中國海關總署最近發布了一組非常關鍵的數據。中國在今年前11個月的貿易順差,已經達到1.08萬億美元。這是一個極少出現的規模。這個數字意味著,中國在全球貿易體系里的位置,又往前走了一大步。
很多人想問,美國不是打了多年貿易戰嗎?不是加了那么多關稅嗎?為什么結果好像完全不是美國預期的方向?
美國在特朗普政府時期,對中國商品大規模加稅,目標非常明確。美國希望通過關稅,讓中國企業的成本大幅增加,從而逼迫制造業回到美國本土。然而,美國對中國加稅之后,中國對美出口確實下降了大約五分之一,但中國同時也做了一件事。中國大量減少了從美國進口大豆和其他商品的規模。這樣一來,中美貿易的結構沒有實質改變,中國對美出口依然是進口的三倍。
換句話說,美國希望通過貿易戰改變中美貿易關系的戰略,結果基本沒有達到。中國的貿易順差不但沒有縮小,反而在全球市場進一步擴大。
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中國11月份的貿易順差更是達到1116.8億美元,創下歷史單月第三高。今年前11個月的總體順差,比去年同期增長21.7%。這說明,中國在全球制造和出口鏈中的競爭力,不但沒有削弱,反而被美國的關稅,倒逼著去開拓全球市場。
那么,中國把大量商品賣向哪里?答案是歐洲。
今天的歐洲,正處在中美兩大力量的夾擊之下。美國的關稅政策,把大量原本流向美國的中國商品,引向歐洲市場。歐洲因此被迫成為全球貿易體系里的“調整市場”。歐洲內部本來就面臨產業升級困難、能源危機、消費市場疲軟等問題,而中國的大規模出口,加速了歐洲市場的競爭壓力。
法國總統馬克龍最近就非常焦慮。他在多個場合明確表示,歐洲工業模式,正在遭遇幾十年來最危險的挑戰。這個模式的核心,是機床和汽車,是歐洲傳統制造業最強的兩個支柱。但現在,中國的電池、光伏、風能設備、電動汽車、熱泵、機器人技術正在歐洲市場全線突破。中國商品不只便宜,還在快速提升品質。
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馬克龍的原話是,這已經不是單純的經濟競爭,而是“歐洲工業的生死攸關問題”。
美國希望用關稅對中國施壓,但實際上,美國把中國企業推向了更大的市場,把競爭壓力留給了歐洲。中國的企業在歐洲大面積擴張。而歐洲本身的產業結構比較保守,它缺乏中國那種供應鏈的靈活性,也承受不了中國制造的速度和規模。
美國從貿易戰中沒有獲得制造業回流,中國卻進一步擴大了供應鏈主導權。歐洲卻必須承擔來自中國的更大競爭壓力。
對于中國來說,大規模順差說明兩件事。第一,中國制造的效率和成本優勢,長期存在且很難被替代。第二,中國的全球市場布局,正在變得更加多元。美國不買,歐洲會買。歐洲不買,東盟、中東、拉美、非洲都在買。
對于歐洲來說,這個格局帶來了前所未有的壓力。歐洲必須做出選擇。要么繼續開放市場,接受中國的競爭。要么效仿美國,用關稅和政治力量,去強化自己的產業保護。歐洲是否有這個能力?這是一個極具現實性的考驗。
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而對于美國來說,這場貿易戰基本宣告失敗。美國沒有看到制造業回歸,卻只能看到中國商品繼續占領全球市場,美國企業繼續依賴中國供應鏈。特朗普政府想通過關稅改變格局,卻反而讓格局更加固化。
當中國的貿易順差穩定在1萬億美元以上,中國在全球工業鏈的位置,已經沒有人能輕易撼動。這一次,美國的關稅政策不僅沒有打斷中國的增長節奏,還讓歐洲成為最大的被動承壓方。
未來,歐洲將會在壓力中作出什么選擇?美國是否還會繼續加碼?中歐關系是否會出現新的變化?這都將是接下來最值得關注的變量。
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