梅賽德斯-奔馳發(fā)布2026款CLA 220混動轎車技術細節(jié)

關注、點贊、轉發(fā)！更多科技資訊，持續(xù)為你帶來！

梅賽德斯-奔馳近日公布了2026款CLA 220混動轎車的技術參數。該車型作為現款CLA 220的更新版本，采用了與吉利汽車合作開發(fā)的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，并搭載了一套旨在提升燃油經濟性與能量回收效率的混合動力系統。

根據官方信息，新車所采用的M252發(fā)動機屬于梅賽德斯-奔馳模塊化發(fā)動機家族（FAME），并由中國工廠生產。該發(fā)動機集成了米勒循環(huán)技術與氣缸蓋內的一體式排氣歧管。制造商表示，這種設計有助于減少渦輪遲滯、加速催化器升溫，并能在保持動力輸出的同時實現稀薄燃燒，從而降低油耗。該發(fā)動機本身可輸出188馬力。

車輛搭載一套48伏智能混動系統。該系統將一臺功率為30馬力、扭矩達200牛·米的電動機集成于8F-eDCT變速箱內，并匹配一塊容量為1.3千瓦時的緊湊型電池。當動力需求低于27馬力時，車輛可僅依靠電動機驅動。此外，該系統支持在時速高達97公里時進行滑行，并能在所有八個變速箱擋位下進行能量回收，最大回收功率為25千瓦，有效提升了整體能效。

發(fā)動機與電動機的綜合輸出功率為208馬力，峰值扭矩為380牛·米。據梅賽德斯-奔馳公布的數據，整備質量約1630公斤的CLA 220混動版，0至60英里/小時（約0至96公里/小時）加速時間為7.1秒，電子限速最高時速為210公里。在隔音降噪方面，新車采用了雙層隔斷，并將吸音材料延伸至A柱及地板區(qū)域。

外觀設計上，2026款CLA 220延續(xù)了梅賽德斯電動車型的設計語言，配備帶有鍍鉻裝飾的星徽格柵，前后燈組均融入了貫穿式發(fā)光飾條。標準及可選裝的大燈均配有連續(xù)光帶。車輛后備廂容積為405升。

車內搭載了第四代MBUX智能人機交互系統以及MB.OS操作系統，集成了來自谷歌和微軟的人工智能技術。用戶可選裝MBUX超聯屏配置，該配置整合了10.25英寸數字儀表盤、14英寸中央觸控屏及14英寸前排乘客顯示屏，并支持通過谷歌地圖進行個性化路線導航。

據悉，2026款CLA 220混動轎車將以其針對燃油經濟性和能量回收優(yōu)化的混動系統進入市場，該車型是梅賽德斯-奔馳與吉利在中國合作伙伴關系下的產物。