又一電商巨頭出世！快遞業(yè)務(wù)飆升全國(guó)第四，河北小城即將反殺義烏

在縣域經(jīng)濟(jì)角逐愈發(fā)激烈的當(dāng)下，如何讓本地特色產(chǎn)業(yè)跳出酒香也怕巷子深的困境？

不少地方都在電商賽道上發(fā)力，卻常常卡在物流成本這個(gè)攔路虎上，河北大名縣給出了一套不一樣的解法，用一套組合拳讓寄遞物流成本降了下來，直播電商熱度漲了上去。

硬生生蹚出了一條縣域產(chǎn)業(yè)融合的新路子，這背后究竟藏著怎樣的操作邏輯？從分散到聚合的轉(zhuǎn)變，或許就是關(guān)鍵所在。

縣域物流曾長(zhǎng)期面臨一個(gè)尷尬處境：幾家快遞公司各自租場(chǎng)地、買設(shè)備、招工人，不僅重復(fù)投入造成資源浪費(fèi)，單個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本也居高不下。

這一點(diǎn)，在電商件量爆發(fā)式增長(zhǎng)的階段，顯得尤為突出。大名縣的巧思，就在于打破了這種各自為戰(zhàn)的格局，用共享思維重構(gòu)了物流體系。

當(dāng)?shù)乩瞄e置廠區(qū)打造一品一播產(chǎn)業(yè)園，專門劃出5000平方米空間搭建快遞物流配送中心，一口氣整合了圓通、申通、中通、韻達(dá)、極兔五家主流快遞企業(yè)入駐。

更關(guān)鍵的是，這里實(shí)行統(tǒng)倉(cāng)共配模式，場(chǎng)地免費(fèi)使用，分揀設(shè)備共同出資采購(gòu)，就連分揀人員也由運(yùn)營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一招聘管理，徹底告別了過去各快遞公司單打獨(dú)斗的局面。

那條投資700多萬(wàn)元的自動(dòng)分揀線，每小時(shí)能處理1.8萬(wàn)件包裹，316個(gè)檔口精準(zhǔn)對(duì)接全縣城鄉(xiāng)驛站，效率較過去大幅提升。

在行業(yè)人士看來，這種模式的核心價(jià)值在于降本，過去每家快遞企業(yè)都要承擔(dān)高額的固定成本，整合之后這些成本被分?jǐn)偅瑔蝹€(gè)企業(yè)的負(fù)擔(dān)一下輕了不少。

如今這個(gè)配送中心的快遞處理量已經(jīng)占到全縣的73%，成為縣域物流的中樞神經(jīng)，而物流成本的下降，只是第一步，真正的驚喜，還在后面的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)上。

物流體系理順了，如何讓電商企業(yè)真正享受到紅利？大名縣沒有止步于分揀環(huán)節(jié)的整合，而是在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)配套打造了數(shù)字云倉(cāng)，與快遞物流配送中心形成上下游聯(lián)動(dòng)。

很多人可能會(huì)覺得，云倉(cāng)不就是個(gè)放貨的地方？但大名縣的數(shù)字云倉(cāng)，顯然不止于此。

這個(gè)云倉(cāng)不僅提供免費(fèi)的常溫與冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)空間，還接入了專業(yè)的訂單管理系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了前端直播賣貨與后端打包發(fā)貨的無縫銜接。

對(duì)于電商企業(yè)來說，這意味著不用再自己租倉(cāng)庫(kù)、雇人打包，大大節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。

目前已有130多家企業(yè)的近300種貨品在這里儲(chǔ)藏，日發(fā)貨量穩(wěn)定在8000到10000單。更重要的是，云倉(cāng)還扮演了議價(jià)者的角色。

在縣域電商的薄利競(jìng)爭(zhēng)中，一兩塊錢的物流成本差異，可能就決定了企業(yè)的生死，而大名縣通過數(shù)字云倉(cāng)的整合，直接給本地電商企業(yè)送上了成本優(yōu)勢(shì)這張王牌。

值得一提的是，為了讓物流紅利覆蓋到更廣泛的區(qū)域，大名縣還在全力推進(jìn)快遞進(jìn)村。

通過整合村委會(huì)、村超市等資源設(shè)立快遞驛站，利用城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)捎帶快遞，甚至組建了專屬的快遞小哥隊(duì)伍，構(gòu)建起多元化的末端配送體系。

