中俄聯手，三路“合圍”琉球，高市扛不住了，希望能和特朗普見面

最近東亞海域的軍事動態讓全世界都把目光聚焦過來，中俄第10次聯合空中戰略巡航玩了把“大的”，戰機首次飛到日本東側空域，離東京才700公里，再加上中國遼寧艦航母編隊在附近海域配合，直接形成了立體威懾態勢。這一下可把日本首相高市早苗逼得沒了轍，急著找美國總統特朗普見面求支持，結果卻吃了閉門羹，處境別提多被動了。

12月9號這天，中俄聯合巡航的動作徹底打破了常規。按照日本防衛省公布的消息，俄羅斯先派了2架圖-95轟炸機、1架A-50預警機和2架蘇-30戰機，經對馬海峽進入東海，和中國的2架轟-6K轟炸機、8架殲-16戰機順利匯合。之后整個編隊穿過宮古海峽進入西太平洋，沒按以往的路線返航，反而一路北上，越過北緯30°線和東經135°線，直接飛到了日本四國島以東的空域。

這可是中俄軍機第一次抵達這片區域，要知道四國島就在日本本州島和九州島之間，屬于日本“內地”范圍，700公里的距離意味著中俄戰機已經逼近日本核心區域。更值得關注的是，中國遼寧艦航母編隊早就在北大東島以東約490公里處待命，還帶著數艘055大驅、054A導彈驅逐艦和攻擊型核潛艇，幾十架殲-15艦載機隨時可以升空?？罩芯庩爮臇|側施壓，航母編隊在南部海域繞行大東群島，再加上中俄戰機從西側東海方向的部署，等于從三個方向完成了對琉球群島的包圍，形成了?？諈f同的立體威懾。

日本這邊的反應堪稱“手忙腳亂”，防衛省趕緊讓南西航空方面隊的戰斗機緊急出動應對，防衛大臣小泉進次郎還公開抱怨這是“針對性示威”。但明眼人都清楚，這不過是日本自己心虛。中俄國防部早就說明，這次聯合巡航是年度合作計劃內的項目，不針對第三國，完全符合國際法。真正讓日本緊張的是，這次行動暴露了其地理短板——日本是個狹長島國，最寬處也就300多公里，離中俄又近，一旦形成包圍態勢，根本沒多少周旋空間。

其實中俄能有這樣的行動，背后是軍事實力的支撐和戰略默契的體現。從2019年開始，中俄每年都會搞1到2次聯合空中戰略巡航，每次都有新突破。這次更是創下兩個“首次”：首次覆蓋日本東側空域，首次和中國航母編隊的遠海訓練同步進行。遼寧艦編隊里還加入了綜合補給艦，具備了一個月以上的長期部署能力，最近時離日本九州島才400公里，這種海空聯動的威懾力，讓日本自衛隊根本無從招架。

而這一切的導火索，其實是高市早苗之前的一系列激進操作。這位日本右翼首相上臺后，一直對華強硬，還在11月7號公然放話，說“臺灣有事可能構成日本危機事態，允許日本行使集體自衛權”，明目張膽插手中國內政。她本來想靠著抱緊美國大腿硬扛，可沒想到中俄直接用軍事行動給出了回應，這讓她的處境瞬間變得尷尬。

眼見軍事上扛不住，高市早苗只能把希望寄托在美國身上。12月10號，她在眾院預算委員會上公開喊話特朗普，說希望盡早舉行首腦會談，還主動提出可以訪美或者在第三國見面。日媒直接戳穿了她的心思，說白了就是想靠“日美團結”的假象嚇唬中國，掩蓋自己的困境。為了能促成會面，日本駐美大使山田重夫還專門找美方請求公開支持，結果被直接拒絕。

高市早苗求見特朗普碰壁，其實一點都不意外。特朗普向來奉行“美國優先”，之前就多次要求日本承擔更多軍費，甚至對美日安保條約表達過不滿?，F在中美關系處于微妙的緩和期，特朗普剛和中國談成貿易合作，根本不可能為了日本得罪中國。更有意思的是，高市早苗的盟友防衛相小泉進次郎也試著“曲線救國”，以“中日戰機對峙”為由聯系美國戰爭部長，還找了北約秘書長和歐洲大使，最后只換來幾句禮節性回復，完全沒得到實質支持。

就在高市早苗焦頭爛額的時候，日本前首相石破茂還隔空給她支了個招，說要是覺得“打不過”中國，不如考慮“加入”，意思是讓日本和中國尋求合作共存，而不是一味對抗。這話雖然聽起來刺耳，但確實點出了當前的現實：現在中俄對日本已經形成絕對戰略優勢，單純的對抗只會讓日本付出更大代價。以前日本還能靠著美國的庇護在東亞搞小動作，可現在美國明顯不想被日本綁上戰車，所謂的“美日同盟”在真正的利益面前根本不堪一擊。

現在的局勢其實已經很明朗了，中俄聯合巡航不是一時興起，而是維護地區和平穩定的必要舉措，也是對日本激進政策的直接回應。高市早苗要是還看不清形勢，繼續抱著對抗思維不放，只會讓日本陷入更被動的境地。美國的“見死不救”已經說明，靠外部勢力撐腰根本行不通，日本想要擺脫困境，首先得正視歷史和現實，停止插手中國內政，用務實的態度處理地區關系。

說到底，中俄這次聯合行動已經用實力證明，任何試圖破壞地區穩定、挑戰國際法秩序的行為，都將面臨強有力的回應。高市早苗急求特朗普會面卻遭冷遇的結局，也給日本提了個醒：把國家命運綁在別人的戰車上，最終只會得不償失。未來東亞的和平穩定，還得靠各國相互尊重、平等相待，而不是靠軍事挑釁和外部勾結。