比亞迪海洋推出8系雙旗艦車型，海豹08和海獅08

原創(chuàng) | 車圈阿俊

12月15日，在海洋網四周年Ocean Day用戶盛典上，比亞迪正式發(fā)布全新高端旗艦序列海洋8系，并將兩款全新車型正式定名為海豹08和海獅08。據悉，新車以海洋網Ocean S概念車為原型，計劃于2026年第一季度正式亮相。

作為海洋網下一代高端化車型的設計藍本，Ocean S概念車于2025年4月上海國際車展全球首發(fā)。外觀上，Ocean S整車線條修長，前臉上半部分采用封閉格柵設計，前包圍配備梯形進氣口；車頭兩端搭載分體式大燈，其中日行燈呈波浪造型。車頂嵌入激光雷達，電子外后視鏡與無框對開車門融為一體，配合溜背式車頂，讓整車呈現出強烈的運動氣息。

據海洋網總經理張卓介紹，海豹08和海獅08將分別定位為中大型純電轎車與中大型純電SUV，新車將延續(xù)Ocean S的核心設計思路。目前海洋網的產品陣容已包含05、06、07三個系列，參考現款車型數據（海豹07 DM-i車長4995mm，海獅07 DM-i車長4880mm），預計海洋網8系在整體尺寸、乘坐空間上將實現進一步提升。

技術配置上，8系雙旗艦有望作為比亞迪最新技術的集中應用平臺，搭載兆瓦閃充技術、第二代刀片電池及高階駕駛輔助系統(tǒng)等配置。其中，兆瓦閃充峰值功率可達1000kW，支持5分鐘補能400km，從1%電量充至80%僅需要13分鐘，同時兼容雙槍快充模式；第二代刀片電池能量密度有望提升至190Wh/kg，插混版本或將搭載第五代DM技術。智能層面，新車將配備“天神之眼”智能輔助駕駛系統(tǒng)、高階DiLink智能座艙等，還可能搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，進一步提升出行的安全性與便捷性。

在累計銷量突破600萬輛、形成四大百萬IP產品矩陣的里程碑時刻，海洋網正式推出8系雙旗艦，將填補品牌在高端市場的布局空白，完善從入門到高端的產品矩陣。同時，通過Ocean S概念車設計語言的量產落地，也將實現下一代高端產品的設計升級與技術落地。