位于荷蘭Vitters造船廠的68.85米超級帆船"Zero"項目即將完工,這代表了帆船建造史上最具雄心和前瞻性的可持續發展項目之一。該項目由專注于可再生能源的非營利組織——開源平臺"Foundation Zero"(零基金會)合作開發,并由Vitters造船廠承建。這是一個概念驗證項目,旨在展示真正實現零排放大型帆船的可能性。這艘帆船的歷程反映了一個更宏大的使命:激勵業界、分享知識,并點燃整個游艇行業思維模式的轉變。
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"Zero"項目外觀設計
這艘零排放的船只將完全摒棄化石燃料動力,轉而依靠風能、太陽能及熱能運行。她在航行時將主要通過水力發電來獲取主要動力,不過其1076平方英尺的特種太陽能電池板也能從太陽獲取能量。根據環境條件,該船還能從風力中獲取約200千瓦的電力。全部能量都將儲存在重達44噸的巨型船載電池中。據Vripack稱,其5兆瓦時的儲能系統容量大致相當于88輛特斯拉汽車的電池容量。
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共同愿景,驅動進步
"Zero"項目經理兼零基金會執行董事Eduard van Benthem將該項目描述為該基金會使命的具體體現:"激勵、創造和分享知識,以推動可持續的創新解決方案。"他解釋道:“雖然零基金會的重點在于創造和分享知識,而‘Zero’項目則是這些知識如何應用于實踐的具體范例。”與Vitters造船廠以及Dykstra Naval Architects船舶設計公司、Vripack公司的合作,正式源于共同的理念,而非傳統的船廠-客戶關系。
Benthem表示:“從一開始就很清楚,‘Zero’項目要成功,各方不僅要在技術上一致,更要在理念上契合,這個項目圍繞著基于信任、開放和共同創造全新事物的雄心來開展合作。"鑒于該項目從根本上背離了傳統的帆船建造框架,這種方法被證明至關重要。"幾乎所有的東西都必須在過程中自行開發,"他補充道,"這不僅需要專業技術,還需要靈活性、創造力和共同探索的意愿。"
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Vitters造船廠項目經理Gerrit Jongman也回應了這種觀點:"這是一個巨大的挑戰,過去是,現在仍然是,在空間有限的超級帆船建造中集成所有這些新技術,同時,在建造過程中,技術發展仍在持續,并帶來了新的要求。"他指出,"Zero"項目重新定義了Vitters管理合作的方式。"通常情況下,船廠習慣于基于固定規格進行工作,但在這個項目上,技術方面的最終目標始終是一個移動靶,"他說,"這非常鼓舞人心,并將最終產品推向了更高的水平。"
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項目建造中照片
技術與設計:重思根本原則
"Zero"項目的獨特之處在于其從能源優先的角度對帆船設計進行了徹底的重新評估。"在‘Zero’項目中,關注的首要重點是創新,而非優化,"Benthem說,"我們不將能源和能量平衡視為理所當然。一旦將這些元素被完全融入設計,全新的見解與解決方案便會涌現出來。"這一理念催生了多項開創性的方法,從重新思考絕緣和熱管理,到重新設計船舶的整體能源架構。"為什么桅桿不能充當煙囪,利用熱量或氣流呢?"Benthem提出疑問,"我們如何在相同的重量預算下實現更高效的隔熱,或者如何在提高安全性的同時,為直流電網實現更高的可靠性?"
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在其內部,差異尤為顯著。Jongman解釋道:"真正能看到標準游艇與‘Zero’項目之間差異的一個區域是機艙。在‘Zero’項目上,這個區域被稱為主技術間,因為我們沒有發動機——沒有排氣管、發動機或發電機,因此可以開發出全新的布局。"相反,這個空間容納了一個先進的能源系統,該系統"存儲、收集來自各種來源的能量,并將其轉換供各種消耗設備使用,"他繼續說道。這個集成的能源核心連接著光伏熱能板、用于儲熱的鹽電池以及吸附式制冷機等系統——所有這些都是整體熱能平衡的一部分。
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合作與文化變革
除了技術層面,Benthem和Jongman都強調了思維方式的重要性。"主要目標不僅是建造一艘創新型船舶,還要引發游艇行業內部的文化轉變,Benthem說,"我們希望展示可持續性與創新可以齊頭并進,當人們和企業愿意協作時,全新的概念是可以實現的。"
Jongman補充說,這種方法重塑了Vitters自身的內部文化:"在‘Zero’項目上,我們匯集了擁有各種背景和經驗的技術人員,其中也包括來自游艇行業之外的專家,共同協作完成這一項目。從不同的視角看待具體工作非常具有啟發性,這無疑是Vitters將為未來項目吸收借鑒的經驗。"
這種開放精神是零基金會工作的核心。通過其官方共享平臺,該組織將分享來自"Zero"項目的開源數據、設計見解和研究結果,以鼓勵跨行業的學習和適應。"我們的目標是證明開放與透明才是真正進步的基石,"Benthem說,"我們的IT團隊在幕后努力收集、分析并分享數據。這使得其他人能夠觀察并為我們發布的結論和結果做出貢獻。"
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展望未來
Benthem說:“該項目正接近一個關鍵階段,接下來的重要里程碑包括開始調試,以及我們可以展示首批概念驗證成果的階段,當然,下一步是‘Zero’項目下水——這是一個特殊的時刻,該項目將真正被賦予生命。但我們不把下水視為終點,而是一個開端。一旦‘Zero’項目下水,真真正的工作便隨之展開:激勵、驗證、分享與改進。"
對于Vitters和零基金會而言,"Zero"項目代表的不僅僅是一艘帆船——它旨在成為一個運動的開端。正如Benthem總結的那樣:"‘Zero’項目旨在證明,當人們和組織愿意挑戰傳統假設,并擁抱全新的設計和合作方式時,這個行業能夠實現何種成就。"Jongman也表示同意:"這個項目表明,當各方以更開放的方式進行合作,且各合作伙伴的范圍沒有被厚厚的合同完全鎖定時,可以取得更多成就。"
在一個常以精益求精和傳統定義的行業中,"Zero"項目證明了游艇的未來不僅在于性能和工藝,更在于好奇心、協作以及重新思考一切的勇氣。
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