新疆布爾津一直升機墜毀致3人遇難，原因披露

12月15日，民航新疆管理局發(fā)布《新疆亞心通用航空有限公司“9·5”布爾津縣窩依莫克鎮(zhèn)附近失控墜地較大事故調查處理報告》。根據《報告》，直升機液壓系統失效是事故的直接原因，未經批準違規(guī)起飛是導致事故的重要原因。根據航空器損傷和人員傷亡情況，構成一起組織管理責任原因的通用航空較大事故。

2025年9月5日，新疆亞心通用航空有限公司(以下簡稱“亞心通航”)AS350B3/B-70ZU號直升機執(zhí)行調機飛行任務時在布爾津縣窩依莫克鎮(zhèn)附近墜毀，事故造成機上3人死亡。

事件經過為：

15:17，直升機從哈納斯村起飛，進行通場檢查。

15:25，直升機落地檢查。

15:26，直升機再次起飛，執(zhí)行調機任務。

15:37，機組向地面報告，正常飛行，剛過喀納斯機場。

15:47，機組向地面報告，正常飛行。

15:50，地面目擊者拍攝到直升機墜地過程視頻，視頻顯示直升機在空中出現不正常狀態(tài)，伴隨著有白煙出現，隨后往下墜落。

15:57，地面人員未收到機組報告。

16:01，地面人員與機組聯系，未收到信息回復，通過手機也無法聯系到機組。

16:02，當地消防救援大隊接到目擊者報警。

16:07，當地救援人員抵達事故現場。

機上共有3人，分別為機長、機務和地勤人員，3人均在事故中死亡。直升機墜地后起火燃燒，嚴重損壞。

根據調查結果，維修放行人員對事故發(fā)生承擔直接責任；公司法人、總經理兼運行副總對事故發(fā)生承擔主要管理責任；公司維修副總兼維修主管對事故發(fā)生承擔次要管理責任；機長在飛行計劃未申報的情況下執(zhí)行調機任務，承擔航前職責履行不到位責任。根據調查組的建議，民航監(jiān)管部門已按程序啟動本次事故的行政處罰、監(jiān)管問責和行刑銜接工作，包括對公司處以累計189萬元罰款并吊銷通航經營許可證、對公司法人周某處2024年收入60%的罰款并實施民航行業(yè)信用管理、對其涉嫌犯罪的線索依法向自治區(qū)公安部門移交，對公司維修副總張某處 2024年年收入40%的罰款。鑒于公司維修放行人員馬某、當班機長裴某已在事故中死亡，對二人違法違規(guī)行為不予追究相關法律責任。鑒于亞心通航“9·5”事故的嚴重性質，在深刻反思監(jiān)管履職基礎上，對民航新疆管理局及下屬烏魯木齊監(jiān)管局負責通航業(yè)務的相關人員依規(guī)依紀給予監(jiān)管責任追究處理，堅決落實監(jiān)管責任。

來源 | 澎湃新聞、上游新聞

編輯 | 張裕麟

審讀 | 伊諾

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