年會季 | 從袁宏明的“三個自信”看陜汽重卡的戰(zhàn)略定力與發(fā)展底氣

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

2025年，中國重卡市場迎來近四年的最佳銷量成績！在行業(yè)復(fù)蘇的關(guān)鍵節(jié)點，2026年市場能否延續(xù)增長動能，成為全行業(yè)關(guān)注的核心議題。此時，各大主機廠商務(wù)年會釋放的信號不僅關(guān)乎企業(yè)自身的戰(zhàn)略走向，更對行業(yè)信心起到關(guān)鍵作用。

12月10日，陜汽重卡2026商務(wù)年會在西安召開，商用汽車新聞傳媒記者發(fā)現(xiàn)，整場年會從市場研判、產(chǎn)品布局到文化表達，都洋溢著堅定的自信心，這種自信也將成為其決勝2026的核心底氣。

市場自信

“三大機遇”錨定110萬輛大盤

“2026年重卡市場預(yù)計為110萬輛以上，其中國內(nèi)銷量80萬輛，出口銷量30萬輛，相比2025年不會下降，只會增長。”陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明在商務(wù)年會上的表態(tài)，為在場的經(jīng)銷商與合作伙伴注入一劑強心針。

這份市場自信，既源于對行業(yè)趨勢的精準(zhǔn)把握，更有著扎實的數(shù)據(jù)與政策支撐。

從海外市場來看，盡管當(dāng)前國際形勢不確定因素交織，但國產(chǎn)卡車出口核心區(qū)域集中在中東、非洲、東南亞等發(fā)展中國家和地區(qū)，受國際頭部強勢國家政策影響相對有限，整體出口市場具備穩(wěn)定基礎(chǔ)。

國內(nèi)市場則暗藏三大增長機遇，袁宏明直言，2026年無不利因素。其一，“兩新”政策明確2026年繼續(xù)延續(xù)，部分區(qū)域老舊貨車淘汰范圍有望延伸至國五排放車型，當(dāng)前22萬輛國四車與264萬輛國五車的存量規(guī)模將為商用車行業(yè)帶來可觀的置換需求。其二，穩(wěn)地產(chǎn)政策將持續(xù)發(fā)力，2026年核心在于改善而非新建，全國大批量老舊小區(qū)重建與改造項目，將有效激活工程車市場需求。其三，新能源化已成為行業(yè)不可逆趨勢。袁宏明預(yù)判，2026年新能源重卡滲透率將達35%~40%，若有其他利好政策加持或突破50%，將釋放大量的市場需求。

產(chǎn)品自信

487款產(chǎn)品矩陣+全產(chǎn)業(yè)鏈布局

“皮實、耐造、性價比高”，這是行業(yè)內(nèi)卡友對陜汽重卡的一貫評價，而這份口碑背后，是深入陜汽人骨子里的產(chǎn)品自信。在本次商務(wù)年會上，陜汽通過全方位的產(chǎn)品布局與全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構(gòu)建，將這份自信展現(xiàn)得淋漓盡致，其核心圍繞三大維度展開。

其一，全場景產(chǎn)品矩陣全面覆蓋，精準(zhǔn)匹配多元需求。為沖刺2026年10萬輛銷量目標(biāo)，陜汽重卡打造了涵蓋節(jié)能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域的全新產(chǎn)品矩陣，共計487款產(chǎn)品。

其中，334款節(jié)能汽車包含燃油與燃氣車型，139款新能源汽車涵蓋純電動、燃料電池和氫能燃機等多元技術(shù)路線，14款智能網(wǎng)聯(lián)汽車則覆蓋組合駕駛輔助與封閉場景自動駕駛，全面滿足不同區(qū)域、不同場景下的客戶需求。在新品發(fā)布環(huán)節(jié)，陜汽X6000超凡旗艦與G6000E新能源一體化平臺的重磅亮相，進一步補強了高端物流與新能源賽道的產(chǎn)品實力，成為其沖擊市場的“得力干將”。

其二，陜汽秉持“鞏固優(yōu)勢領(lǐng)域，向結(jié)構(gòu)調(diào)整要增量”的核心發(fā)展思路，在穩(wěn)固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場基本盤的基礎(chǔ)上，針對各細分領(lǐng)域制定精準(zhǔn)化深耕策略。牽引車領(lǐng)域聚焦大馬力長途牽引產(chǎn)品，全力挖掘高端物流市場增量；自卸車領(lǐng)域以新能源車型為核心增長極，搶先布局新興市場；載貨市場重點突破六缸機產(chǎn)品矩陣，全面提升市場份額；專用車市場則聚焦環(huán)衛(wèi)與危化品兩大高潛力領(lǐng)域，深化場景化布局，打造差異化競爭優(yōu)勢。

其三，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同，構(gòu)建一體化解決方案能力。本次年會的產(chǎn)品展示區(qū)頗具亮點，不僅有整車產(chǎn)品亮相，還設(shè)有寧德時代、萬里揚、康明斯發(fā)動機等多個零部件企業(yè)的展臺，儼然一座綜合類的車展現(xiàn)場。

“進入新能源時代，要把車、電、站、金融、保險等全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，摒棄低價低質(zhì)競爭，加強用戶全生命周期服務(wù)，讓全產(chǎn)業(yè)鏈都賺錢，實現(xiàn)共贏局面。”袁宏明這一發(fā)展理念，正通過本次商務(wù)大會對合作伙伴的重點展示生動落地。

這種布局不僅凸顯陜汽對生態(tài)鏈伙伴的高度重視，更彰顯其深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的堅定決心。此舉是陜汽從單一產(chǎn)品制造商向全價值鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，更傳遞出其構(gòu)建開放共贏產(chǎn)業(yè)生態(tài)的鮮明姿態(tài)。

文化自信

彰顯自主研發(fā)硬實力

“今年的九三閱兵，陜汽在輪式車輛中的占比達到70%，這體現(xiàn)了我們的自主研發(fā)能力。”袁宏明在講話中提及此事時滿眼自豪，而這種自豪所承載的文化自信，貫穿了整場商務(wù)年會的始終。

在展車設(shè)計上，陜汽將民族文化與自主精神深度融合，展現(xiàn)出獨特的文化魅力。九三閱兵涂裝、哪吒敖丙AB面拉花、秦始皇主題裝飾、水墨山水畫元素……一系列極具中國特色的設(shè)計，讓展車極具觀賞價值，令人心潮澎湃。

長期以來，中國汽車工業(yè)因起步較晚，加之重卡的生產(chǎn)資料屬性，多以“經(jīng)濟實用”的形象示人，常被詬病“市場龐大但缺少卡車文化”。而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與年輕一代卡友個性化需求的提升，陜汽率先邁出卡車文化構(gòu)建的步伐，將傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計相結(jié)合，既滿足了用戶的個性化需求，更傳遞出國產(chǎn)卡車的民族風(fēng)骨與自主自信。

“在傳統(tǒng)能源階段，我們落后于歐美汽車工業(yè)的發(fā)展水平，進入現(xiàn)如今的發(fā)展階段，我們不比他們差，我們要瞄準(zhǔn)世界一流技術(shù)領(lǐng)先的方向引領(lǐng)行業(yè)，在全球取得重要成績。”袁宏明的發(fā)言擲地有聲。

從市場的精準(zhǔn)研判，到產(chǎn)品的全面布局，再到文化的深度彰顯，陜汽重卡2026商務(wù)年會不僅勾勒出企業(yè)自身的發(fā)展藍圖，更向行業(yè)傳遞出了堅定的增長信心。

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