AI眼鏡大混戰：大廠搶入口，“Rokid們”緊張？

文/竇文雪

編輯/子夜

在近期的AI智能眼鏡市場中，大廠跨界的消息越來越多。

近日，谷歌宣布其正著手開發兩種不同類別的AI眼鏡：一類配備顯示屏，另一類則主打音頻功能。谷歌還表示，第一款合作開發的AI眼鏡將于2026年上市。另據智能涌現報道，騰訊內部已開始小范圍研究AI眼鏡方向；字節跳動在去年立項了兩個AI眼鏡項目……

而大廠的發力也并不只停留在傳出消息這一層面，近幾日，單是拿出新產品的大廠就有兩家。

11月27日，預熱多時的夸克正式發布了旗下兩個系列的AI眼鏡產品；幾天后的12月3日，理想汽車正式推出了旗下首款人工智能硬件產品——理想AI眼鏡Livis。

大廠們之所以對AI智能眼鏡趨之若鶩，與這條賽道逐漸明晰的迭代方向以及軟硬件技術的逐步落地有關。

市場越來越清楚，想做好一款AI智能眼鏡，要先讓產品可以被用戶戴一整天；而不少企業本就已經擁有AI、顯示等相關技術，似乎只要做好取舍、讓產品真正有用，就很容易拿到這個賽道的入場券。

當然，行業中的創業公司也都跟上了熱潮。隨著行業關注度的提升，以Rokid、雷鳥、XREAL等為代表的智能眼鏡品牌紛紛加快了迭代速度，逐漸被更多消費者熟知。

但挑戰也接踵而至。在每一個新對手的實力都不容小覷、創業公司們摩拳擦掌、行業的價格戰一觸即發的情況下，可以預見的是，一場混戰將在AI智能眼鏡行業爆發。

一個事實擺在面前，在國產AI智能眼鏡市場中，真正能夠像Ray-ban Meta二代一樣引爆市場的拳頭產品還沒有出現。

因此每一位玩家都有機會，而每一位玩家也都仍需努力。

1、大廠都怎么搶AI眼鏡的蛋糕？

大廠想要搶AI眼鏡的蛋糕，找好突破口是關鍵。

弗若斯特沙利文發布的研究報告將AI智能眼鏡按照功能特性分為了三個類別：AI音頻眼鏡、AI拍攝眼鏡和AI+AR眼鏡。

這三個類別呈逐步進階的關系，后兩者也是當前跨界大廠所瞄準的主要方向。

AI拍攝眼鏡與AI+AR眼鏡，在功能上的最大區別是有沒有顯示功能，這也導致了這兩個類別的產品在重量和價格上有明顯差別。

后者會更貴、更重一些，定價多在4000元左右，克重在50g左右，但功能也會更齊全，科技感也會更強。

反之，前者會有更便宜、更輕便的優勢，定價多在2000元左右，克重低于40g，但功能也可能被指雞肋，要做到強實用性才可能吸引用戶買單。

本輪先后推出產品的兩家跨界大廠恰好分屬于兩個不同的類別。

夸克推出的兩款AI眼鏡，一款為不帶顯示、主打輕便時尚的AI拍攝眼鏡，另一款為帶顯示、功能更全面的AI+AR眼鏡。前者的定價在1999元起，后者的定價為3999元起。

夸克AI眼鏡S1，圖源夸克AI眼鏡官方微信公眾號

理想推出的理想AI眼鏡Livis是一款AI拍攝眼鏡，出發點和落腳點在于“人-車-家”生態。該產品的國補最低價為1699元。

不管是做哪一個類別，開發AI智能眼鏡的核心都是要讓用戶在特定的場景中不需要掏出手機，最大限度地解放雙手。

但一個不能超過60g的產品需要日常佩戴在鼻梁上，讓其搭載太多功能和配件并不現實，因此必須在方向上做出取舍。

而夸克和理想的取舍取決于自己的優勢所在。

其中，夸克背靠阿里，不僅可以為產品搭載上通義千問大模型，還可以與高德地圖、支付寶等阿里系生態應用聯動。做AI+AR眼鏡，能夠展示更多手機應用上“鏡”的可能性。

理想作為汽車品牌，相比于車輛之外的其他使用場景，理想也更了解與車相關的事，所以其AI眼鏡產品更多的是能夠直接控車，讓車主在用車場景的方方面面，盡可能實現解放雙手。

如果用同為無顯示的夸克AI眼鏡G1與理想AI眼鏡Livis作比較，雙方破局思路的差別更加明顯。

以語音助手功能為例，夸克AI眼鏡G1的語音助手可以支持知識問答、實時資訊、生活常識、導航指引、購物比價、語音指令支付、文本翻譯等功能。

而理想AI眼鏡Livis的語音控制功能多與車輛相關，用戶能通過眼鏡控制車內的空調、冰箱、閃燈鳴笛、充電、后備箱、充電口、車窗、方向盤加熱等，也可以實現遠程開空調、語音讓車輛開出車位等等。

