近日,二代哈弗H9穿越版正式上市。官方建議零售價25.79萬元,限時優(yōu)惠換新價23.29萬元起,包含15000元現(xiàn)金禮與10000元置換補貼。即刻下訂可享6重購車禮遇,含整車5年或15萬公里質(zhì)保、首任車主發(fā)動機/變速器終身質(zhì)保等。
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哈弗H9穿越版定位長途穿越場景,在二代哈弗H9基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)性升級,而非簡單配置堆砌。其核心特點是131升雙油箱設(shè)計,配合2.4T柴油發(fā)動機,形成原廠長途穿越解決方案。
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穿越版采用雙油箱形式,總?cè)莘e131升。兩個油箱具備獨立工作能力,雙油泵獨立供油。這種設(shè)計在豪華品牌中東版車型中常見,如今成為哈弗H9穿越版的原廠標配。根據(jù)官方數(shù)據(jù),滿油續(xù)航可達1400公里,直接解決戈壁、荒漠穿越中的續(xù)航焦慮。
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車身結(jié)構(gòu)方面,穿越版車高升高30毫米,最小離地間隙提升11毫米,接近角與通過角相應(yīng)增加。底盤、懸架、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位用料強化,防腐能力升級。輪眉及固定側(cè)踏飾板等易磨損部位使用皮紋材質(zhì),提升耐用性。標配265/65 R18型號的AT輪胎,胎壁更厚,花紋更深,適合綜合越野路況。
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2.4T柴油發(fā)動機匹配9AT變速箱,扭矩輸出平順。柴油技術(shù)來自長城多年研發(fā)投入,預(yù)熱速度與高溫散熱效率針對極端環(huán)境優(yōu)化。中國柴油發(fā)動機市場,長城在研發(fā)投入、技術(shù)專利與銷量上均處前列。
越野配置上,穿越版標配"三把鎖":TOD+Mlock+前后橋差速鎖。MTS全地形系統(tǒng)從7種駕駛模式增至9種,新增巖石模式與專家模式。標配低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540°全景影像。對于越野經(jīng)驗不足的用戶,多種模式可快速切換,降低操作難度。
拖拽能力方面,穿越版標配2.5噸拖車資質(zhì),可拖掛房車、摩托車、UTV等裝備,拓展戶外半徑。這一配置在原廠狀態(tài)下提供,避免后期改裝的合規(guī)風險。
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長途駕駛的舒適性被特別強調(diào)。二排空間支持純平放倒,后備廂容積可觀。座椅靠背采用9層設(shè)計,坐墊8層,材質(zhì)兼顧支撐性與耐磨性。針對柴油發(fā)動機噪音,整車采取7大降噪措施,配合隔音材料與重點部位吸音設(shè)計,控制車內(nèi)靜謐性。
底盤調(diào)校采用豪華越野車型常用的懸架結(jié)構(gòu),懸架與車身懸置材質(zhì)升級,過濾效果更佳。L2級輔助駕駛系統(tǒng)減輕長途駕駛疲勞,IBC集成式電子助力制動系統(tǒng)反應(yīng)更快速。
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當前越野市場,長途穿越需求增長明顯,但用戶常面臨兩難:后期改裝面臨合規(guī)風險與可靠性不確定性,而原廠車型又缺乏針對性配置。哈弗H9穿越版試圖以"整車級解決方案"切入這一細分場景。
與配置堆砌不同,穿越版的每項升級均圍繞長穿場景系統(tǒng)性匹配。雙油箱解決續(xù)航,車身升高與AT胎提升通過性,三把鎖保證脫困能力,拖車資質(zhì)拓展功能邊界,舒適性配置支撐長途駕駛。這種原廠標定成熟度,在提升性能的同時確保車輛動態(tài)平衡與長期可靠性,避免改裝可能帶來的匹配問題。
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傳統(tǒng)長途穿越對車輛性能、可靠性要求嚴苛,通常意味著高昂成本。哈弗H9穿越版以約23萬元的實際成交價,提供131升雙油箱、三把鎖、原廠升高等核心配置,降低了長途穿越的準入門檻。
這種定位并非要"顛覆"高端越野車市場,而是為更廣泛用戶提供準入機會。讓長途穿越從少數(shù)玩家的專業(yè)行為,轉(zhuǎn)化為具備相應(yīng)裝備與保障的可及體驗。對于已有越野基礎(chǔ)的用戶,穿越版可減少改裝投入與時間成本;對于初次接觸穿越的用戶,原廠方案提供成熟可靠的起點。
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二代哈弗H9穿越版的開發(fā)邏輯清晰:識別長途穿越的核心痛點,在原廠框架內(nèi)提供系統(tǒng)性解決方案。雙油箱、AT胎、三把鎖、車身升高,每項配置均針對具體場景。預(yù)售15分鐘售罄300臺的市場反饋,表明這一思路觸動了實際需求。
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隨著戶外活動普及,用戶不再滿足于短途郊游,而是向更遠、更復(fù)雜的地形探索。這種趨勢下,車輛需要具備的不僅是越野能力,更是長距離、多場景下的綜合可靠性。哈弗H9穿越版的出現(xiàn),是市場對這類需求的直接回應(yīng),也是品牌對用戶使用場景深度觀察后的產(chǎn)品落點。
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從市場角度看,哈弗H9穿越版開辟了一條介于素車與重度改裝之間的中間路徑。它不提供極致的個性化,但保證基礎(chǔ)性能的完整與可靠;它不承諾跨越所有極限,但覆蓋長途穿越的核心需求。這種產(chǎn)品定義方式,或許會成為未來越野市場細分化的一個參考樣本。
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