眼瞧著2025年馬上要翻篇了,原本以為各大車企都在忙著做年終盤點,可結果比亞迪海洋網在12月15日突然搞了個“突襲”,直接甩出了兩張重磅預告圖,海豹08和海獅08。
說實話,看到“08”這個后綴的時候,小八我心里大概就有數了,這是海洋網要真正沖擊高端市場的8系雙旗艦。
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不啰嗦,我們可以先對著這幾張黑乎乎的預告圖找出一些細節,猛料確實多啊。
海豹08,定位轎車。那線條確實修長。前后燈組雖然只露了一點,但那種細長的犀利感藏不住。
最關鍵的信息點在哪?車頂!那個凸起的小包,百分百是激光雷達,沒得跑。
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這充分說明了比亞迪在海洋網的高端車型上,終于要把高階智駕作為標配或者核心賣點來打了。
以前總有人吐槽迪子智駕慢半拍,這回2026年一季度亮相,估計是要搭載天神之眼的高階版本,城市NOA的肯定不在話下。
再看海獅08,這臺SUV的塊頭看著就不小。后擾流板、車頂行李架這些SUV的標準配件都有,同樣頭頂激光雷達。
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而這兩臺車的出現,其實填補了海洋網一個很微妙的空白。
車友們可以自行判斷,以11月份的銷量數據作為參考,海洋網賣得最火的是誰?你們可以先猜猜看!
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沒錯!海鷗、海豹05 DM,還有海獅06 EV。發現了沒?走量的全是性價比極高的中低端或者入門中端車型。
雖然海豹和海獅07 EV也不錯,但在真正的大中型旗艦領域,海洋網其實是缺一個能和王朝網“漢、唐”甚至更高級別車型,比如騰勢Z9那個級別,能夠對標上的車型。
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所謂的最新電池技術,小八推測一下,大概率是第二代刀片電池,或者是支持更高倍率快充的技術。畢竟到了2026年,如果還不能做到充電像加油一樣快,那旗艦的名號就有點虛了。
至于座艙交互,現在的DiLink已經挺好用了,但既然是08系,會不會上更強的芯片?比如定制的高算力芯片?這個值得期待,估計也不會等太久就知道了。
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如果車友們現在手握20-30萬的預算,不著急用車,我真心建議你們持幣觀望。
為什么呢?因為海豹08和海獅08的出現,很可能會重塑比亞迪25萬+這個價位段的產品力標準。現在的海豹EV或者海獅07 EV車主也別心痛啊,畢竟早買早享受,現在車迭代速度太快了,只有更好沒有最差。
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可要是對智駕有極高的要求,又特別喜歡海洋網這種年輕、流線型的設計語言,那這兩臺車確實可以等等。
當然了,小八也想對廠家喊句話,你們定位旗艦沒問題,但定價千萬別飄了,也不要對自己的產品過度自信。
現在市場卷成什么樣了,大家心里都有數。雖然說是8系,但如果能把價格控制在一個讓大家覺得“超值”的區間(比如主力配置在25-28w左右),那又是兩個爆款。
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千萬別為了拉高品牌調性,定個高價然后后期再瘋狂降價,那樣最傷老車主的心。
總之,2026年第一季度,咱們拭目以待。這兩臺車,很有可能是比亞迪海洋網從“走量大戶”向“技術標桿”轉型的關鍵一戰。
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