在硬件和配件的設計方面，雙方也各自開辟了新的思路。

比如在續航上，夸克AI眼鏡采用了可換電池設計，能夠通過插拔鏡腿讓用戶快速更換主電池；理想則設計了一款無線充電眼鏡盒，眼鏡盒本身也可以支撐無線充電，很適合行車場景。

理想AI眼鏡Livis，圖源理想汽車官方微信公眾號

實際上，在AI智能眼鏡賽道中，不盲目給產品加功能是大廠們的共同點。

例如此前，百度推出的AI智能眼鏡PRO，也是一款沒有顯示功能的眼鏡，其基于百度的AI生態，主要賣點是拍攝能力、AI翻譯、AI識物、AI備忘、AI錄音等。

聯想也推出了一款AI眼鏡，作為電子產品企業，聯想在顯示方面有一定優勢，因此其推出的AI眼鏡帶有顯示功能，主要賣點是多語言翻譯、AI問答、智能導航、AI題詞等功能，但不能拍照。

從整體上看，大廠從自身的優勢入手，不管是做更大眾化的產品還是聚焦細分賽道，都是不錯的切入方向。

2、“Rokid們”拿什么抵御大廠入侵？

當越來越多的大廠加入賽道，行業中原本的創業公司面臨的競爭壓力更大了。

在賽道還沒有“爆火”之前，行業中的創業公司大多聚焦的是AR、VR眼鏡技術，公司的技術優勢也在于光學顯示上。

以Rokid、雷鳥、XREAL三家品牌為例。

Rokid推出的Rokid Glasses亮點就是顯示，其采用單綠色Micro- LED微顯示器+衍射光波導解決方案，讓用戶在佩戴時，既能清晰看到虛擬的信息，又不會出現明顯的眼神失焦或偏移現象。

圖源Rokid官方微信公眾號

雷鳥和XREAL的產品目前仍主要為消費級的AR眼鏡，研發的側重點在于視覺畫質、全彩成像、空間顯示和沉浸式體驗感上。

其中，雷鳥在今年5月27日發布的雷鳥X3 Pro，是全球首款量產的雙目全彩MicroLED+光波導AR+AI眼鏡，其中搭載了雷鳥自研X-cube全彩MicroLED光引擎與納米光刻蝕RayNeo光波導技術；

XREAL旗下AR眼鏡產品XREAL One Pro搭載了其自主研發的專為空間顯示定制的芯片——X1芯片，能解決了眼鏡與計算單元間的算力分配、延遲控制及帶寬優化等問題，并實現3毫秒的超低延遲。

同時XREAL One Pro還首次實現了57°視場角，可視面積相較上一代產品提升了超過63%。

但關鍵在于，AI智能眼鏡與AR眼鏡賽道有本質的區別。

兩者最大的差別在于市場需求。AI智能眼鏡用戶更希望眼鏡產品能在日常生活中長期佩戴，并幫助自己解放雙手，因此顯示是不是彩色的、體驗是否沉浸并不是其關注的重點，產品的重量和智能性才是。

在這種情況下，反而很多不帶顯示的AI智能眼鏡或是只有單色顯示的AI智能眼鏡受到歡迎。

其次是創業公司在AI技術的支撐和軟件應用矩陣的聯動上不及大廠。

幾個入局AI智能眼鏡的大廠背后，都有AI技術的積累。例如夸克背后有阿里的通義大模型；理想背后有AI理想同學等技術基礎；百度背后有文心大模型等等。

但創業公司在AI大模型上的技術積累不足，面對大廠的來勢洶洶，創業公司的壓力不小。

就如Rokid樂奇創始人祝銘明曾在采訪中表示，“我們對大公司一直保持敬畏，它們并不是沒有能力，只是還在觀察或小規模試水，所以競爭絕不會輕松?！?/p>

那么，“Rokid們”靠什么與大廠同臺競技？

“顯示”是智能眼鏡的關鍵一環。因為其與用戶佩戴產品時的舒適度息息相關。就算一款AI智能眼鏡能代替全部的手機功能，一旦產品的顯示沒有做好，用戶久戴后會容易產生疲勞，那么銷量也會大打折扣。

