來源:環球網
2025年12月20日,老撾首條高速公路——萬象至萬榮高速公路(簡稱“萬萬高速”)迎來通車五周年。這條蜿蜒于群山之間的現代化公路,與中老鐵路共同構筑起連接中國與老撾的“雙動脈”,不僅重塑了區域交通格局,更成為中老友誼與務實合作的生動縮影。五年來,兩條通道以“硬聯通”促“軟聯通”,為老撾經濟發展注入強勁動能,也為中國與東盟的深度合作鋪就了堅實基石。
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在崇山峻嶺中穿梭的中老鐵路
作為首條全線采用中國標準、直接連通中國與老撾的國際鐵路,中老鐵路自2021年12月3日開通以來,已運營四年。它將萬象至昆明的旅行時間從30小時壓縮至10小時以內,客貨運輸量持續超額完成。老撾的農產品、礦產資源借此高效外銷,中國與東盟的貿易往來加速深化。沿線旅游、物流產業得以集聚,瑯勃拉邦智慧城市特區等區域借勢崛起,一條鐵路帶動了區域經濟“毛細血管”全面激活。
萬萬高速同樣是一條帶動區域經濟發展的“動脈”。通車五年來,萬象至萬榮通行時間從4小時縮短至1.5小時,物流成本降低30%,萬榮年接待游客量增長超25%,沿線農業、旅游業集聚發展,百姓收入穩步提升。
兩條“黃金通道”不僅是交通工程,更是讓中老兩國民心相通的橋梁。
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中咨監理團隊熱烈慶祝萬萬高速通車
在兩大工程的背后,中咨公司以全過程咨詢能力為項目落地提供堅實支撐。
中老鐵路建設期間,中咨公司專家團隊對運量預測、時速選擇、財務測算、合作模式、風險分析等關鍵問題開展深入論證,為決策提供重要支撐;農村經濟與地區業務部肩負起援老撾中老鐵路搬遷安居村項目的可行性研究報告編制任務,最終方案既尊重老撾國情,又融入了中國脫貧攻堅積累的智慧;中咨管理公司監理團隊同樣不辱使命,克服雨季洪水、地質病害等艱巨挑戰,交出了一份“零安全質量事故”的成績單。
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中咨公司負責監理的湄公河特大橋
在萬萬高速項目中,中咨團隊提出兼顧國際標準與老撾實際的技術方案,在線路選擇上巧妙避開生態敏感區與地質災害點,并推動中老技術標準有機融合。老撾相關部門評價其方案“既專業又務實”。中咨管理公司監理團隊創新推行“首件驗收制+內部培訓制”管理模式,精準管控施工風險,筑牢安全防線。
如今,兩條“黃金通道”已從藍圖變為貫通未來的坦途。它們不僅是“一帶一路”高質量發展的標志性工程,更深刻詮釋了中老兩國共享機遇、共促繁榮的深厚友誼。
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