國產版“攬勝”即將上市！方盒子外觀可選6/7座布局，搭1.5T增程

導讀：極石ADAMAS作為極石汽車全球化戰略的重要車型，定位于“全地形豪華SUV”，以“讓豪華，更絲滑”為核心理念，深度融合硬派越野性能與高端舒適體驗。新車將于2025年12月28日正式上市，提供6座和7座布局，主打“長途穿越+城市通勤”雙場景，目標用戶為既追求都市通勤便利又熱衷輕越野的家庭用戶。 極石ADAMAS的推出，不僅豐富了極石品牌的產品線，更以獨特的“反差感”設計——硬派軀殼內藏豪華客廳，重新定義了全地形SUV市場的競爭格局。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，極石 ADAMAS 延續了家族式硬派設計風格，高大方正的車頭極具視覺壓迫感，完美契合中大型 SUV 的氣場。上部窄條狀進氣口尺寸擴大，下部方形格柵更換為全新中網，原有的雙格柵設計改為封閉樣式并采用車身同色處理，搭配新增的 “流沙金” 配色，讓硬派風格中融入精致質感。格柵下方新增四孔元素，配合黑色下包圍，既強化了越野氛圍，又提升了通過性。燈組設計極具辨識度，橫縱分叉的 “T” 型 LED 大燈怒視前方，內部光源排列規整，夜間點亮后穿透力強，前艙蓋隆起的筋線的肌肉感十足，配合車身同色的貫穿飾板，讓車頭橫向視覺寬度進一步拉伸，整體造型既保留了硬派 SUV 的粗獷，又通過細節處理彰顯豪華屬性。

再來看車身側面部分，側面造型延續經典的 “方盒子” 設計，黑色懸浮式平頂搭配熏黑車柱，營造出豪華 SUV 的層次感；車頂行李架與車身側面的黑色防擦條，不僅提升了實用性，更強化了越野屬性。標配全新造型的 21 英寸黑色大輪轂，搭配高扁平比輪胎，既保證了越野路況的通過性，又兼顧了城市行駛的舒適性，尺寸方面，新車長寬高分別為 5050（選裝外掛備胎后 5298）/1985/1856mm，軸距達 3010mm，遠超同級平均水平，為 6/7 座布局奠定堅實基礎。

再來看車尾部分，車尾設計與車頭形成完美呼應，方正硬朗的輪廓搭配全包式后包圍，越野氣息濃郁。核心亮點在于備胎罩升級：傳統全包式備胎罩改為半包式，中部增加多功能面板，提升了戶外實用性；“T” 型尾燈與頭燈組相呼應，采用縱向設計并進行黑化處理，夜間點亮后辨識度極高，配合高位剎車燈與 LED 霧燈，形成多層次的燈光體系。尾門采用側開式設計，開口規整，方便存取物品；后備廂常規容積可觀，配合第三排座椅比例放倒，能輕松容納戶外裝備、行李箱等大件物品，滿足家庭出游與越野穿越的雙重需求。

進入車內，內飾采用 “科技豪華” 設計風格，搭配雙輻式平底方向盤與電子懷擋機構，視覺觀感更具時尚格調。中控臺配備 15.7 英寸懸浮式中控屏與 12.3 英寸液晶儀表，雙屏聯動科技感十足；車機系統搭載高通驍龍 8155 芯片，新增 DeepSeek、文心一言大模型，支持語音四區域喚醒識別、車載 KTV 等功能，空間方面，新車提供 2+2+2 的 6 座和 2+2+3 的 7 座兩種布局，滿足不同家庭需求。前兩排座椅均支持電動調節，配備加熱、通風、按摩功能，二排雙側 150 度零重力座椅更是點睛之筆，長途乘坐疲勞感顯著降低。

最后來看動力方面，極石ADAMAS采用1.5T增程器+前后雙電機組成的增程式動力系統，其中1.5T增程器的最大功率為110千瓦。雙電機系統綜合功率350千瓦，系統綜合扭矩740牛·米。匹配容量為44.5千瓦時的寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程215公里，CLTC綜合續航里程1405公里。底盤調校是該車的核心競爭力，采用前雙叉臂后 H 臂全鋁底盤結構，空氣懸架可根據路況實時調節車身高度，既提升了越野通過性，又優化了高速行駛的穩定性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！