涉黃 AI 視頻，暴擊新能源汽車

一場品牌毀滅戰(zhàn)

封面 I 豆包AI

作者 I 李東陽

報道 I 李東陽朋友圈

一天 清晨 ，你從不安的睡夢中醒來，發(fā)現(xiàn)自己躺在床上變成了一位 AI仿真人 。

AI就是以這般突然的姿態(tài)闖入各行各業(yè)以及人們生活的每一個角落，即便你毫不關心AI的發(fā)展與演化，但很可能在尚未意識到它的到來時就已身處其中，不得不抬起頭做出選擇。

近日，還有一個趨勢值得關注，AI涉黃、造假新聞正在猛烈沖擊新能源汽車品牌，一場由技術濫用引發(fā)的品牌危機正在行業(yè)蔓延。

先來看幾個例子，前幾日小鵬汽車就有人利用AI技術生成虛假視頻向公安機關報案、保時捷女銷售被換臉合成不雅視頻、小米汽車因其搞流量屬性被AI生成不雅視頻等……

圖注：AI生成虛假內(nèi)容

這些 AI 生成的涉黃內(nèi)容，制作成本低至幾毛錢，傳播速度卻極其迅猛，給企業(yè)造成的損失動輒數(shù)億。

雖然目前來看，咱們總體還是抱著一個樂觀的心態(tài)看待AI，等待著真正令人滿意、服務于人類的存在出現(xiàn)。

只是AI帶來的問題，一個也沒躲過去！

除了“對”與“錯”這兩個字以外，世界上再也沒有本身就叫做“對”或者是“錯”的東西。

這句略顯詭辯色彩的語錄，用來解釋工具的對錯屬性倒也能自洽。

只是具體到個人與行業(yè)身上，好與壞的后果會赤裸裸的盡數(shù)顯露。

前幾日，一則小鵬汽車車展不雅視頻在網(wǎng)上瘋傳，畫面中一女子身著暴露、行為過火，評論區(qū)一片指責小鵬汽車營銷無下限的聲音，不出意料，這是一個由AI生成的視頻。

小鵬汽車第一時間報警，涉案男子李某被公安機關處以治安拘留10日的處罰，但造成的惡劣影響久久消散不去。

無獨有偶，早在理想MEGA上市前夕，就有人將色情圖片與車輛內(nèi)飾圖拼接，編造" 車載攝像頭泄露車主私密畫面 " 的謠言，在 20 多個車友群同步擴散，引發(fā)近千萬次瀏覽，導致部分潛在消費者取消訂單。

圖源：微博@鳳凰網(wǎng)科技

這類攻擊之所以極具迷惑性，是因為它將產(chǎn)品場景與AI生成內(nèi)容綁定，讓網(wǎng)友們一時難辨真假。

人員關聯(lián)抹黑則更具殺傷力，之前青島保時捷中心女銷售牟倩文的個人照片，被不法分子用 AI 換臉技術合成不雅視頻，視頻中刻意保留了保時捷的品牌標識和門店背景。

其被惡意冠以"保時捷銷售為沖業(yè)績陪客戶" ，不僅讓受害者陷入社會性死亡，更讓保時捷品牌形象遭受重創(chuàng)。事件持續(xù)發(fā)酵近一個月，相關話題登上微博熱搜 TOP5，青島保時捷中心的到店客流量環(huán)比下降 40%。

圖源：微博@青島廣電解碼新聞

還有一些蹭流量的媒體，例如在小米兩款車型上市之后，直接用AI生成不雅內(nèi)容在網(wǎng)上大肆傳播，目的就是借明星車型引流自己的視頻內(nèi)容。

受AI內(nèi)容困擾最深的莫過于蔚來，之前一段時間有關蔚來自燃現(xiàn)場和涉黃評論同時大量發(fā)酵，據(jù)蔚來法務部透露，僅 2025 年上半年，此類關聯(lián)攻擊就造成品牌形象損失評估超過 28 億元，直接影響了季度銷售額。

究其原因，是 AI 技術降低了作惡門檻。現(xiàn)在任何人只需在某款 AI 生成工具中輸入 "新能源汽車 + 車展 + 低俗" 等關鍵詞，上傳一張品牌圖片，幾分鐘內(nèi)就能生成以假亂真的視頻。

近年來，熱錢涌動，烈火烹油的新能源汽車行業(yè)，成了黑公關們眼饞的“唐僧肉”。

比亞迪、理想、長城、鴻蒙智行等企業(yè)，都吃到過黑公關的苦頭，嚴重者一整個車系潰敗收尾。

這場戰(zhàn)役的背后，是汽車行業(yè)競爭白熱化的縮影。當技術差距縮小，營銷戰(zhàn)逐漸演變?yōu)椤昂诠P暗戰(zhàn)”。

AI 涉黃造假之所以在汽車行業(yè)愈演愈烈，核心是背后形成了完整的利益鏈條，流量變現(xiàn)與惡意競爭成為兩大主要驅(qū)動力。

經(jīng)常用AI“造假”的都知道，雖然市面上主流產(chǎn)品監(jiān)管比較嚴格，但總有一些軟件為了為了爭奪用戶，刻意弱化內(nèi)容審核機制，甚至在用戶協(xié)議中埋下灰色條款，為涉黃內(nèi)容生成提供便利。

