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中商情報網(wǎng)訊:換電行業(yè)正從“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)型,隨著電池標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、技術(shù)成本下降及用戶習(xí)慣養(yǎng)成,預(yù)計到2030年,中國換電滲透率將超過30%,形成“充電為主、換電為輔”的補(bǔ)能格局。
一、產(chǎn)業(yè)鏈
換電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟硬件供應(yīng),主要包括電力電池、換電設(shè)備、電網(wǎng)及其他IT服務(wù);中游為換電站建設(shè)與運營,包括整車廠、第三方運營商、電池廠商和能源企業(yè);下游為終端用戶與電池回收。
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資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、上游分析
1.中國動力電池裝車量
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國動力電池行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,2025年1-10月,國內(nèi)動力電池累計裝車量578.0GWh,累計同比增長42.4%。其中三元電池累計裝車量107.7GWh,占總裝車量18.6%,累計同比下降3.0%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量470.2GWh,占總裝車量81.3%,累計同比增長59.7%。
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數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.動力電池企業(yè)裝車量排名
2025年1-10月,國內(nèi)TOP3企業(yè)動力電池裝車量市占率合計72.22%,TOP5企業(yè)動力電池裝車量市占率合計81.88%,TOP10企業(yè)動力電池裝車量市占率合計94.60%。寧德時代動力電池裝車量最高達(dá)246.82GWh,市占率42.79%。比亞迪、中創(chuàng)新航動力電池裝車量分別為129.10GWh、40.65GWh,市占率分別為22.38%、7.05%。國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行進(jìn)入前十,依次排名第4-10名。
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數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.換電設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模
換電設(shè)備是為電動汽車提供快速電池更換服務(wù)的核心設(shè)施,通過標(biāo)準(zhǔn)化電池組實現(xiàn)3分鐘內(nèi)完成換電。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析研究報告》顯示,中國換電設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模從2021年的30億元增長至2024年的54億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國換電設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到92億元,2026年市場規(guī)模將達(dá)到132億元。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.換電汽車銷量
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,受宏觀政策和市場需求的推動,中國換電汽車銷量持續(xù)保持較高增速增長,從2021年的12萬輛增至2024年的26.9萬輛,復(fù)合年增長率為30.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國換電汽車銷量將達(dá)到39.2萬輛,2026年達(dá)到51.9萬輛。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、中游分析
1.全國換電站保有量
在政策扶持、技術(shù)突破與市場需求的共同推動下,換電已成為新能源汽車補(bǔ)能體系的關(guān)鍵一環(huán)。作為該模式的核心基礎(chǔ)設(shè)施,換電站能夠為電動汽車提供高效的電池更換服務(wù)。近年來,我國換電站建設(shè)提速。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,截至2025年10月底,中國換電站保有量達(dá)到5036座。
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數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.換電站區(qū)域分布情況
區(qū)域分布上,換電站主要集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集、新能源汽車保有量高的地區(qū)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,截至2025年10月底,廣東以超600座換電站居全國首位,浙江、江蘇緊隨其后,三省合計占比達(dá)34%。北京、山東、上海等省市因政策支持、市場需求旺盛及交通流量大,換電站保有量進(jìn)入前十。
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數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.換電站運營市場規(guī)模
換電行業(yè)正從早期的探索階段邁向規(guī)模化發(fā)展,通過標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)方案和多方共建的商業(yè)模式,逐步從單一品牌生態(tài)擴(kuò)展為更開放的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,中國換電站運營行業(yè)市場規(guī)模從2021年的9億元增長至2024年的49億元,年均復(fù)合增長率達(dá)75.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國換電站運營行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到75億元,2026年市場規(guī)模將達(dá)到113億元。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.主要運營商換電站數(shù)量
截至2025年10月,全國換電站保有量5036座,蔚來以3572座占71%絕對領(lǐng)先,奧動新能源785座、易易互聯(lián)389座位列二三,CR3超90%。蔚來計劃2025年底超5000座并實現(xiàn)"縣縣通",奧動曾規(guī)劃萬座目標(biāo)但進(jìn)度滯后,寧德時代等新入局者目標(biāo)1000座,行業(yè)呈現(xiàn)"一超獨大、多強(qiáng)追趕"格局。
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數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.換電行業(yè)重點公司分析
中國換電行業(yè)已形成差異化競爭的清晰格局,主要由三大陣營構(gòu)成:以蔚來為代表的整車廠深耕私家車市場,憑借超3000座的全國最大網(wǎng)絡(luò)建立品牌護(hù)城河;以寧德時代為代表的電池巨頭則憑借“巧克力換電塊”等技術(shù),大力推動電池標(biāo)準(zhǔn)化和開放生態(tài)建設(shè);以奧動新能源、啟源芯動力等為代表的第三方運營商則在出租車、重卡等商用細(xì)分市場占據(jù)主導(dǎo)地位,例如奧動在出租車領(lǐng)域擁有超2200座換電站。此外,國家電網(wǎng)、協(xié)鑫電港等能源企業(yè)也依托自身優(yōu)勢,積極布局“光儲充換”一體化網(wǎng)絡(luò)。
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資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、下游分析
1.下游應(yīng)用占比
從下游應(yīng)用市場來看,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國充換電行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,乘用車(包括私家車輛和運營車輛)是純電動汽車滲透的核心領(lǐng)域,合計占比79.5%,商用車(主要涵蓋客車、貨車及其他商用車輛)占比20.5%。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.電池回收行業(yè)
中國鋰電池回收市場已進(jìn)入爆發(fā)期,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030全球及中國鋰離子電池回收行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告》顯示,中國鋰離子電池回收處理量由2021年的22.62萬噸增加至2024年的69.57萬噸,年均復(fù)合增長率達(dá)45.43%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國鋰離子電池回收處理量將達(dá)到83.12萬噸,2026年鋰離子電池回收處理量將達(dá)到119.56萬噸。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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