統計顯示,2025年全球新訂造的集裝箱船運力,達到創紀錄的633艘、508萬TEU,超過2024年創下的歷史最高紀錄。
根據行業分析機構Linerlytica的統計數據,隨著近期赫伯羅特在中國訂造8艘4500TEU型船訂單落地,2025年全球新訂造的集裝箱船運力,已達到創紀錄的633艘、508萬TEU,超過了2024年創下的477萬TEU的歷史最高紀錄。
此外,由于陸續還有船公司在中國船廠下單,2025年全球集裝箱船訂單量將繼續增長。
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各國船廠集裝箱船訂單量統計
Linerlytica的統計還顯示,以TEU計算,中國船廠承接了2025年集裝箱船訂單量的72%。知名船舶經紀公司百力馬(Braemar)也表示,船公司在中國船廠下單的勢頭絲毫沒有放緩的跡象,目前唯一的限制因素是,船廠是否有可用的船臺。
在2025年集裝箱船訂單量創下歷史新高后,也推動全球集裝箱船訂單量攀升至1161萬TEU,相當于當前全球集裝箱船隊規模的34.8%,這也進一步引發了對運力過剩的擔憂。
BIMCO航運分析經理Filipe Gouveia表示:“從供需平衡的角度看,我們認為集裝箱船訂單規模令人擔憂,尤其是如果船公司恢復紅海/蘇伊士運河航線,對集裝箱船的需求將大大減少。預計未來5年,集裝箱航運市場都將出現供過于求的局面。”
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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