近日,伴隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載砂石的貨物列車緩緩駛?cè)牒嗞栒矩泩觯瑯酥局捎彖F路簡陽站貨場擴能改造工程順利完工并正式投入運營。
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作為承接大宗物資轉(zhuǎn)運的核心樞紐,簡陽站自2019年轉(zhuǎn)型專注貨運以來,一直為天府國際機場等重點工程輸送基建材料,2021年砂石到達量達147萬噸。
此次改造聚焦效能提升,通過科學(xué)規(guī)劃布局,貨場可利用面積新增約6400平方米,兩條貨運線貨位數(shù)量分別從8車、26車躍升至17車、36車,徹底突破了運能瓶頸。更值得關(guān)注的是,改造后,簡陽站年貨運吞吐能力將實現(xiàn)翻番,散堆裝貨物裝卸效率提升50%,每月將新增礦建產(chǎn)品到達量超130萬噸,為區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供穩(wěn)定的物資保障。
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工程推進過程中,成鐵物流中心與成都車務(wù)段構(gòu)建協(xié)同作戰(zhàn)體系,實現(xiàn)施工與運輸?shù)臒o縫銜接。通過拆除改建既有設(shè)施、改造貨物線整體道床,同步更新裝卸機、挖掘機等設(shè)備并完成維護保養(yǎng),大幅提升了貨場裝卸與堆存能力。
簡陽站貨場的煥新升級,是成渝地區(qū)完善“4+3+N”綜合貨運樞紐體系的具體實踐。作為成渝鐵路擴能改造工程的重要組成部分,其投用后將增強鐵路在區(qū)域物流市場的競爭力,更能通過礦建材料等物資的高效轉(zhuǎn)運,為天府國際機場配套設(shè)施建設(shè)等重大項目加速賦能。
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“簡陽站貨場擴能改造后,卸車能力大幅提升,將進一步增強市場競爭力,為區(qū)域物流體系優(yōu)化提供有力支撐。”成鐵物流中心簡陽營業(yè)室相關(guān)負責(zé)人表示。
來源:成都局集團公司融媒體中心 成都車務(wù)段
圖文:黃榮 覃勤 張賢淼
編輯:李昕怡

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