在“雙碳”戰略引領下,貴州省加快能源領域電動重卡推廣應用,明確到2026年各燃煤電廠、煤礦企業、儲煤場(中心)、鐵路貨運場站所在地輻射范圍60公里內,電動重卡充換電站基礎設施覆蓋率要達到80%以上。貴州六盤水煤炭儲量和產能居長江以南首位,是國家14個億噸級煤炭基地之一,被稱為“江南煤都”。六盤水供電局積極作為,政企高效協同,建立“基建先行、全鏈服務”的電動重卡生態供電服務策略,助力西南地區首個“電動重卡生態圈”初步形成。
一是政企協同,確保首批站點按期投運。與市能源局成立聯合工作組,參與電動重卡充換電基礎設施發展規劃編制,通過“政府+電網+企業”三方聯動機制,將充換電站初步選點規劃與網架結構進行匹配,在配電網供電能力范圍內優先選址,沿六盤水至納雍電廠等6條煤炭運輸核心路線,科學規劃電動重卡專用通道,布局30座充換電站,全面覆蓋周邊省、市7家電廠、117對煤礦及4家水泥廠,可滿足日均800輛電動重卡的運營需求。目前首批9座充換電站已按期建成投運。二是多管齊下,保障所有站點提前投運。結合規劃,適度超前做好配電網設施布局,提前敷設高壓電纜10余公里,新增配電變壓器16臺,提升城鄉配電網供電保障能力和綜合承載能力。調整電網負荷分布,優化重點站點供電方案,節約運營企業施工成本近40萬元,縮短項目建設工期90天。建立集團用戶跨域“打包辦”機制,整合電動重卡充換電基礎設施運營企業辦電需求,申請一次提交、信息內部傳遞,業務屬地實施,跨域項目“只進一道門、只找一個人”,大幅提高辦電服務效率。實施業擴延伸,累計架設線路78.96公里、立桿768基、變壓器11臺,為運營企業節省辦電成本1470余萬元。嚴格落實“項目經理+業擴經理”雙經理負責制,平均辦電時長較承諾時限壓縮13.71%。三是開展綜合用能指導,服務低碳轉型。對采用“風光儲充運”一體化模式建設的4座充換電站,快速完成新能源并網接入,提供一對一技術指導,通過峰谷分時電價政策解讀,引導站點谷段多補能、平段少補能,有效降低用電成本超30%。
據悉,標載燃油重卡替換為電動重卡后,每輛車每公里用能成本可降低50%。按年行駛10萬公里測算,一輛車年均節省用能成本18.25萬元,減少二氧化碳排放100至135噸。六盤水政府將推動地區電動重卡保有量達600余輛,預計實現年均降本約1.09億元,減碳6萬噸,效果相當于種植54萬棵冷杉,助力“雙碳”目標的實現。(王海英,黃海,許明漢)
摘要:六盤水供電局以電網規劃先行者、基建攻堅主力軍、綠色服務創新者三重角色,破解煤炭運輸電動化關鍵瓶頸,支撐建成西南首個電動重卡全鏈供電體系,彰顯供電企業在高載重運輸能源低碳轉型中的基礎設施支撐與生態整合價值。
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