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“沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格。”這個市場定律,在瑪莎拉蒂身上再次得到驗證。近日,官方指導價65.08萬元的格雷嘉大幅優惠至一口價38.88萬元,加上1.79萬元的選配,只選裝輪轂,不帶天窗,最低40萬元出頭就能落地。上海一家大型瑪莎拉蒂經銷商管理人員表示,“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來。”
山東一家瑪莎拉蒂4S店銷售透露,純電版格雷嘉官方指導價89.88萬元,降價后的裸車價只要35.88萬元,等于暴降54萬元,這價格比二手市場還便宜。不過數量不多,國內總共不足100臺,很快就售罄了。該銷售坦言,瑪莎拉蒂只生產了這一批純電版格雷嘉,因為一直壓著庫存沒賣完,之后大概率也不會再生產。銷售們并不建議客戶購買純電版,因為保有量小,維修和配件尋找將非常困難。
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