戰場“禮尚往來”：泰軍繳獲反坦克導彈，柬軍俘獲烏克蘭步戰

據 topwar網站2025年12月15日報道， 泰柬新一輪邊境沖突持續一星期，戰斗加劇。柬方稱泰國戰斗機轟炸了酒店大樓和一座橋梁，而泰國方面則報告稱柬埔寨的火箭彈襲擊造成多名平民受傷。雙方也是互有損失，泰國軍隊繳獲了柬埔寨中國制造的GAM-102反坦克導彈。柬埔寨繳獲了泰國的BTR-3E1步戰車，也是這個奇特戰場挺有趣的一幕。

泰國皇家陸軍14日宣布，其部隊攻占烏汶府500號高地崇安馬山頭上柬埔寨陣地，繳獲了多套先進的GAM-102反坦克導彈系統，柬埔寨部隊遺棄了這些精密武器逃離陣地，但其宣傳是繳獲了第五代GAM-102LR反坦克導彈。GAM-102反坦克導彈系統是高德紅外的產品，直徑152mm，筒裝導彈長1.2米，筒裝導彈及防護組件重25kg(可單兵背負)，觀瞄具、便攜發控裝置、三腳架、背具，總質量24kg(可單兵背負)。該彈采用圖像尋的制導，可以進行發射前鎖定、發射后自動跟蹤，最大有效射程大于等于4km，平均命中概率≥80%，破甲戰斗部垂直靜破甲深度大于等于1000mm，穿透率大于等于80%，該彈采用發射筒發射，可車載發射、地面三腳架發射，操作使用人數為2或3人兵組，2人可攜帶全套地面攜行作戰裝備。該彈采用“四微”發射技術，發射時不易被敵方發現，可大落角曲射攻擊坦克頂部裝甲，性能相當不錯，當然價錢很可觀。柬埔寨人這是把好東西用白瞎了！

柬埔寨軍隊也在12號發布照片宣稱繳獲了一輛泰國陸軍的BTR-3E1裝甲車。照片顯示該車正被拖往后方，這是該型裝甲車首次確認損失，據稱是乘員組在邊境附近交火中棄坑的——當時泰國部隊在柬埔寨多管火箭炮的猛烈火力壓制下被迫撤退，火箭彈幕有效瓦解了敵方攻勢。泰國陸軍于 2006年和2011年、2013年分三次向烏克蘭國家武器出口公司訂購了254輛BTR-3E1和6輛BTR-3RK裝甲運兵車，合同由哈爾科夫莫羅佐夫機械制造設計局和日托米爾機械修理廠執行，這兩家企業是烏克蘭國有制造商烏克蘭國防工業集團的一部分。

BTR-3E1戰斗全重16.5噸，車長7.65米，寬2.9米，高2.86米，離地間隙0.375米，乘員3人，可載6名步兵，車身有5個射擊孔，該車換用了西方心臟，即300馬力道依茨BF6M1015CP水冷四沖程6缸V型柴油發動機和艾里遜3200SP變速箱，最高速度104千米/時，車體后部右側新安裝一個大排氣口，越野速度50千米/時。水上浮渡速度8千米/小時。續航里程600千米。坡度<30o，邊坡度<20o，可橫跨2米寬的溝渠，越過0.5米的障礙物。

BTR-3E1配備一個BM-3M“Shturm-M”遙控武器站，配備一門ZTM-130毫米自動加農炮，發射APT（穿甲曳光彈）和APIT（穿甲燃燒曳光彈）最大射程為2000米，HEI（高爆燃燒彈）和FT彈藥的最大射程為4000米。一挺7.62毫米PKT機槍安裝在主武器的左側。副武器包括KBA-117(AG-117)30毫米自動榴彈發射器和三個安裝在炮塔前部兩側的 902V煙霧彈發射器，備彈為200發30毫米，2000發7.62毫米彈，4枚反坦克導彈，87枚30毫米榴彈，6枚煙霧彈。炮塔右側安裝有2個反坦克導彈發射架，可發射Stugna-P反坦克導彈，采用激光駕束制導，串聯破甲戰斗部能夠穿透800毫米的帶反應裝甲的均質裝甲，高爆破片戰斗部破片個數600個，還可配備溫壓戰斗部。白天射程100至5000米，最遠能達到6.5千米，夜間則縮減到100-3000米。 但是在使用過程中泰國人很不滿意，該車還配備了三防系統、自動滅火系統和中央輪胎充氣系統(CTIS)。2017年媒體爆料其生產商因為貪污，沒有用設計中防彈性能較好的ATI500AR型號鋼，卻換成了比利時NLMKClabecq公司生產的比較弱的HB500MOD型號鋼，導致防彈性能較差。泰國對此很不滿意，因此有了后來訂購VN-1步戰車的事。

從本次雙方互相俘獲對方主戰裝備的場景，恰恰體現出兩國軍隊的不足：武器本身的先進性能，與軍隊將其融入作戰體系并有效發揮效能的能力往往并不匹配，決定戰場優勢的并非單純的裝備清單，而是一個國家在人員訓練、戰術條令、后勤維護和體系整合上的綜合能力。無論兩方打得多熱鬧，終究是菜雞互啄罷了！