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12月16日消息,美國激光雷達(dá)制造商Luminar于當(dāng)?shù)貢r間本周一(15日)向美國得克薩斯州南區(qū)破產(chǎn)法院(以下簡稱“法院”)申請啟動第11章破產(chǎn)程序。受此消息影響,Luminar 在12月15日的美股交易中,股價暴跌60.82%至每股0.35美元,市值僅2744.53萬美元。
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Luminar本次破產(chǎn)重組也獲得了約91.3%的第一留置權(quán)票據(jù)持有人及約85.9%的第二留置權(quán)票據(jù)持有人(即“特設(shè)小組”)支持,旨在通過價值最大化出售流程處置其激光雷達(dá)業(yè)務(wù)(LiDARCo)及子公司Luminar Semiconductors Inc.(LSI)的股權(quán)。LSI不在此次破產(chǎn)申請之列,其運(yùn)營預(yù)計不受影響。
在啟動破產(chǎn)程序前,Luminar已同意將其半導(dǎo)體子公司LSI出售給量子計算公司(Quantum Computing Inc.),交易價格為1.1億美元,但仍可接受更高或更好的報價。
在破產(chǎn)重組期間,Luminar將繼續(xù)維持業(yè)務(wù)運(yùn)營,并與供應(yīng)商和合作伙伴合作,以盡量減少干擾,維持其激光雷達(dá)硬件和軟件的交付。Luminar表示將利用手頭的2500萬美元資金繼續(xù)支持運(yùn)營,以便在銷售過程中維持基本業(yè)務(wù)運(yùn)作。
Luminar CEO Paul Ricci 在官方聲明中表示,在推進(jìn)這項(xiàng)破產(chǎn)程序的同時,首要任務(wù)仍是持續(xù)提供客戶一貫期待的質(zhì)量、可靠度與服務(wù)。
資料顯示,Luminar成立于2012年,專注于開發(fā)基于1550nm架構(gòu)的長距離高分辨率LiDAR技術(shù),曾與多家主要汽車OEM制造商建立伙伴關(guān)系,包括沃爾沃(Volvo)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、奧迪、豐田研究院(Toyota Research Institute)、Caterpillar等。 在2020年,Luminar 通過與SPAC反向合并上市時,市值一度接近30億美元。
但是,在面對中國激光雷達(dá)廠商的激烈競爭之下,Luminar 自上市以來不僅一直處于虧損當(dāng)中,市場份額也是在持續(xù)下滑。
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Yolo Group的數(shù)據(jù)顯示,在2024年的汽車激光雷達(dá)市場,禾賽科技以33%的市場份額位居全球第一,緊隨其后的分別是速騰聚創(chuàng)(RoboSense)、華為、圖通達(dá)(Seyond)。這四家中國激光雷達(dá)廠商占據(jù)了全球89%的市場份額。如果僅看乘用車激光雷達(dá)市場,中國廠商更是占據(jù)了高達(dá)93%的市場份額。相比之下,Valeo、Luminar 和 Innoviz 等西方激光雷達(dá)廠商的市場份額持續(xù)萎縮。而在2023年之時,Luminar在汽車激光雷達(dá)市場份額就已經(jīng)降至了1%。
Luminar 的最新財報顯示,在截至2025年9月30日的2025年第三季度,營收為 1870 萬美元,同比增長 21%,環(huán)比增長 20%;GAAP凈虧損為8950萬美元、Non-GAAP凈虧損為6540萬美元。
今年5月,Luminar創(chuàng)始人Austin Russell 因涉及商業(yè)行為與道德規(guī)范調(diào)查,突然辭去了首席執(zhí)行官一職,僅保留董事席位。隨后在今年10月,Russell 又成立Russell AI Labs,并嘗試提出全面收購Luminar 的構(gòu)想。
Russell AI Labs 發(fā)言人指出,Russell 仍計劃在破產(chǎn)程序中競標(biāo)Luminar 剩余資產(chǎn)。過去數(shù)月,在部分關(guān)鍵利益關(guān)系人邀請下,Russell AI Labs 曾與一家大型科技公司合作,向Luminar 提出替代方案,希望為公司提供發(fā)展出路并維護(hù)股東價值,但最終未被采納。
在公司運(yùn)營方面,Luminar 今年已第二度裁員,累計裁減約25%的職位。公司的首席財務(wù)官也離職,并多項(xiàng)貸款出現(xiàn)違約情形,美國證券交易委員會(SEC)亦對公司展開調(diào)查。隨后該公司于10月在一處辦公地點(diǎn)遭遇驅(qū)逐訴訟,并于11月提前終止另一處辦公地點(diǎn)的租約。
根據(jù)破產(chǎn)文件顯示,Luminar 申報資產(chǎn)介于1億至5億美元之間,負(fù)債則高達(dá)5億至10億美元。其中包括拖欠Scale AI 約1,000萬美元,以及拖欠欠Applied Intuition 超過100萬美元的款項(xiàng),凸顯Luminar 在資金與營運(yùn)層面所承受的沉重壓力。
對于Luminar 帶來致命一擊的是,今年11月,其大客戶沃爾沃取消一項(xiàng)已執(zhí)行五年的合作合約,即將在2026年車型中停止采用Luminar 的激光雷達(dá)。沃爾沃不僅是Luminar 的早期支持者,也是其目前的最大的客戶。雖然Luminar 已就合約終止對沃爾沃采取法律行動,但同時也遭到了負(fù)責(zé)制造激光雷達(dá)傳感器的代工廠索賠。
在諸多的內(nèi)憂外患之下,Luminar 走向破產(chǎn)并不意外。
編輯:芯智訊-浪客劍
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