觀察者網報道,臺防務部門12月17日稱,12月16日解放軍福建艦航經臺灣海峽北上。那么才服役沒多久的福建艦為啥北上了呢?難不成剛服役一個月出頭的福建艦這就已經進入跨海區訓練階段了?
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航空母艦的部署、訓練與維護時間比大概是一比一比一,這一比例不僅適用于現役航母,也適用于尚未服役的航母。海試時間那可也是航行時間啊!一樣得算到訓練與部署時間里面,所以也能看到航母剛剛服役沒多久,就前往造船廠的案例。
中國臺灣拍攝的冷戰畫質版福建艦
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2019年12月17日,中國第一艘國產航母山東艦入列,12月26日山東由南向北穿越臺灣海峽北上,2020年1月1日下午抵達大連造船廠。并在大連造船廠陸續經歷五個月的維護之后,在2020年5月25日起才開始服役之后的出海訓練。
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山東艦在服役后首次前往大連造船廠之時,就是為了全面檢修與維護,檢查長期海試之后,艦況如何,是否需要維修,艦艇重新噴涂,刮船底,看看船體內部有什么需要維護的地方。如果有需要調整的小修小改那就順便改了,如果有需要較大幅度調整的,那就等服役一段時間之后,攢一攢各種問題,隨后一同解決。
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11月5日服役的福建艦航空母艦,在12月16日時才由南向北通過臺灣海峽,相較于12月17日服役12月26日穿越臺灣海峽的山東艦而言,福建艦北上的時間要比山東艦慢了近一個月,且在這段時間中福建艦還進行了出海測試,時間跨度的拉大顯示,隨著航母制造經驗的積累,中國對航母整體質量控制有了更多的信心。
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至于福建艦本次要干啥那也是高度明確的,和山東艦一樣去造船廠體檢唄,無非就是山東艦是去遼寧,福建艦去上海就行,不需要跑那么遠。本次體檢與療養結束之后,福建艦必然會煥然一新,拾掇妝容之后的福建艦也就該著手進入訓練與部署階段了,真的無需過度解讀。
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只不過福建艦北上并穿行臺海的相關消息公開時間恰恰是山東艦服役六周年之時,真的是非常的巧合啊。六年前的今天中國第一艘國產航母山東艦服役,六年后的今天中國第一艘彈射航母穿越臺灣海峽,那么再過六年后的今天呢?屆時跨海大橋是不是都快通車了?
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