53年來首次，日高官求中方一件事，不到24小時，高市涉臺措辭變了

1972年，中日兩國邦交正常化，同年10月28日，雄性大熊貓“康康”和雌性大熊貓“蘭蘭”乘坐專機抵達日本東京羽田機場，成為中日邦交正常化的重要象征。

然而在53年后的今天，日本國民恐怕將首次無法在日本國內，實現看大熊貓的自由。

12月15日，日本東京都政府發布消息，旅居日本東京上野動物園的大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”將于2026年1月下旬送還中國，1月25日是兩只大熊貓與游客見面的最后一天。

然而就是這則看起來不那么起眼的消息，直接震驚了全日本。消息發布后，大批日本民眾涌入上野動物園官網預約動物園的門票。

這導致目前日本國內的情況是，門票一經開放就被搶售一空，根據規定從12月23日起，上野動物園熊貓館的門票就開始限購，需要在官網提前預約，沒有預約就不能進入動物園。

而到了1月14日之后，該動物園熊貓館的門票就需要采取預約抽簽制，也就是說光預約還不行，預約了得抽中簽才能進入熊貓館。

面對這樣的情況，日本政府向中方提出一個請求。12月15日當天，日本官房長官木原稔在記者會上就此表示，希望通過大熊貓的交流能夠繼續。他強調，通過大熊貓的交流迄今為止一直在為改善中日兩國的國民感情作貢獻。

日本政府根本沒想到，日本國民是如此喜愛中國的大熊貓，這次事件也許會成為日本民間降低對高市早苗及其內閣支持率的一個代表性事件。

因此木原稔不得不在這方面向中方發起請求，但關鍵問題在于日本方面。日本國內目前因為高市早苗的錯誤涉臺言論，以及媒體的煽動性報道，日本國民對中國的仇視達到了空前的程度。

而且因工作等各種原因還在日本居留的中國公民，近期被無端辱罵毆打的事件也急劇上升。

因此在這樣的一個社會氛圍之下，中方無法斷定中日兩國未來關系的走向，若發生什么突發事件，大熊貓的健康、安全等也會受到影響。

作為日本兩大飼養熊貓的機構，和歌山冒險世界與東京上野動物園都投入了巨大的成本，和歌山冒險世界每年需要花費約3.8億日元從中國四川空運200噸竹子。

東京上野動物園，的雙胞胎大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”每天需要消耗約40公斤新鮮竹子，全部是從四川空運的，他們為了確保供應穩定，還與四川竹子產區簽訂了3年的獨家協議，每周兩次通過全貨機運輸。

在這種情況下，如果大熊貓后續吃不到新鮮的竹子，健康得不到及時的護理，那么都將對它們產生嚴重的健康危害。

或許受這個現象級事件的影響，還不到24小時，高市早苗的涉臺措辭就變了。12月16日下午的日本國會預算委員會會議上，有議員向她提問關于可以行使集體自衛權的存亡危機事態相關問題。

高市早苗表示，“美國以外的對象符合被認定為與日本存亡危機事態相關的條件非常有限”，至于是否包括臺灣地區，她僅表示，“并非預先特定，將根據個別具體情況做出判斷”。

從這里我們不難看出高市早苗的措辭變了，她首先是肯定如果“美國有事那么日本一定有事”，其次對臺灣地區有事時，日本是否有事做了一個模糊的處理，即不把話說死。

這種表態看似軟化，但實際上還是在鉆空子，沒有明確臺灣地區的事態不關日本什么事，就是在為武力干涉臺海問題埋伏筆。

對于這種態度，我外交部也在12月16日當天的例行記者會上給出了回應，中方表示，從近期日本一系列表態看，日方仍在要害問題上“擠牙膏”、“埋釘子”，企圖混淆視聽、蒙混過關，中方對此堅決反對。

從11月7日高市早苗發表涉臺錯誤言論以來，我們可以明確感受到在中方的壓力下，高市早苗及其政府在有關問題上的態度，也能夠看到這其中發生的變化。

但關鍵問題在于日本，想要修復與中方的關系就要拿出誠意，美國尚且如此，更何況是日本呢？