除此之外，從RayBan Meta的案例也可以看出，并不是AI技術越強的產品就越流行，反而是日常、實用、性價比才更重要。

這種市場偏好，也讓智能眼鏡創業公司雖在AI技術上不占優勢，但能在競爭激烈的行業中占據一席之地。

根據Rokid官方發布的數據，Rokid Glasses開售5天，全渠道已售出40000臺。

而AI+AR眼鏡越來越流行，也并不意味著AR眼鏡就將失去市場，以家庭為主要使用場景的AR眼鏡仍然會被很多消費者選擇。

雷鳥和XREAL近期也都拿出了不錯出貨量的成績單。據雷鳥公布的雙十一戰報，雷鳥在2022年-2025年連續四年的雙十一期間實現了AR眼鏡銷量第一的成績。

另據IDC發布的數據，XREAL在2025年第二季度的出貨量同比增長了113.7%，在AR+VR整體市場中排在全球第二，僅次于Meta。截至2025年6月30日，XREAL累計出貨量突破70萬臺。

圖源XREAL官方微信公眾號

總體上看，不管是從技術的突破還是從市場的反饋來看，目前智能眼鏡創業公司仍能與來勢洶洶的大廠們掰掰手腕。

3、入口比利潤重要，AI眼鏡會打價格戰嗎？

從夸克和理想目前的銷量情況來看，其表現不差。

天貓夸克智能設備旗艦店的數據顯示，夸克AI眼鏡S1已經有超過8000人付款；據智能涌現報道，一位理想內部人士透露，發布會后不到2小時，“（產品）斷貨了，備貨基本賣光”。

帶動銷量的因素，一方面是行業中的消費者如今還處于對該品類較為好奇的階段，另一方面則是由于一些大廠推出的產品不帶顯示功能，因此定價看起來也很有吸引力。

除了上文提及的理想AI眼鏡Livis、夸克AI眼鏡G1，小度AI眼鏡PRO的官方售價為2299元；小米AI眼鏡標準版價格僅為1999元；華為智能眼鏡2鈦空圓框光學鏡定價為2299元。

夸克AI眼鏡G1，圖源夸克AI眼鏡官方微信公眾號

再看Rokid旗下的Rokid Glasses，在預售階段售價僅為2499元，而正式發售時漲至3299元，這可能意味著Rokid經過評估，認為2499元難以覆蓋成本。

不僅僅是Rokid，“顯示技術價貴”，在行業中是普遍現象。比如雷鳥X3 pro目前在天貓上的售價為券后8699元起。

這可能因為對于“Rokid們”而言，優秀的顯示技術難以舍棄；給產品加上AI功能是行業的大勢所趨，也不能舍棄。

對于大廠而言，AI智能眼鏡只是其端側AI技術落地的載體之一，因此其作為AI智能硬件入口的屬性或許比利潤更重要，以價換量就成了其搶奪市場可能采取的策略。

這對創業公司而言不是一個好消息，可以說，如今行業中的價格戰已經出現苗頭了。

此外，大廠依靠公司的主營業務支撐，且有自身的技術優勢加持，無論是硬件投入還是生態建設上都比創業公司的壓力更小。

因此創業公司實則更需要加快速度控制成本、提升銷量。

實際上，目前AI眼鏡，在中國還沒真正進入爆發期。

盡管IDC數據顯示，2025年第二季度全球智能眼鏡市場出貨量達255.5萬臺，同比增長54.9%；中國市場的表現更為搶眼，出貨量達66.4萬臺，同比增長145.5%。

IDC還預測，2025年全球智能眼鏡市場出貨量為1280萬臺，同比增長26%，其中，中國智能眼鏡市場出貨量將達到275萬臺，同比增長107%。

這個數據意味著，盡管國內市場開始熱鬧，但整體的出貨量相比整個國際市場還有一定差距。

除此之外，AI眼鏡也在面臨賣得多、退得也多的局面。

例如此前小米眼鏡引爆銷量后出現退貨潮。多數企業也都在面臨退貨率高的局面。企業根據XR Vision監測數據，包括京東、天貓在內的電商平臺，AI眼鏡平均退貨率達到了30%，這在數碼產品中極為罕見。

在社交平臺中也有不少來自退貨用戶的反饋，例如超過40g的AI眼鏡就會被一些用戶吐槽稱太沉了；還有用戶表示因產品在拍攝時的防抖表現得不夠好、漏音嚴重等問題而選擇退貨。

產能不足的問題也時有發生。據界面新聞報道，有消費者反映，Rokid眼鏡預售后排了大半年，至今產能有限。

弗若斯特沙利文發布的報告也顯示，AI智能眼鏡目前正處于L2-L3（智能輔助級-智能助理級）的過渡階段，AI大模型的推理能力僅相當于人類兒童/少年的智力水平，尚存在較大技術發展空間。

報告預測，AI智能眼鏡將在2027年進入L4階段，進化為兼顧智能化、輕量化和長續航功能的計算終端。

在迭代的過程中，可以預見的是，一場更加復雜而激烈的競爭正在行業中展開。