蔣萬安訪陸前，民進黨準備逮捕，資產移交美國，三代人家底被敗光

蔣萬安還沒登機，臺北政壇已經先“落地”——落地成盒的那種落地。27號飛上海，28號簽協議，三天不到，民進黨已經把“雙城論壇”改口叫“雙規論壇”，仿佛蔣萬安不是去談智慧交通，而是去自首。名單再+4，湊齊十二生肖，侯友宜、韓國瑜一起上榜，連黃國昌都被拉回時代力量舊賬，黨產、獻金、便當發票一個不落，像極了月底查公司賬的財務大姐：別解釋，先貼票。

可蔣萬安本人淡定得像個要去逛展的科技博主，點名張江人工智能島，說要學上海怎么把紅綠燈調教成“會呼吸”。島內網友笑瘋：臺北路口的闖紅燈AI早就自學成材，還需要進口？玩笑歸玩笑，他真把“取經”寫進行程，等于給臺北市民一個明示：別只盯著兩岸口水，先把塞車治好才是硬道理。

同一時間段，南京峰會悄悄把“新能源”塞進分論壇標題。劉兆玄帶隊，臺商圈子傳出的“便利化十條”聽起來像購物節優惠券：審批縮表、稅收打折、土地先租后買，就差一句“滿一億送戶口”。大陸這邊放話，臺青創業最高擔保500萬人民幣，直接把“西進”門檻砍成共享單車——掃碼就走。年輕人聽得懂這種語言，20到29歲支持兩岸城市交流的比例一年跳漲15%，像給“天然獨”打了一針天然清醒劑。

最怕冷的其實是臺積電。美方把3nm搬遷Deadline從2028硬拉到2026，提前兩年交鑰匙，GDP直接蒸發0.8個百分點——別小看這零點八，換算下來是半個新竹市。工程師們半夜刷手機，看見“保臺”與“保廠”互撕，默默把LinkedIn語言換成英文：先保房貸。

于是整個島被拉進一場“三選一”搶答題：要民進黨式的“抗中保臺”，要國民黨式的“和中生財”，還是干脆讓美國打包帶走？民調說62%的人把票投給“先交流再說”，可司法單位繼續抄名單，像極了課堂上偷偷記講話學生名字的班長——你越舉手，他越記你。

蔣萬安這趟短差，飛的是上海，稱的卻是臺北的天平。論壇簽的三份協議，字面上是智慧交通、循環經濟、低碳園區，骨子里是給“交流”兩個字續命。續多久？沒人敢打包票，只知道回程航班如果晚點，綠營側翼又會寫劇本：飛機被上海扣押，市長被迫看《戰狼》循環播放。觀眾都累了，他們還在加戲。

所以看點根本不是蔣萬安會不會簽大單，而是他回來那天，桃園機場有多少鏡頭對準他——鏡頭后面的人，比接機的還緊張。畢竟，誰都想第一時間截圖，看他有沒有多拎一籠上海小籠包，好回去安個“通敵”新罪名。