企查查最新工商登記信息顯示,海航航空集團(tuán)迎來(lái)新股東:三亞發(fā)控產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司。
三亞發(fā)控通過(guò)增資1.17億元,成為海航航空集團(tuán)(下稱(chēng)“新海航”)的第四大股東,持股比例0.4239。
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三亞發(fā)控是三亞國(guó)資旗下企業(yè)。去年這個(gè)時(shí)候,海口市瓊山區(qū)國(guó)資企業(yè)海口城市開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)展有限公司通過(guò)增資近5億元,成為新海航的新股東(當(dāng)時(shí)增資主要是注入了海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的一塊土地房產(chǎn))。
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目前,新海航的股東構(gòu)成中,海南方大航空發(fā)展有限公司持股超過(guò)92%,是第一大股東;海南海航二號(hào)信管服務(wù)有限公司持股近5%,是第二大股東;海口瓊山國(guó)資和三亞國(guó)資分列第三,四位股東。
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2021年底,遼寧方大集團(tuán)正式入主海航航空板塊。根據(jù)重整計(jì)劃,方大集團(tuán)耗資380億元(外加30億元的風(fēng)險(xiǎn)救助金),對(duì)海航航空板塊(管理主體正是海航航空集團(tuán))實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股(即第一大股東),航空板塊的剩余股份,則由債權(quán)人作為受益人的“信托計(jì)劃”持有。【相關(guān):溢價(jià)35%買(mǎi)海航!方大入股價(jià)揭曉】
目前新海航的第二大股東海航二號(hào)信管,正是“信托計(jì)劃”的管理人。
自2021年完成破產(chǎn)重整后,海航集團(tuán)的名字逐漸淡出,但在方大入主的海航航空板塊,海航航空集團(tuán)(也被稱(chēng)為新海航)的地位逐漸凸顯。
在方大入主的海航航空板塊中,海航航空集團(tuán)是一級(jí)單位,直接/間接持股包括海航控股(600221)在內(nèi)的海航23家航司。目前是國(guó)內(nèi)第四大航空集團(tuán),旗下業(yè)務(wù)除了航空客貨運(yùn),還有通用航空,航空輔業(yè)等。
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入主新海航4年,方大的改革效果如何?
公開(kāi)信息顯示,在2023年,海航航空集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了近五年來(lái)的首次經(jīng)營(yíng)性盈利,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)收入1226億元,比2022年同期提升110%;2024年收入1410億元,同比增長(zhǎng)15%,徹底扭轉(zhuǎn)了連續(xù)多年的虧損局面。
海航控股最近的一份公告中還披露,海航航空集團(tuán)今年前三季度凈利潤(rùn)34.69億元,比2024年全年的3228.1萬(wàn)元大幅增加。
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今年前三季度,旗下上市公司海航控股(600221)前三季度歸母凈利潤(rùn)28.45億元,同比增長(zhǎng)30.93%,成為境內(nèi)上市航司中的“盈利王”。
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