有了廣大不良內(nèi)容生存的土壤，接下來只要別有用心之人施加催化劑便能迸發(fā)出驚人的破壞力，MCN 機構(gòu)和水軍團隊扮演的就是這個角色。

理想汽車法務部查處的案例顯示，某 MCN 機構(gòu)為了流量變現(xiàn)，專門收購 20 多個網(wǎng)絡賬號，批量生成針對新能源汽車的 AI 涉黃內(nèi)容和虛假售后爭議，再通過水軍矩陣擴散，該機構(gòu)僅靠廣告分成和公關接單，三個月就獲利超過 500 萬元。

正所謂造謠一張嘴，辟謠跑斷腿，很多時候就算得到澄清，其破壞力還是會存在，這對于步步踩在生死存亡大關上的新能源車企們是致命的。

當然最無恥的莫過于同行之間的相互攻擊，一些品牌專門雇傭團隊，在競爭對手新車上市、車展等關鍵節(jié)點，集中投放 AI 生成的涉黃虛假內(nèi)容。

之前有個新聞無奈又好笑，部分攻擊者將涉黃內(nèi)容與產(chǎn)品質(zhì)量問題捆綁，如編造 "某品牌電池爆炸是因為車主在車內(nèi)進行不正當行為"，讓品牌直接社死。

新能源汽車品牌的核心資產(chǎn)之一是技術創(chuàng)新和品牌美譽度，而涉黃內(nèi)容的傳播會直接沖擊公眾對品牌的信任。

而且這種信任損傷是長期的，即使品牌后續(xù)投入大量資源進行公關修復，也很難完全消除負面影響。

所以說，未來在警惕AI生長內(nèi)容對車圈破壞這一塊，要打起十二分精神，畢竟技術手段日新月異，造謠手段同樣層出不窮。

不光是新能源汽車行業(yè)，AI所帶來的問題已經(jīng)蔓延到了社會的每一個角落。

例如讓普通人頻頻上當?shù)腁I詐騙，年輕女性被造黃謠等，據(jù)《2024人工智能安全報告》顯示，2023年國內(nèi)基于AI的深度偽造欺詐增長了3000%，僅2024上半年，AI詐騙案案值已超過1.85億元。

而之所以被稱為“迷人的危險”，是因為AI向善的一面同樣震撼力十足。

近幾年, AI創(chuàng)業(yè)者呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，不少小白摸著石頭過河賺到了人生第一桶金。

各位最熟知的，莫過于在B站等短視頻平臺出現(xiàn)的甄嬛在遭四郎扇臉后端起機槍瘋狂掃射、林黛玉倒拔垂楊柳等，這些小作坊靠著簡單的AI軟件，輕松將流量費收入囊中。

而更高階的AI玩家，則把目光放得更為長遠，利用AI搞起了新的創(chuàng)業(yè)敘事。

圖源：豆包AI

OPEN AI的創(chuàng)始人薩姆·奧爾特曼喊出過一句充滿誘惑的口號：“一個人就能做出市值10億美金公司的時代馬上就要到來。”其實就是對AI投射的希望。

隨著字節(jié)、騰訊、百度陸續(xù)發(fā)布了“智能體”AI應用。行業(yè)內(nèi)很多人斷言，智能體就是下一個AI風口——如此易開發(fā)、有分發(fā)、有錢賺的智能體平臺，必將能幫助普通人在AI時代獲得流量和收入，成為超級個體。

可以說要想逃脫被工具代替的現(xiàn)實，學會主宰工具是繞不過去的一個手段，有研究表明九成以上工作未來都離不開AI的加持。

當然了，幾乎在每一次重大輿情事件中，都有AI的身影，而且影響極為惡劣。

本質(zhì)上是AI 技術在各個領域的廣泛應用，顯露出相關法律法規(guī)的缺失問題。

但改變正在發(fā)生，目前不少平臺已經(jīng)開始整治AI創(chuàng)造內(nèi)容，如抖音、快手、小紅書、微信推出知治理措施推進算法向上向善，目的就是將謠言扼殺在搖籃里。

在AI時代下，到底是人類馴化AI，還是AI逐漸塑造新人類，這無疑是個需要警惕的問題。

一個不容忽視的底線是，技術，最終都是為了守護人之為人的尊嚴與溫度。