豐田即將推出的全新Urban Cruiser,是一款小型純電SUV,該車比奕澤IZOA還要再小一圈,但基于BEV純電動(dòng)平臺(tái)打造,該車又不像一臺(tái)簡單的代步車。下面咱們就來聊聊這款車有哪些看點(diǎn)!
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外觀上,這臺(tái)車玩起了“小身材大能量”的設(shè)計(jì)。車頭那個(gè)標(biāo)志性的C型大燈被一塊黑色飾板連在一起,挺有辨識(shí)度。雖然是臺(tái)小尺寸SUV,但設(shè)計(jì)師用上了黑色車頂和下包圍,再配上隱藏式的后門把手(跟奕澤一樣),一下子把跨界范兒撐起來了。特別是C柱,處理得挺粗壯,讓小車看起來沒那么單薄。對(duì)了,它的充電口放在左前翼子板上,用起來應(yīng)該挺順手。
不過,它最大的看點(diǎn),是“小身材”和“長軸距”的反差。
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別看它車長只有4.2米出頭,比很多同級(jí)小車都緊湊,但軸距居然做到了2700毫米。這比自家的YARiS Cross足足長出了140毫米,數(shù)據(jù)上甚至接近一些更大的緊湊型SUV。這意味著設(shè)計(jì)師在純電平臺(tái)上,把四個(gè)輪子盡量往四個(gè)角布置,目的很明確:在有限的外形尺寸下,給車內(nèi)乘客,尤其是后排的腿部和空間感,爭取到更多“余地”。對(duì)于家庭用戶來說,這種“外小內(nèi)大”的巧思,實(shí)用性還是不錯(cuò)。
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來到車內(nèi),可以看到兩塊屏幕——10.25英寸儀表盤和10.1英寸中控屏——屬于當(dāng)下主流配置,支持CarPlay和全景影像。空調(diào)出風(fēng)口造型挺別致,實(shí)體按鍵都集中在了電子擋把周圍,下面還掏出了一塊儲(chǔ)物空間,用起來或許會(huì)比較順手。配置上,JBL音響、碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航這些功能也都有,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說,還算比較豐富。
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動(dòng)力這塊,它提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。單電機(jī)有106千瓦和128千瓦兩種功率,適合城市代步;想多點(diǎn)樂趣,可以考慮135千瓦的雙電機(jī)版。電池用的是磷酸鐵鋰電池,看重的是穩(wěn)定性和循環(huán)壽命。
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總而言之,豐田這臺(tái)全新的Urban Cruiser純電版,瞄準(zhǔn)的是精品小型電動(dòng)SUV的市場。它沒有追求夸張的續(xù)航或性能參數(shù),而是在有限的尺寸里,把空間實(shí)用性、配置豐富度和設(shè)計(jì)感做得比較均衡。尤其是那個(gè)遠(yuǎn)超外形尺寸的軸距,算是它藏在身材里的一個(gè)“大招”。如果未來定價(jià)合適,它可能會(huì)成為都市通勤族或年輕家庭一個(gè)務(wù)實(shí)的新選擇。
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