伯官高鐵站會成為下一個沈陽西站嗎？

沈陽西站（Shenyangxi Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市于洪區解范線，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的二等站，該站前身為古城子站，2016年更名后于2017年啟動建設。

2018年3月完成聯調聯試，同年9月配套工程竣工，12月開通運營。車站站場規模為2臺6線，主要途經線路包括京哈高速鐵路，站房建筑面積5998平方米。2019年7月10日因客流不足停止辦理客運業務。

不到一年就停止辦理客運業務了，也成為了高鐵歷史的笑柄。

今年9月28日開通的沈佳高鐵沈白段也有一個車站，被人們擔心會成為下一個沈陽西站，這就是伯官站。

2020年9月16日，中國國家鐵路集團有限公司和遼寧省、吉林省人民政府聯合批復《新建沈陽至白河鐵路沈陽至通化段初步設計》，2021年6月，沈白高速鐵路遼寧段全線開工建設。

這時候沈佳高鐵沈白是沒有伯官站的，2022年6月，伯官站隨“沈白高鐵沈撫示范區增設伯官站變更設計”獲遼寧省人民政府和中國國家鐵路集團有限公司批復，這才有了伯官站。

伯官站站房建筑面積7999.8平方米，最高聚集人數1000人，候車室建筑面積6000余平方米，可滿足日均8783人次的旅客發送需求，設2座（450×8×1.25）立方米側式站臺。

雖然名義上伯官站屬于沈撫示范區，但是地理位置上卻不屬于沈撫示范區，而是沈陽市渾南區高坎街道腰溝村北。

位置條件上要比沈陽西站好一點，直線距離5公里內還是有城鎮居住項目和文旅項目的，從伯官站出來僅10分鐘車程，就可以到皇家海洋樂園，甚至還有一所院校在附近。

目前經停伯官站的車次也不多。

目前只有G8152、C1523、G8155、C1528、C1530、C1531經停，一共才2趟高鐵，4趟城際，一天就六趟車。

伯官站位于沈陽北站和撫順站之間，大多數乘客都會選擇沈陽北站或者撫順站下車，選擇在伯官站下車的乘客不多。伯官站附近的渾南區棋盤山板塊的住宅項目比較分散，總體居民數量不多，渾河南岸的沈撫示范區常住人口根據第七次全國人口普查數據為１7.2萬，伯官站周圍居民數量不多。

位置上雖然比沈陽西站要好一點，交通比起沈陽西站要方便點，但是單獨看，還是不太方便的，站前就一條仁望街，但是跟渾河南岸的沈撫示范區并沒有直接聯通，需要繞行東側的高新路或者西邊更遙遠的伯官大街。

沈撫示范區伯官站規劃的配套設施仁望橋并沒有建設。

附近的熱高樂園和巴厘島水世界吸引的就是沈陽、撫順和沈撫示范區的游客了，這些游客不會坐高鐵來這個地方的。

最有意愿從伯官站乘坐高鐵的就是附近的村民去外地和北邊某院校的學生回家了。

大家覺得伯官站會重蹈沈陽西站覆轍嗎？