豐田漢蘭達(dá)的口碑、銷量

12月17日，福特銳界與豐田漢蘭達(dá)算是老對(duì)手，也都是我比較喜歡的車型，但是，二者的市場(chǎng)表現(xiàn)卻呈現(xiàn)了不同的發(fā)展方向。豐田漢蘭達(dá)的口碑、銷量、影響力越來越強(qiáng)大，而福特銳界似乎已經(jīng)開始被很多人遺忘。要知道曾經(jīng)提到豐田漢蘭達(dá)，大家第一時(shí)間想到的就是福特銳界，而如今這種聲音越來越少。很多消費(fèi)者也好奇，那輛始終賣不過豐田漢蘭達(dá)的福特銳界，到底差在哪？

最近幾天其實(shí)也和不少朋友聊過這個(gè)問題，甚至把一些網(wǎng)友的意見簡(jiǎn)單總結(jié)了下，其實(shí)福特銳界的產(chǎn)品力并不差，真正差的只有兩個(gè)關(guān)鍵因素，那就是細(xì)節(jié)與誠意。說白了，就是細(xì)節(jié)的處理，以及價(jià)格的問題。

先把福特銳界能夠打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵性因素說一說，不然可能總有人會(huì)覺得我在說福特銳界的“壞話”。作為美系豪華SUV，福特銳界的設(shè)計(jì)其實(shí)無可挑剔，雖然不至于多么豪華，但是足夠大氣，當(dāng)然，也將美系SUV的粗獷展現(xiàn)的淋漓盡致。說實(shí)話，你可以因?yàn)槠渌矫鎸?duì)福特銳界不滿，但是說外觀不好看，大多數(shù)消費(fèi)者不會(huì)認(rèn)可。

至于內(nèi)飾方面，福特銳界的設(shè)計(jì)與外觀幾乎呈現(xiàn)了截然不同的表現(xiàn)，雖然沒有多么豪華，但是卻給大家一種換了設(shè)計(jì)的錯(cuò)覺，整體視覺效果十分出色，這算是新款福特銳界的最大優(yōu)勢(shì)。空間也足以滿足家用，畢竟車身尺寸在這擺著。最后說的則是動(dòng)力方面，兩驅(qū)、四驅(qū)，五座、七座，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，整車的表現(xiàn)可以說超越漢蘭達(dá)，尤其是能帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣。

這個(gè)時(shí)候，很多人好奇，為什么福特銳界還是無法超越漢蘭達(dá)呢？接下來就是重頭戲了。

先說細(xì)節(jié)方面，作為美系SUV，福特銳界也傳承了美系車的豪放，一些小毛病是有的，不過并沒有什么通病。雖然豐田漢蘭達(dá)車主也或多或少會(huì)遇到一點(diǎn)小問題，但是的確是沒有銳界車主的頻次高。而且在一些功能方面，福特銳界的設(shè)計(jì)師也讓人有些無語，比如360度全景影像的尺寸問題，真的都是非常小的瑕疵，為何設(shè)計(jì)之初不能有所改變？另外，銳界的尺寸優(yōu)勢(shì)非常明顯，為何第三排卻依舊沒有超越漢蘭達(dá)的舒適性？

接下來說的則是誠意問題，也就是所謂的價(jià)格問題。其實(shí)福特銳界和豐田漢蘭達(dá)的中低配車型也足以滿足家用，所以很多人選擇這兩款車的時(shí)候，大家并非一定要買頂配車型，而在這方面，福特銳界顯然想得有點(diǎn)少。從起步價(jià)來看，福特銳界的確是比漢蘭達(dá)便宜了一萬元左右，但是四驅(qū)車型的起步價(jià)上，新款銳界似乎有些飄了。

29.98萬的價(jià)格確實(shí)讓人無語，要知道四驅(qū)豐田漢蘭達(dá)的入門車型的價(jià)格是25.88萬，雖然配置上有差距，但是福特真的知道大家在意的是什么嗎？再結(jié)合保值率來看，我不知道有多少人會(huì)選擇銳界，但是我可能會(huì)選擇漢蘭達(dá)。看到這里，你是否明白為什么福特銳界始終無法超越漢蘭達(dá)呢？講真，真的不單單是品牌問題。