域性大氣污染擴散條件轉(zhuǎn)差,京津冀及周邊、長三角、長江中游地區(qū)PM2.5污染逐漸積累。

      為何我國東部地區(qū)出現(xiàn)連片PM2.5污染過程?中國環(huán)境科學研究院研究員胡京南解讀時表示,這是由于風場輻合、高濕大霧、貼地逆溫等不利氣象條件疊加。同時,污染排放處于高位,局地燃煤污染貢獻不容忽視,導致污染物持續(xù)累積和轉(zhuǎn)化,加重PM2.5污染程度。

      上個周末的雨雪和大風降溫天氣過后,我國東部地區(qū)轉(zhuǎn)為弱偏南風控制;地面積雪消融導致大氣增濕顯著,冀魯豫三省交界地區(qū)有能見度不足200米的強濃霧;貼地逆溫強度大,部分城市近地面到高空300米溫差達到7℃。預(yù)計18日在太行山前還將出現(xiàn)風場輻合,大氣污染擴散條件進一步轉(zhuǎn)差。

      本次污染過程何時結(jié)束?據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心預(yù)測:17日夜間至19日,受高壓后部到低壓影響,京津冀區(qū)域處于大范圍偏南風場,濕度加大,早晨有輕霧,近地面出現(xiàn)明顯逆溫,垂直和水平方向均不利于大氣污染物擴散,疊加區(qū)域南部污染傳輸作用,污染持續(xù)積累,預(yù)計我市將發(fā)生一次明顯PM2.5污染過程,空氣質(zhì)量維持4級中度污染。20日,高壓系統(tǒng)影響北京,擴散條件迅速改善,預(yù)計本次污染過程結(jié)束。也就是說,本周六,本次污染過程結(jié)束。


      圖片來自北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心

      本次污染過程有何影響?

      交通部門預(yù)測,空氣重污染黃色預(yù)警期間,能見度下降,對周四(12月18日)、周五(12月19日)早晚高峰交通出行有一定影響。

      早高峰期間,城區(qū)主要環(huán)路部分路段,蓮石東路、西直門北大街、菜戶營南路等聯(lián)絡(luò)線進城方向,京藏、京開、京承、京新等主要高速公路進京方向部分路段車流集中。西便門、勁松、航天橋等區(qū)域交通壓力較大。

      受能見度下降影響,夜間至早晨時段,高速公路部分路段可能采取臨時封閉措施。


      圖片來自@北京TOCC

      晚高峰,特別是周五晚高峰期間,通勤、休閑、聚會出行疊加,交通壓力集中。

      城區(qū)二環(huán)、三環(huán)、東四環(huán)部分路段雙向,北四環(huán)、北五環(huán)西向東方向,西四環(huán)、東西五環(huán)北向南方向,阜石路、萬泉河路、通惠河北路、豐體南路等聯(lián)絡(luò)線出城方向部分路段,京藏、京承、京開、京港澳、京通快速等高速公路部分路段出京方向易出現(xiàn)車輛行駛緩慢情況。中關(guān)村、亮馬橋、月壇等區(qū)域交通壓力較大。


      圖片來自@北京TOCC

      交通部門提示,外出做好健康防護,盡量選擇公共交通,減少自駕車出行。

      據(jù)氣象部門消息,本輪影響大興機場的大霧天氣已結(jié)束,各條跑道航班起降均恢復正常,12時40分,大興機場將大面積航班延誤紅色響應(yīng)降級為橙色響應(yīng)。截至13時,大興機場已執(zhí)行進出港航班240架次。機場巴士廊坊城市航站樓至大興機場方向已恢復運營,大興機場至廊坊城市航站樓方向在14時恢復運營。

      據(jù)北京大興機場此前消息,18日早晨,大興機場出現(xiàn)大霧天氣,目前主導能見度100米,相關(guān)跑道視程在125米至175米之間,對航班起降造成明顯影響。針對此情況,大興機場運管委已提前會同空管、航司對航班進行調(diào)整,并于今日6時30分啟動特殊天氣總指揮部和大面積航班延誤紅色響應(yīng),組織各保障單位加強運行保障工作。

      據(jù)北京市教育委員會消息,按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(2023年修訂)》規(guī)定,北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室定于2025年12月18日0時啟動空氣重污染黃色預(yù)警。中小學、中等職業(yè)學校、幼兒園根據(jù)屬地空氣污染情況,實時減少戶外活動。請廣大市民做好健康防護。

      據(jù)北京市疾病預(yù)防控制中心消息,北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室定于2025年12月18日0時啟動空氣重污染黃色預(yù)警。北京市疾控中心提醒廣大市民做好健康防護。

      重污染天氣對健康的危害包括急性和慢性兩種。急性危害主要表現(xiàn)為短時間內(nèi)吸入污染物引起的咳嗽、咽喉痛、眼部刺激等癥狀。重污染天氣還可誘發(fā)支氣管哮喘、慢性阻塞性肺疾病、心腦血管疾病等慢性疾病的急性發(fā)作或病情加重。必要時應(yīng)及時就醫(yī)。

      出現(xiàn)重污染天氣時,應(yīng)盡量減少暴露,兒童、孕婦、老年人、心血管疾病和呼吸系統(tǒng)疾病患者應(yīng)盡量留在室內(nèi),避免戶外活動。中小學、中等職業(yè)學校、幼兒園根據(jù)屬地空氣污染情況適時減少戶外活動。

      冬季大霧天如何安全駕駛?

      霧霾天氣駕車出行,要合理使用燈光。受到空氣中懸浮顆粒物的影響,駕駛員的視線往往會受阻。在霧霾較輕時,開啟車輛示廓燈或近光燈即可。而當霧霾較重時,則應(yīng)開啟示廓燈、近光燈、前后霧燈,必要時還要打開應(yīng)急車燈,但絕不應(yīng)使用遠光燈。


      圖片來自國家應(yīng)急科普宣傳微信公眾號


      圖片來自國家應(yīng)急科普宣傳微信公眾號

      除合理使用燈光外,也要有足夠的安全駕駛意識——越是在天氣復雜、視線不明的情況下行車,越是要控制車速,保持有效的安全車距。能見度很低的時候,最佳的處理方式是將車輛停靠在安全區(qū)域內(nèi)休息,等到天氣情況轉(zhuǎn)好時再重新上路。

      大霧天氣能見度低,不利于觀察相鄰車道及對向來車情況,應(yīng)盡量跟隨前車行駛,避免超車。而急剎車易導致后車反應(yīng)不及,發(fā)生追尾。若需剎車,可用點剎方式,不僅能控制車速,還可通過剎車燈提醒后車注意。

      霧天駕車出行,如果是單向三車道,盡量在中間車道行駛;如果是單向兩車道,盡量在外側(cè)車道行駛。同時還要注意,不要與相鄰車道的車輛并排行駛,前后錯開距離,意外來臨時,自己才有躲避空間。

      整合自@氣象北京、北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心、@北京TOCC、北京交警微信公眾號、新京報等

      編輯 馬浩歌

      校對 王心

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