30分鐘到虹橋，50分鐘海鮮抵滬：啟東低空經(jīng)濟(jì)“載人送貨”雙線提速

12月12日上午，啟東低空載人飛行項(xiàng)目航線正式開通，全程僅需30分鐘即可從啟東市低空飛行服務(wù)保障基地（市城北客運(yùn)站）抵達(dá)上海虹橋機(jī)場，一天前，啟東成功開通南通地區(qū)首條跨區(qū)域無人機(jī)生鮮速配物流航線，約50分鐘就可將呂四海鮮送達(dá)上海浦東，“載人送貨”雙線提速標(biāo)志著啟東進(jìn)一步融入上海大都市圈同城化發(fā)展。

此次上線的城市低空交通項(xiàng)目，構(gòu)建起“跨市商務(wù)+市內(nèi)文旅”的飛行網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，目前啟東共有3條商務(wù)專線，分別為啟東至上海浦東機(jī)場往返（單程約20分鐘）、啟東至上海虹橋機(jī)場往返（單程約35分鐘）、啟東至南通興東機(jī)場往返（單程約18分鐘）；以及多條市內(nèi)低空載人航線，其中日出云端綺夢、云端悠享輕旅、呂四漁港詩意巡航等3條航線已在“空中的士出行”微信小程序正式上線，讓市民游客解鎖觀光新體驗(yàn)。

航線開通當(dāng)日，啟東市低空飛行服務(wù)保障基地也同步揭牌運(yùn)行。該基地位于啟東火車站旁，對原有的城北客運(yùn)站進(jìn)行升級改造，對直升機(jī)進(jìn)行維修、保養(yǎng)等，同時(shí)正在推進(jìn)機(jī)庫、候機(jī)廳、檢票室、研學(xué)展廳的建設(shè)，滿足低空經(jīng)濟(jì)所需要的相關(guān)功能，為航線安全運(yùn)營提供全方位保障。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場景還延伸至物流領(lǐng)域。12月11日上午，一架裝載著呂四特色海鮮的“豐舟90”無人機(jī)從呂四漁港平穩(wěn)升空，沿著新三和港南下，飛越長江，經(jīng)崇明島，最終抵達(dá)位于上海浦東歐高路順豐網(wǎng)點(diǎn)，全程約90公里，僅用時(shí)約50分鐘，相比傳統(tǒng)方式節(jié)省50%的運(yùn)輸時(shí)間，構(gòu)建起“產(chǎn)地直達(dá)”的低空物流走廊，大幅提升了生鮮等高時(shí)效性商品的跨區(qū)域配送效率。

近年來，啟東積極搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道，出臺《啟東市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計(jì)劃（2025-2027年）》，明確力爭到2027年，當(dāng)?shù)匦略龅涂罩圃鞓I(yè)企業(yè)10家，服務(wù)業(yè)企業(yè)10家，規(guī)劃建設(shè)通用機(jī)場1個(gè)，無人機(jī)試飛基地1~2個(gè)，新建低空航空器起降場（點(diǎn)）15個(gè)以上、新開通低空航線10條左右，實(shí)現(xiàn)低空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)100億元以上。今年10月24日，經(jīng)民航華東地區(qū)管理局同意，位于江海瀾灣旅游度假區(qū)的啟東民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地正式運(yùn)營，該基地內(nèi)設(shè)有指揮中心、無人機(jī)起降區(qū)、起降跑道等，可滿足固定翼、多旋翼無人機(jī)的試飛、訓(xùn)練、培訓(xùn)和演示需求。依托無人機(jī)試飛運(yùn)行基地，啟東積極招引無人機(jī)試飛測試、低空文旅、研學(xué)培訓(xùn)、場景驗(yàn)證、飛行服務(wù)等項(xiàng)目，蕓瀚無人機(jī)、瀚海伏羲、四川九洲等一批低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)落戶啟東。

從去年“五一”期間成功上線啟東首條低空飛行觀光旅游航線，到今年成功舉辦首屆低空飛行嘉年華，再到如今低空載人航線開通、跨區(qū)域無人機(jī)生鮮速配物流航線落地，啟東低空經(jīng)濟(jì)的腳步正加速從產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)圖景。下階段，啟東將進(jìn)一步豐富應(yīng)急救援、公共服務(wù)等多元場景，打造低空飛行器制造及配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，助力低空經(jīng)濟(jì)飛得更高更遠(yuǎn)更穩(wěn)。

江蘇廣電南通中心站記者/龔丹 通訊員/朱陳博