更巧妙的是，末端配送節(jié)省下來的成本，還會(huì)反補(bǔ)到電商上行件中，形成了良性循環(huán)，這種全方位的配套，讓電商企業(yè)可以安心搞銷售，不用再為物流的瑣事操心。

物流降本、云倉(cāng)賦能，最終的目的都是為了壯大電商產(chǎn)業(yè)，而電商產(chǎn)業(yè)的壯大，又會(huì)帶來更多的快遞訂單，反過來支撐物流體系的持續(xù)優(yōu)化。

大名縣正是看清了這一點(diǎn)，構(gòu)建起電商帶動(dòng)物流、物流反哺產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)電商的完整閉環(huán)。

為了培育電商增量，大名縣做了三件關(guān)鍵事：一是豐富直播品類，梳理出大蒜、山藥等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，面粉、小磨香油等深加工食品，還有電纜、草編等工業(yè)品。

甚至焦燒餅、火燒等特色小吃，全部納入選品庫(kù)，滿足不同消費(fèi)群體需求，二是壯大直播矩陣，通過常態(tài)化培訓(xùn)帶動(dòng)5900余人投身電商行業(yè)。

打造本地主播、外聘主播、AI數(shù)字人主播三級(jí)隊(duì)伍，確保直播不斷檔，三是優(yōu)化工業(yè)設(shè)計(jì)，針對(duì)電商消費(fèi)偏好和快遞運(yùn)輸特點(diǎn)，升級(jí)產(chǎn)品包裝。

奕食網(wǎng)絡(luò)科技有限公司就是受益者之一，作為首家入駐產(chǎn)業(yè)園的電商企業(yè)，依托免費(fèi)直播間、數(shù)字云倉(cāng)和便捷物流，8名主播每天能賣出近7000單速凍水餃。

從大名縣的實(shí)踐不難看出，縣域電商的發(fā)展，從來不是單一環(huán)節(jié)的勝利，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)力。

河北快遞業(yè)的崛起，首功當(dāng)歸于京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略紅利釋放，作為承接北京非首都功能疏解的重要陣地，河北尤其是廊坊等地憑借完善的交通網(wǎng)絡(luò)。

成功吸引中通、圓通等多家快遞龍頭在此布局北方總部，這種總部集群效應(yīng)，不僅帶來了產(chǎn)能的倍增，更讓河北成為京津冀快遞集散的核心區(qū)域。

從行業(yè)發(fā)展規(guī)律來看，物流樞紐的聚集往往能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同升級(jí)，河北正是抓住了這一機(jī)遇，讓超過四成的進(jìn)出京快件在此經(jīng)轉(zhuǎn)，為業(yè)務(wù)量的爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，河北快遞業(yè)開始加速“出海”步伐。石家莊國(guó)際郵件互換局實(shí)現(xiàn)郵快跨一體模式，讓跨境包裹時(shí)限大幅縮短，彰顯了其在跨境物流領(lǐng)域的突破。

而技術(shù)的應(yīng)用則為這份突破添磚加瓦，無人機(jī)郵路的開通、自動(dòng)化分揀設(shè)備的普及，不僅提升了配送效率，更豐富了快遞服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景。

從行業(yè)趨勢(shì)來看，快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)，河北在智能化水平與跨境服務(wù)能力上的提升，正是其發(fā)展質(zhì)量升級(jí)的有力證明。

從全國(guó)第四到邁入百億時(shí)代，河北快遞業(yè)的進(jìn)階之路，既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力的生動(dòng)體現(xiàn)，更是物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮活樣本。

物流的降本增效，為電商發(fā)展掃清了障礙；電商的壯大，又為物流提供了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量。

而產(chǎn)品品類的豐富和品質(zhì)的提升，更是為整個(gè)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)注入了持續(xù)的生命力，在很多地方還在為物流成本高、電商起步難發(fā)愁的時(shí)候，大名縣已經(jīng)通過這種組合拳實(shí)現(xiàn)了突破。

這或許能給更多縣域帶來啟示：與其在單一環(huán)節(jié)死磕，不如跳出固有思維，打造產(chǎn)業(yè)間的良性互動(dòng)，這才是縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)久之道。