面對著特朗普的批評,歐洲人不敢反駁特朗普,又將矛頭對準了中方,稱中方向歐洲傾銷廉價物品,嚴重打擊了歐洲的制造業,歐洲與中國的貿易逆差必須進行調整。面對著歐洲的老調重彈和即將展開的中歐電動車談判重啟。
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中方開啟了神操作,對歐洲打一巴掌,再給一個甜棗。12月15日,歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇在接受采訪的時候興奮的表示,中方開始發放長達有效期一年的稀土許可證,允許歐洲公司獲取對清潔技術、汽車制造和國防承包商獲得使用稀土的資格。
歐盟原計劃僅會有50%的企業獲得許可證,但是讓他們沒有想到的是如今竟然有70%的企業都獲得了許可證。謝福喬維奇指出中國的這一舉動將有助于歐盟汽車企業的長期發展。歐盟歡迎中方的這一舉動。
但是為了確保中歐電動車談判能夠順利開啟,中國對歐盟展示了強硬的姿態,12月16日,中方宣布對原產于歐洲的進口豬肉及其豬副產品征收4.9%-19.8%的關稅。中方此舉主要有2個意思:
1、歐盟豬肉對于中方的廉價傾銷,嚴重影響了國內豬肉企業的生存空間
2、是對歐盟談判團隊的敲打,告訴他們中方不會任由歐盟損害中國企業的利益,同時我商務部特意提醒歐盟,不許再繞開官方代表與中企單獨談判。
果不其然,在中方展示強硬之姿之后,馬克龍,馮德萊恩先后就該事件發表了看法,馬克龍指出在2025年的前11個月,中國對歐盟的貿易順差達到了3000萬美元,是過去的十幾倍以上,這種順差是不可持續的。
他推翻了之前向中方加征高關稅的說法,稱這是一把雙刃劍,對中國對歐盟都有傷害,在他看來,最好的辦法就是構建中國和歐盟的貿易平衡,歐盟在華投資接近2400億歐元,中國在歐盟投資不到650億歐元,這是貿易失衡的主要原因。歐盟釋放30萬億的儲蓄資金,加大對本土制造業的投資和各項優惠政策,讓各國企業重提對歐盟的投資的興趣。
同時,歐盟必須承認中國的領先,打開市場接受中方先進領域對歐盟的投資,但是這有一個前提那就是,中方的投資必須帶著錢,帶著技術共享而來。
馮德萊恩指出美國的國家安全戰略雖然帶著批判,但是也指出了不爭的事實,那就是歐洲的全球GDP確實在逐漸下降,與之相反的是中國的GDP卻在不斷地飆升,這足以證明了一件事情,在二戰結束之后,全球的秩序在急速地變化的同時,全球經濟也發生了逆轉,而中國就是這一主要因素。
很明顯,馬克龍和馮德萊恩的言論還是充滿了冷戰思維和固有的意識形態,歐洲的衰退和自身的經濟結構有關系,他們效仿美國將低端制造業全部都轉向發展中國家。然后再訂立了一系列的綠色認證服務措施,收割發展中國家為此賺得盆滿缽滿。
但是他們卻盲目地跟隨美國,親手斬斷俄羅斯的廉價能源,導致制造業成本飛漲,資本外逃。再加上高福利政策,最終導致制造業空心化,經濟萎靡不振。但是現行的歐洲官員忽視事實,反倒將矛盾全部都轉移到中國的供應鏈,以及俄羅斯威脅上,也正如萬斯的那一句話,歐盟的問題不在中國也不在俄羅斯,而是在他們自身內部出了問題。即便知道問題根源在哪里?但是卻無法叫醒一個裝睡的人。
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